Estos comandos aéreos forman el elemento de operaciones especiales del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (AFSOC) Comunidad de Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF), que es el componente aéreo del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. (USSOCOM).
La función de un controlador de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. Es desplegarse, sin ser detectado, en entornos de combate y hostiles para establecer zonas de asalto o aeródromos, al mismo tiempo que se realiza el control del tráfico aéreo, apoyo de fuego, comando y control, acción directa, contraterrorismo y defensa interna extranjera. Esta función tiene cuatro vertientes e incluye:
- Proporcionar comando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (C3ISR) para ayudar, controlar y permitir la aplicación de personal y no tripulado, letal y no poder aéreo letal en todas las condiciones geográficas y ambientales en todo el espectro de operaciones militares.
- Control de terminales (control de tráfico aéreo, ATC) y selección de objetivos, y control de ataques aéreos (incluido apoyo aéreo cercano, CAS) y uso de ayudas visuales y electrónicas para controlar las cabezas aéreas y permitir una navegación de precisión.
- Proporcionar comandos y comunicaciones de voz y datos de largo alcance.
- Realizar funciones de reconocimiento y vigilancia de nivel táctico, fusionando y tecnologías de control remoto y plataformas tripuladas para construir la imagen operativa común (COP).
Desde el campo de entrenamiento hasta el primer despliegue, un controlador de combate puede llevar hasta dos años de entrenamiento. En 2011, la tasa de deserción durante el entrenamiento, en promedio, estaba entre el 50% y el 80% (Joseph, 2011).
En 2014, la Fuerza Aérea de EE. UU. Se estableció para aproximadamente 600 controladores de combate (CFETP, 2014) .
Debe enfatizarse que un candidato debe estar en buena forma física al comienzo del proceso de entrenamiento de Controlador de Combate para que tenga alguna posibilidad de éxito. El curso requiere un gasto de energía física mucho mayor de lo que normalmente se requiere en otros entrenamientos en tiempo de paz. Es esencial que los candidatos lleguen en plena forma, sin lesiones y con una sólida comprensión de las técnicas básicas de liderazgo.
1.1 Objetivo
El objetivo de este artículo es describir los requisitos fundamentales de ingreso , proceso de selección y capacitación para el personal que busca convertirse en Controlador de Combate de la Fuerza Aérea de EE. UU.
1.2 Tácticas Especiales de Mujeres y Fuerza Aérea de EE. política sobre el empleo de mujeres en el ejército de EE. UU., el servicio en la comunidad SOF de la Fuerza Aérea de EE. UU. está abierto a voluntarios tanto hombres como mujeres (Pellerin, 2015).
Las mujeres en el ejército de EE. UU. de años, he podido servir en una variedad de roles relacionados con SOF, que incluyen:
- Inteligencia;
- Apoyo de información militar;
- Asuntos civiles unidades;
- Equipos de participación femenina;
- Equipos de apoyo cultural; y
- Roles de aviación de operaciones especiales de la Fuerza Aérea.
A marzo de 2015, aproximadamente dos tercios de los roles en USSOCOM estaban integrados (Vogel, 2015).
1.3 Códigos de especialidad de operaciones especiales de la Fuerza Aérea
Hay una serie de Códigos de especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) dentro de la comunidad de operaciones especiales de la USAF, conocidos como aviadores del campo de batalla, como se describe en la Tabla 1.
| Tabla 1: Códigos de especialidad de la Fuerza Aérea para aviadores del campo de batalla | |
| Roles de los oficiales | Código AFSC |
| Oficial de tácticas especiales (STO) | 13CX |
| Oficial de rescate de combate (CRO) | 13DX |
| Equipo meteorológico de operaciones especiales – Oficial ( SOWT-O) | 15WXC |
| Roles de alistados | |
| Combate Controlador (CCT) | 1C2XX |
| Pararescue (PJs) | 1T2XX |
| Partido de Control Aéreo Táctico (TACP) | 1C4XX |
| Equipo meteorológico de operaciones especiales – Alistado (SOWT-E) | 1W0XX |
| Supervivencia, evasión, resistencia y escape (SERE) | 1T0XX |
| Fuente: Fuerza Aérea de EE. UU., 2014a; 2014b | |
SEGUNDA PARTE: NORMAS DE ENTRADA Y APLICACIONES
2.0 Introducción
Se puede encontrar información sobre los requisitos básicos para el alistamiento o la puesta en servicio en la Fuerza Aérea de EE. UU. Haciendo clic en los enlaces, que se recomienda al lector leer si aún no está familiarizado.
La Fuerza Aérea de EE. UU. Acepta solicitantes de entrada directa, es decirciviles sin experiencia militar previa, para la especialidad de Controlador de Combate. Como resultado, se pueden aceptar voluntarios para Controlador de combate tanto de civiles estadounidenses como de personal militar de cualquier rama del servicio militar para servir en la comunidad de operaciones especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU.
En consecuencia, hay tres reconocidos vías para convertirse en controlador de combate de la Fuerza Aérea de los EE. UU .:
- Alistarse como civil;
- Alistarse mientras esté en la Fuerza Aérea de los EE. UU. y solicitar una transferencia; o
- Alistarse en otra rama del servicio militar.
2.1 Enlace de reclutamiento de operaciones especiales
El reclutamiento de controladores de combate se lleva a cabo a través de varios Operaciones de reclutamiento de enlace de ubicaciones operativas (OL-C a O) en todo EE. UU.
Las OL se encuentran dentro del ala 24 de operaciones especiales (Sección 3.1).
2.2 Requisitos generales y elegibilidad para Todos los candidatos
Sujeto a los requisitos descritos a continuación, todo el personal alistado de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es elegible para asistir al programa de entrenamiento de Controlador de Combate.
Requisitos generales para todos los candidatos:
- Ser ciudadano estadounidense:
- Educación:
- Es deseable que completen la escuela secundaria.
- Finalización de cursos de capacitación especializados.
- Cumplir con la calificación física para tareas de buceo marino, paracaidista y control de tráfico aéreo.
- Mantener la certificación como controlador de combate y estado de preparación para el combate.
- Mantener p Estándares de aptitud física.
- Completar un Cheque de Agencia Nacional, Cheques de Agencia Local y Crédito (NACLC).
- Completar Entrenamiento Militar Básico.
- Puntuación ASVAB:
- Mecánica: 55
- General: 55
- Código de aptitud de fuerza: K (demuestre un levantamiento de peso de 70 libras).
- Capaz de obtener una autorización de seguridad secreta.
- Pasar la prueba de aptitud física pertinente (PAST o BAPFT, CCTPFT: consulte la Sección 2.7).
- Médico:
- Físico de vuelo de clase III de la USAF (autorización inicial de guerra especial).
- PULHES: todos los 1.
- Tener visión de color normal; y
- Tener una visión de 20/70 o mejor, corregible a 20/20.
2.3 Candidatos dentro de la Fuerza Aérea de EE. UU. para una transferencia
Las personas que vuelven a capacitarse en servicio activo deben asistir al programa de evaluación de reentrenamiento CCT organizado por el ala 24 de operaciones especiales antes de ingresar a la línea de capacitación de tres niveles de habilidades CCT.
Los candidatos deben ser grado E-5 o inferior con menos de 10 años de Servicio Militar Federal Activo Total (Servicio Militar Federal Total para el personal de la Reserva de la Fuerza Aérea), y tener la recomendación escrita del comandante actual.
2.4 Requisitos generales y elegibilidad para Candidatos de la Guardia Nacional Aérea
Los candidatos a la Guardia Nacional Aérea que se vuelven a entrenar son evaluados a través del programa de acceso al Servicio Previo. Las personas que vuelven a recibir capacitación asisten al curso de capacitación para residentes de 3 niveles de habilidades.
2.5 Requisitos generales y elegibilidad para candidatos de reserva
Los reservistas que califiquen deben convertirse en servicio activo de tiempo completo para seguir carreras en todos los Campos de carrera de tácticas.
2.6 Candidatos de otra rama del servicio militar
Los candidatos de otra rama del servicio militar pueden solicitar el servicio con AFSOC, pero me hacen creer que es muy poco común .
2.7 Prueba de aptitud física del equipo de control de combate
La Prueba de aptitud física del equipo de control de combate (CCTPFT) es el nuevo nombre para la Prueba de capacidad física y resistencia (PAST), que es reemplazando durante 2016.
El CCTPFT se utiliza como una herramienta de evaluación física inicial que se debe aprobar para comenzar a entrenar (y también durante el entrenamiento donde los estándares se vuelven más estrictos).
Los AFSC identificados en la Tabla 1 realizan pruebas CCTPFT que tienen estándares mínimos ligeramente diferentes según el requisito de eac h, así como diferentes componentes.
En algunos documentos, la prueba se conoce como Prueba de aptitud física del aviador de Battlefield (BAPFT) y tiene cuatro niveles: prueba de reclutamiento; prueba de adhesión; prueba de entrenamiento; y prueba de operador (Scott, 2016). Quedan algunos de los componentes probados y comprobados, pero hay varios componentes nuevos. Scott proporciona una buena descripción general inicial de la prueba (propuesta). La prueba desde otro ángulo se puede ver aquí.
Teniendo esto en cuenta, la Tabla 2 proporciona un esquema de la prueba CCTPFT en todo el proceso de capacitación CCT.
A principios de 2019, la USAF presentará los primeros «estándares de aptitud física específicos del campo profesional, llamados estándares de Nivel 2». (Losey, 2018). La USAF establecerá estándares de carrera específicos para todos los trabajos en el campo de batalla (Losey, 2018).
Puede ver las evaluaciones de condición física actualizadas aquí.
- Los diversos eventos se utilizan como una combinación de valoración y evaluación de la progresión de un candidato y si debe avanzar a la siguiente etapa de formación.
- El Entry PAST también incluye dos nados submarinos de 20 metros.
- Los nados se realizan con aletas utilizando únicamente la técnica de brazo adelantado / brazo de arrastre (PAST es estilo libre o estilo lateral sin aletas).
TERCERA PARTE: BOSQUEJO DE LA SELECCIÓN Y ENTRENAMIENTO DE CONTROLADORES DE COMBATE DE LA FUERZA AÉREA DE EE. UU.
3.0 Fases de entrenamiento y selección de controladores de combate
El viaje para convertirse en un combate Controlador no es fácil, y el entrenamiento es riguroso y altamente selectivo, pero el coraje y la fuerza que los individuos obtendrán como candidatos permanecerán con ellos durante toda su vida.
El programa de entrenamiento Combat Controller es la selección y el entrenamiento proceso para todos los candidatos que deseen unirse a la comunidad SOF de la Fuerza Aérea como Controladores de Combate.
Todos los candidatos realizarán una serie de etapas distintas de entrenamiento (Tabla 3), en las que se les enseña los fundamentos de la Fuerza Aérea guerra especial a través de la educación formal de la Fuerza Aérea de EE. UU. y la capacitación en el trabajo.
El controlador de combate alistado recibe el mismo entrenamiento inicial que los Oficiales de Tácticas Especiales, un proceso que toma aproximadamente de 8 a 10 meses, seguido de 12 meses en el Programa AST de Tácticas Especiales.
Las habilidades y conocimientos adquiridos durante este programa de entrenamiento incluyen:
- Control de tráfico aéreo, reconocimiento y principios y procedimientos de control del poder aéreo;
- Características de vuelo de la aeronave;
- Abarcando el transporte aéreo táctico y la entrega de armas;
- Sistemas y efectos de potencia de fuego de aire y de superficie;
- Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Administración Federal de Aviación (FAA) y regulaciones aéreas militares;
- Mapa, carta aeronáutica, y uso de publicaciones;
- Características y uso de sistemas y equipos de comunicaciones tácticos y ATC, ayudas para la navegación aérea, equipos de visión nocturna;
- GPS y otros equipos operativos Nuevo Testamento; principios de meteorología;
- Procedimientos de despliegue;
- Operación del servicio conjunto;
- Técnicas de infiltración;
- Selección de movimiento y ruta;
- Métodos alternativos de inserción y extracción (AIE);
- Procedimientos y equipo de paracaídas;
- Entrenamiento de maestro de salto;
- Tácticas de unidades pequeñas;
- Operaciones anfibias y SCUBA;
- Armas pequeñas y armamento servido por la tripulación; y
- Aplicaciones de demolición destructiva.
3.1 Jerarquía de entrenamiento
El 342º Escuadrón de Entrenamiento, comandado por un Teniente Coronel (OF-4), es una unidad del 37 ° Grupo de Entrenamiento y tiene su sede en La -nivel de capacitación para candidatos de PJ, CCT, SOWT y TACP, y tiene una serie de unidades geográficamente dispersas (Tabla 4) que brindan capacitación de campo de Battlefield Airman Career a los candidatos.
| Tabla 4: Destacamentos subordinados del 342º escuadrón de entrenamiento y ubicaciones de operaciones | ||
| Título de la unidad | Ubicación | Propósito |
| Destacamento 1 | Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Nuevo México | Pararescue / Combat Rescue Officer School |
| Destacamento 2 | Sistema Naval Agencia, Ciudad de Panamá | Curso de buceo de combate de la Fuerza Aérea |
| Destacamento 3 | Hurlburt Field, Florida | Escuela de oficial de enlace aéreo de carrera / partido de control aéreo táctico |
| Ubicación operativa A | Camp Bullis, Texas | Entrenamiento de habilidades expedicionarias (Básico Curso de convoy de combate (BC3) y entrenamiento de habilidades de aviador de combate (CAST)) |
| Ubicación operativa B | Fort Benning, Georgia | Curso aerotransportado básico, Jumpmaster, Escuela de guardabosques y Pathfinder |
| Ubicación operativa C | Base de la Fuerza Aérea Pope, Carolina del Norte | Oficial de control de combate / tácticas especiales, Escuela meteorológica de operaciones especiales y Jumpmaster de la Fuerza Aérea |
| Ubicación de operaciones D | Yuma Proving Grounds, Arizona | Escuela de caída libre militar del Ejército de EE. UU. |
| Fuente: Fuerza Aérea de EE. UU., 2011 | ||
3.2 Entrenamiento militar básico
Desde febrero de 2011, candidatos preseleccionados para aviadores del campo de batalla carreras (incluyendo TACP, CCT y PJ) han tenido un plan de BATALLA en su lugar durante su entrenamiento militar básico (BMT). BATTLE es un acrónimo de Battlefield Airmen Technical Training Liaison Element (Joseph, 2011).
Se incorporó el entrenamiento BATTLE para los aprendices del Escuadrón de Entrenamiento 320 y 331 que reciben el entrenamiento adicional (semanas 2 a 7) durante BMT para mejorar prepárelos para su próximo entrenamiento / trabajos.
Después de la graduación de BMT, el viaje continúa en el 342º Escuadrón de Entrenamiento, hogar de todos los entrenamientos de nivel de entrada de los aviadores del campo de batalla de la Fuerza Aérea. El plan de estudios incluye Adoctrinamiento de Pararescue, TACP y Desarrollo de PJ y los cursos de Selección de Control de Combate.
3.3 Curso de Selección de Control de Combate
La selección El proceso evalúa a un solicitante por su fortaleza mental y capacidades físicas, mientras prepara a los candidatos para futuras funciones como controlador de combate. Por lo tanto, el proceso de selección reduce la tasa de deserción del entrenamiento al garantizar que los candidatos seleccionados estén equipados para tener éxito en los desafíos mentales y físicos específicos del proceso de entrenamiento.
El curso de selección de control de combate (también conocido como STO / Combat Curso de preparación de control; Curso de orientación de control de combate; y Curso de selección de control de combate) es supervisado por el 342 ° Escuadrón de entrenamiento / Vuelo de entrenamiento de combate en la Base de la Fuerza Aérea Lackland, Texas.
El curso tiene una duración de 10 días y sobre aptitud física con clases de fisiología del deporte, nutrición, ejercicios básicos, historia y fundamentos de CCT.
Los candidatos son evaluados físicamente y tienen que pasar pruebas en siete eventos para seguir adelante (Tabla 1): Flexiones, abdominales, levantamientos, carrera de 1,5 millas, natación de 500 metros, marcha cargada de 4 millas y una carrera de obstáculos.
En 2003, la Fuerza Aérea de EE. UU. comenzó a planificar el entrenamiento de aviadores del campo de batalla común (CBAT) programa (GAO, 2009) para el personal alistado designado. Inicialmente, el programa CBAT tenía dos objetivos:
- Proporcionar anualmente entrenamiento estandarizado a aproximadamente 1,400 aviadores dentro de siete especialidades ocupacionales de «aviadores de campo de batalla»; y
- Ayudar a retener a los aviadores dentro de estas siete ocupaciones.
Sin embargo, después de una revisión después de un cambio de liderazgo, se decidió cancelar el programa CBAT en agosto de 2008 .
Para enero de 2009, la Fuerza Aérea de EE. UU. había comenzado a desarrollar otro programa de capacitación (el Curso de selección de aviadores del campo de batalla) que reflejaría el objetivo original del programa CBAT de proporcionar capacitación estandarizada en habilidades de combate al personal de los siete aviadores del campo de batalla. ocupaciones. La Fuerza Aérea de EE. UU., En 2009, no esperaba que el curso se implementara antes de 2013 debido a la imposibilidad de solicitar financiamiento formal para el nuevo curso hasta 2012. Se señaló, en ese momento, que la Fuerza Aérea de EE. UU. Aún no había validado la necesidad de un programa de este tipo, pero lo haría (GAO, 2009).
Desde 2014 (o posiblemente 2015), los candidatos de Battlefield Airmen se han enfrentado a un nuevo proceso de selección. Tradicionalmente, los candidatos se seleccionaban mediante pruebas cognitivas y físicas (Acosta et al., 2014). Ahora se evalúa a los candidatos según:
Las tres puntuaciones se combinan y brindan una probabilidad bruta de éxito en el entrenamiento. Las primeras investigaciones de Acosta y sus colegas (2014) sugieren una correlación entre un alto porcentaje de puntuación y la probabilidad de completar el entrenamiento.
3.4 Curso de Operadores de Control de Combate
El Curso de Operadores de Control de Combate se imparte en Base de la Fuerza Aérea Keesler, Mississippi.Este curso proporciona a los candidatos una capacitación esencial en control de tráfico aéreo.
La capacitación durante este curso de 15 semanas incluye:
- Reconocimiento y desempeño de aeronaves;
- Navegación aérea ayudas;
- Clima;
- Control de tráfico del aeropuerto;
- Servicio de asistencia de vuelo;
- Procedimientos de comunicación;
- Control de aproximación convencional;
- Procedimientos de radar; y
- Reglas de tráfico aéreo.
Este es el mismo curso al que asisten todos los controladores de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea y es el corazón del trabajo de un controlador de combate.
3.5 Entrenamiento SERE de Supervivencia en Combate
El curso de entrenamiento SERE (Supervivencia, Escape, Resistencia y Evasión) de 2.5 semanas se imparte en la Escuela de Supervivencia Básica de la Fuerza Aérea de EE. UU., ubicada en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Washington .
El curso enseña técnicas básicas de supervivencia para áreas remotas y las lecciones incluyen principios, procedimientos, equipos y técnicas que permiten a las personas sobrevivir, independientemente de las condiciones climáticas o entornos hostiles, y regresar a casa.
3.6 Supervivencia en el agua
El curso de supervivencia en el agua se imparte en la base de la Fuerza Aérea Fairchild, Mississippi.
3.7 Entrenamiento de salida subacuática de la USAF
Los sistemas Underwater Egress Trainer (UET)son una colección de dispositivos de entrenamiento de tecnología madura que brindan técnicas y procedimientos de entrenamiento de salida de emergencia a pasajeros de aeronaves, vehículos con ruedas y orugas en condiciones de agua sumergida.
En consecuencia, el propósito de UET es mejorar la supervivencia de los pasajeros, independientemente de la plataforma o los factores causales que resulten en un incidente de vuelco o inmersión. UET ofrece esta formación en un entorno físico coordinado en el que se imparte instrucción basada en conocimientos en el aula, que luego se puede aplicar y practicar en un entorno seguro, supervisado y realista.
UET incluye una serie de dispositivos de formación:
- El Entrenador Modular de Egreso Anfibio (MAET) es una sección de fuselaje genérica simulada que representa salidas de escape de emergencia de aeronave, cabina y cabina específicas.
- El Entrenador de Egreso de Vehículo Sumergido (SVET) es una simulación de vehículo terrestre del vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV) y una plataforma de pista anfibia genérica.
- Entrenamiento de entrenamiento de salida de aguas poco profundas (SWET), que incluye la silla SWET.
- Familiarización y funcionamiento del Dispositivo de respiración de aire para helicópteros de pasajeros intermedios (IPHABD).
3.8 Curso básico de vuelo
Todos los candidatos deben asistir al Curso Básico Aerotransportado impartido por el Ejército de los Estados Unidos en la Escuela Aerotransportada, Fort Benning en Georgia.
Durante el curso de 3 semanas, los candidatos aprenderán las habilidades básicas de paracaidismo necesarias para infiltrarse en un área objetivo mediante un lanzamiento de aire estático.
Información detallada sobre el El curso básico aerotransportado de una semana se puede encontrar aquí (desplácese hacia abajo hasta la sección 3.2).
3.9 Curso de aprendiz de control de combate
El curso de aprendiz de control de combate de 13 semanas lo imparte la Escuela de control de combate ubicado en Pope Air Force Base en Carolina del Norte.
El curso proporciona calificaciones finales de controlador de combate. El entrenamiento incluye:
- Entrenamiento físico;
- Tácticas de unidades pequeñas;
- Navegación terrestre;
- Comunicaciones;
- Zonas de asalto;
- Demoliciones;
- Apoyo de fuego; y
- Operaciones de campo, incluido el paracaidismo.
3.10 Programa de capacitación en habilidades avanzadas de tácticas especiales
El programa de entrenamiento de habilidades avanzadas de tácticas especiales (AST) de 12 meses es impartido por el escuadrón de entrenamiento de tácticas especiales en Hurlburt Field, Florida.
El programa AST es para oficiales de tácticas especiales y operadores de control de combate recientemente asignados, que producen misiones -Operadores listos para AFSOC y USSOCOM.
El programa AST se entrega en cuatro fases distintas: agua; suelo; empleo; y perfil completo de la misión. Según el perfil completo de la misión, los controladores de combate deberían poder hacer su trabajo completo en un combate simulado. El entrenamiento en Hurlburt Field permite a los controladores de combate infiltrarse en territorio enemigo a través de una variedad de medios.
Los ejemplos de entrenamiento incluyen calificación de buzo de combate, paracaidista militar en caída libre (MFF) y recuperación de personal 101).
- Capacitación MFF: se imparte durante 5 semanas en Fort Bragg, Carolina del Norte, y Yuma Proving Grounds, Arizona. Esta capacitación MFF es un curso de habilidades iniciales que brinda capacitación académica, en tierra y en caída libre a los que saltan por primera vez. La formación incluye: formación en túnel de viento; instrucción en el aire que se enfoca en la estabilidad del estudiante; maniobras aéreas; sentido del aire; procedimientos de apertura de paracaídas; y control de toldo con paracaídas.
- Entrenamiento de buzo de combate: se imparte en la ciudad de Panamá, Florida.Este curso de 6 semanas enseña los procedimientos de buceo de combate. El entrenamiento incluye aprender a usar circuito abierto (SCUBA, aparato de respiración subacuático autónomo) y equipo de buceo de circuito cerrado para infiltrarse de manera encubierta en áreas negadas. El curso proporciona entrenamiento a profundidades de 130 pies, enfatizando el desarrollo de la máxima movilidad bajo el agua bajo diversas condiciones de operación.
3.11 Graduación
Al graduarse, los candidatos recibirán el codiciado boina escarlata y botas de salto negras que significan su entrada en la hermandad de Tácticas Especiales.
Al graduarse de la línea de entrenamiento de Tácticas Especiales, los STO son asignados a un Escuadrón de Tácticas Especiales (STS) operativo en AFSOC.
PARTE CUARTA: VARIOS
4.0 Resumen
La rama de Controlador de Combate está abierta a todo el personal alistado masculino y femenino de la Fuerza Aérea de EE. UU. El entrenamiento de Controlador de combate busca atraer a individuos decididos, altamente motivados, inteligentes, confiables y en buena forma física para que sirvan en la comunidad SOF de la Fuerza Aérea de EE. Este artículo proporciona la información básica para permitir que las personas emitan un juicio informado antes de solicitar la capacitación de Controlador de combate.
4.1 Libros, documentos y revistas útiles
4.2 Enlaces útiles
4.3 Referencias
Directorio de clasificación de oficiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (2014a) (AFOCD). Base de la Fuerza Aérea Randall, Texas: Centro de personal de la Fuerza Aérea.
Directorio de clasificación de alistados de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (2014b) (AFECD). Base de la Fuerza Aérea Randall, Texas: Centro de personal de la Fuerza Aérea.