Para ayudar a los propietarios de vehículos a saber cuándo debe realizarse el mantenimiento programado, Honda ha introducido el sistema de recordatorio de mantenimiento en estos modelos:
- Accord, Civic, Ridgeline 2006-2010
- 2007-2010 Fit, CR-V, Element
- 2005-2010 Odyssey
- Prueba piloto 2006-2011
- 2010 Insight
P: ¿Cómo funciona Honda Maintenance Minder?
R: El sistema de aviso de mantenimiento muestra la vida útil del aceite del motor en la pantalla de información para que el propietario sepa cuándo es el momento de reemplazar el aceite del motor y realizar el mantenimiento regular del motor. Ya no hay un programa de mantenimiento en el manual del propietario. El sistema muestra la vida útil del aceite del motor como un porcentaje, que disminuye con el tiempo a medida que el vehículo acumula millas. Comienza al 100% con aceite de motor nuevo y se reduce a 0%, lo que indica que la vida útil del aceite ha terminado.
P: ¿Cómo sabe Honda Maintenance Minder cuándo se produce la activación del 0%?
A: El sistema cuenta la vida útil del aceite en función de las condiciones de funcionamiento del motor (tanto normales como graves). La computadora de a bordo supervisa continuamente las condiciones de funcionamiento del motor, como la velocidad, la temperatura del motor, la temperatura ambiente, el tiempo y el uso del vehículo para determinar cuándo es necesario un cambio de aceite y un mantenimiento regular.
P: ¿Cómo ¿Puedo operar el sistema?
A: El mantenimiento de Honda Minder es muy fácil de usar. Como la computadora de a bordo monitorea continuamente su vehículo, proporciona información continua sobre la vida útil restante del aceite del motor; simplemente presione la perilla Seleccionar / Restablecer en la pantalla de información y verá la progresión del uso.
Cuando la computadora de a bordo determine que su vehículo ha alcanzado el 15% de la vida útil restante, encenderá la luz de aviso de mantenimiento por usted. Además, cada vez que se enciende el vehículo; el centro de información mostrará por defecto y automáticamente el porcentaje de vida restante. Para volver al odómetro / tripómetro, simplemente presione la perilla de selección / reinicio.
La siguiente tabla explica exactamente cuándo vence el servicio:
|
Oil Life% |
Mensaje |
Qué hacer |
|
15% |
El servicio vence pronto |
Planifique lleve su vehículo a reparar. |
|
5% |
Servicio debido ahora |
Lleve su vehículo ahora para mantenimiento. |
|
0% |
Servicio vencido |
El servicio está vencido. Lleve su vehículo ahora. |
P: ¿Qué le sucede al Maintenance Minder? si no realizo el mantenimiento cuando la vida restante llega al 0%?
R: Si no realiza el mantenimiento recomendado, la pantalla comenzará a mostrar kilometraje negativo. Esto indica cuántas millas tiene el vehículo atrasado para el servicio.
P: Junto con y el porcentaje de vida restante, se muestra una letra y, a veces, un número. ¿Qué significan?
R: Todos los elementos de mantenimiento en la pantalla están en código. Hay dos códigos: códigos principales y subcódigos. Su vehículo siempre necesitará un código principal y, a veces, un subcódigo.Consulte el manual del propietario, el folleto del historial de servicio de Honda y el siguiente cuadro para interpretar el código:
|
Código principal |
Qué significa: |
|
A |
Reemplace solo el aceite del motor |
|
B |
Reemplace el aceite del motor, el filtro de aceite, gire las llantas, inspeccione los frenos delantero y trasero, verifique el ajuste del freno de estacionamiento y inspeccionar otros elementos específicos de su vehículo |
|
Subcódigo |
Qué significa: |
|
1 |
Gire los neumáticos |
|
2 |
Reemplace el elemento del filtro de aire, revise la correa de transmisión y reemplace el filtro de polvo y polen |
|
3 |
Reemplace el líquido de la transmisión y el líquido de transferencia (si está equipado) |
| 4 |
Reemplace las bujías, reemplace la correa de distribución ( si está equipado), inspeccione la bomba de agua e inspeccione la holgura de la válvula |
|
5 |
Reemplace el refrigerante del motor |
|
6 |
Reemplace el líquido del diferencial trasero (si está equipado) |
P: ¿Por qué siempre habrá un código principal?
A: Los subcódigos se activan cuando se activan los códigos principales. Los códigos principales son ESPECÍFICOS DEL USUARIO y se activan en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo. El sistema está diseñado para maximizar la comodidad del cliente.
P: ¿Por qué solo a veces hay un subcódigo?
R: Estos elementos requieren mantenimiento en un horario basado en el tiempo / kilometraje, similar a los programas de mantenimiento del pasado. El Maintenance Minder también calcula el tiempo a medida que factoriza el uso del vehículo y automáticamente sube o retrasa los subcódigos para que terminen con los códigos principales.
Por ejemplo, si la rotación de las llantas se realiza normalmente a 7500 millas, pero la vida útil del aceite termina alrededor de las 6,000 millas, el sistema aumentará la rotación de las llantas. O, si la vida parece estar terminando alrededor de las 9,000 millas, el sistema retrasará la rotación. En cualquier caso, verá el código de artículo de mantenimiento A1 en la información d isplay.
P: ¿Cuántas millas puedo esperar recorrer entre cambios de aceite cuando uso el sistema?
R: Variará.La belleza del sistema Honda Maintenance Minder es que ajusta automáticamente los intervalos de mantenimiento según las características de funcionamiento del motor, sus hábitos de conducción y el clima en el que ha operado su vehículo. Por ejemplo, una conducción suave en una carretera en un clima cálido maximizará la intervalo entre el mantenimiento requerido. Dependiendo del vehículo, esto podría llegar a ser de hasta 12,000 millas. Por otro lado, la conducción en viajes cortos en un clima frío puede limitar el intervalo de mantenimiento a 3,000 millas o menos. En general, la mayoría de las personas que combinan la conducción en la ciudad y en la carretera encuentran que el Honda Maintenance Minder indica las necesidades de mantenimiento cada 6,000 millas. La mayoría de las personas mantienen hábitos de conducción constantes; esto significa que el kilometraje entre mantenimientos será constante.
P: Con mi camioneta Honda, la primera vez que se encendió el Honda Maintenance Minder fue en 7700 millas con un A1. La segunda vez, se encendió a 12,000 millas. ¿Por qué solo recorrí 4300 millas?
A: Hábitos de conducción . Los primeros 7.700 se acumularon principalmente en carreteras con clima cálido, condiciones que son favorables para la vida útil del aceite. Las siguientes 4,300 millas se acumularon en clima cálido, en su mayoría en carreteras, Y en su mayoría tirando de un remolque de barco. El sistema Honda Maintenance Minder es muy inteligente y monitorea la carga del motor para determinar el uso de aceite. Con esta situación, las condiciones de manejo eran inconsistentes y Honda Maintenance Minder respondió como tal.
P: Cambio mi aceite cada 3,000 millas. ¿Cómo me ayuda este sistema?
R: Se recomienda que sigue el Honda Maintenance Minder. Si bien su hábito de manejo puede ser tal que se recomiende cada 3,000 millas, es posible que sus características de manejo indiquen que debe realizar mantenimiento a 2,500 millas, o la mayoría de las personas verá una recomendación de 6,000 millas. El sistema le ayudará a usted y al medio ambiente con los siguientes beneficios:
· No se desperdiciarán innecesariamente recursos naturales (petróleo).
· No habrá materiales peligrosos innecesarios que requieran una eliminación adecuada (aceite y filtros).
· Como consumidor, pague solo cuando sea necesario, lo que le permitirá ahorrar tiempo y dinero.
P: La estación de cambio de aceite recomienda que cambie mi aceite cada 3,000 millas. ¿Por qué no debería creerles?
A: Las 3,000 millas El cambio de aceite es un enfoque muy conservador para el mantenimiento de su vehículo que se remonta a 1968. Desde entonces, ha habido muchos avances tanto en la tecnología del aceite como en el diseño del motor. Estos avances, junto con el Honda Maintenance Minder, le permiten aumentar los intervalos de mantenimiento sin riesgo de dañar su motor. Además, como su concesionario Honda, estamos capacitados por Honda y nos especializamos en Honda, esto le permite a su concesionario conocer su automóvil mejor que las instalaciones de servicio que no son de Honda.
< b style = «> P: Por lo general, mi luz Honda Maintenance Minder se enciende a 6500 millas, pero solo estoy a 4.500 millas y me voy de vacaciones. Quiero terminar mi servicio antes de irme. ¿Qué debo hacer?
R: Se recomienda que sigue el aviso de mantenimiento de Honda. Sin embargo, si decide realizar el mantenimiento antes, asegúrese de restablecer la luz del aviso de mantenimiento; esto mantendrá los códigos principales y los subcódigos sincronizados.
P: El Honda Maintenance Minder me está diciendo que necesito un servicio «B». Elijo tener solo un servicio «A» completo. ¿Hay algún problema?
R: Sí. El Honda Maintenance Minder no es solo un indicador de «cambio de aceite», sino que hace recomendaciones para el mantenimiento de todo el vehículo. Los códigos principal y secundario no estarán en armonía y el Maintenance Minder no puede predecir correctamente los mantenimientos requeridos. Cuando se sigue el mantenimiento adecuado, obtendrá los siguientes beneficios:
· Mejor valor de reventa
· Confiabilidad continua
· Mayor vida útil del vehículo
· Continuación de la cobertura de la garantía
P: ¿Qué hago si ¿Tuve el servicio inadecuado / no recomendado completado?
R: Si restablece la luz Honda Maintenance Minder, restablece el mantenimiento horario de su vehículo. Al hacer esto, el Honda Maintenance Minder no podrá predecir adecuadamente el mantenimiento requerido. Su concesionario Honda puede restablecer el sistema Honda Maintenance Minder. Restablecer el sistema no es tan simple como restablecer la luz del tablero, y es posible que se le cobre. Su concesionario Honda tendrá que usar una computadora llamada Honda Diagnostic System (HDS) para completar lo que se denomina activación forzada; esto permitirá que su vehículo tenga el tiempo y el kilometraje adecuados con la finalización del mantenimiento actual.
Cuando se reinicia la luz del tablero, la entrada le dice a la computadora a bordo que se realizó TODO el mantenimiento requerido. El sistema Maintenance Minder no permitirá el mantenimiento de elementos de línea, el sistema requiere la finalización del mantenimiento como se indica.
P: Cambio mi propio aceite. ¿Debo reiniciar la luz?
R: El Honda Maintenance Minder no es solo un indicador de cambio de aceite, nos recuerda todos los requisitos de mantenimiento. Si cambia el aceite, es importante que complete todas las recomendaciones de Honda Maintenance Minder y reinicie la luz.
P: Yo uso aceite sintético. ¿Debo esperar recorrer más millas antes de que Honda Maintenance Minder indique que necesito un cambio de aceite?
R: Honda no recomienda el uso de aceites sintéticos ya que su Honda fue diseñado y fabricado en base al aceite recomendado en el manual del propietario. El Honda Maintenance Minder calcula las necesidades de su vehículo basándose en el aceite recomendado por los ingenieros de Honda que diseñaron su motor. El uso de aceite sintético no extenderá el intervalo de cambio de aceite.
P: Mi esposo y yo compartimos igualmente nuestro Maintenance Minder Honda, ¿el sistema promedia nuestros estilos de manejo para determinar cuándo debe realizarse el mantenimiento?
R: No. El Honda Maintenance Minder es un sistema inteligente y monitorea cada ciclo de manejo. Un ciclo de conducción se define como cada vez que se enciende y apaga el automóvil.
P: Llevé mi vehículo a una instalación que no es de Honda y me cambiaron el aceite, la instalación no sabía cómo reiniciar la luz Honda Maintenance Minder. ¿Mi concesionario Honda lo restablecerá por mí?
R: Eso depende. Es muy importante que se complete todo el mantenimiento recomendado, si fuera necesario algo más que un cambio de aceite, su concesionario Honda le haría un flaco favor al restablecer la luz, ya que la luz no es solo un indicador de cambio de aceite, sino que monitorea el mantenimiento completo. requisitos de su vehículo.
Además, si acumuló millas antes de llegar al concesionario, ha habido desgaste y degradación del aceite en su vehículo; su concesionario Honda puede tener que vuelva a cambiar el aceite para configurar correctamente su Honda Maintenance Minder.
P: ¿Tengo que verificar mi nivel de aceite con el sistema Honda Maintenance Minder?
R: Sí. El sistema no detecta el nivel de aceite. Siga las recomendaciones del manual del propietario para los procedimientos de la estación de servicio.
P: He conducido 6000 millas desde mi último mantenimiento y la luz no se ha encendido. Al revisar el aceite, se veía sucio. ¿Qué hago?
R: El aceite puede decolorarse en condiciones normales condiciones, según las condiciones de conducción. Esta es una condición normal.
P: Necesito saber cuál será el próximo servicio recomendado. ¿Puede decirme el técnico de Honda?
R: Sí. Su técnico de Honda ha recibido formación sobre el Honda Maintenance Minder y utilizará el Modo de activación forzada para determinar cuáles son los siguientes servicios recomendados. La opción para marcar esto solo funcionará k entre el 100% de vida útil del aceite y el 16% de vida útil del aceite, ya que cuando el sistema llega al 15%, se enciende automáticamente.
P: Mi Honda está equipado con aceite de rodaje, ¿debería cambiarlo antes?
R: No. Para asegurar un rodaje adecuado del motor, el aceite de motor de fábrica debe permanecer en el motor hasta el primer intervalo de mantenimiento programado.
El aceite de llenado de fábrica es el mismo que el aceite de repuesto de servicio Honda. La diferencia es el lubricante de molibdeno que se aplica a componentes internos específicos del motor.