Las luces intermitentes rotas pueden potencialmente matar a las personas. Un estudio de 2012 realizado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices encontró que la falta de uso de una señal de giro representa más de 2 millones de accidentes cada año. Si descubre que su automóvil tiene problemas con las señales de giro, es imperativo que los arregle o busque un automóvil de reemplazo.

En este artículo, repasaremos algunos de los problemas comunes que afectar las señales de giro. También lo ayudaremos a decidir si vale la pena solucionar el problema o desechar su vehículo.

Diferentes tipos de problemas con los intermitentes

Los problemas con los intermitentes pueden aparecer en muchos diferentes formas, por lo que es útil identificar primero los síntomas antes de la enfermedad.

Entonces, ¿cuáles son algunas de las señales de que sus anteojeras no funcionan?

El problema más común es que uno de las luces intermitentes simplemente dejan de funcionar mientras que la otra permanece bien. Otro problema común es que un lado de la señal de giro no funciona.

Es importante recordar que su sistema de señal de giro también controla las luces de emergencia. A veces, su intermitente puede funcionar bien, pero sus luces de emergencia no funcionan.

En otras ocasiones, puede encontrar que su intermitente no se apaga después de dar la vuelta. Este problema puede ser peligroso porque hace que otros conductores piensen que va a girar cuando no es así.

Otros problemas pueden causar molestias menores, como que la luz de la señal parpadee demasiado rápido o demasiado lento. Ahora que conocemos algunos de los diferentes problemas que afectan los intermitentes, vayamos a la raíz de las causas.

¿Qué causa los problemas con los intermitentes?

Un intermitente roto es uno de muchos razones por las que algunos conductores no utilizan sus intermitentes. Desafortunadamente, hay una variedad de cosas diferentes que pueden causar un mal funcionamiento de una señal de giro.

Por lo tanto, si desea identificar la causa, deberá solucionar un poco el problema. Aquí están las cinco fuentes comunes de problemas con las luces de giro.

1) Bombilla de luz muerta

Si la luz de giro no funciona, primero debe verificar la vida útil de la luz. . Una bombilla muerta es uno de los problemas más comunes que ocurren con las luces intermitentes. Como cualquier bombilla, una señal de giro eventualmente se apagará.

Si la bombilla de tu señal se apaga, entonces es una solución bastante sencilla: simplemente reemplázala por una nueva. Las luces direccionales suelen durar algunos años, pero pueden apagarse más rápido si las usa con frecuencia.

2) Interruptor de las direccionales defectuoso

El interruptor de las direccionales es el dispositivo cerca de su volante que controla su señal. Un interruptor de señal defectuoso no puede enviar una señal a las luces intermitentes para que funcionen. A veces, el problema puede estar en el cableado o en el interruptor en sí.

Si el problema está en el interruptor, es probable que se atasque en su posición debido al resorte del reloj. Independientemente, el problema no es el intermitente en sí, sino el dispositivo que se comunica con él. Este problema requiere conocimientos avanzados de cableado para solucionarlo.

3) Oxidación en los casquillos de las bombillas

Las diferentes partes de un automóvil se oxidan naturalmente con el tiempo. Si no lo previene, también afectará su intermitente. El óxido puede interrumpir el contacto entre el enchufe de la luz intermitente y la bombilla.

Esta interrupción interrumpe el circuito y hace que la luz intermitente no funcione correctamente. El óxido tampoco es el único problema. La suciedad también puede bloquear la conexión. Por lo tanto, debe asegurarse de realizar una limpieza y un mantenimiento de rutina.

4) Fusible fundido

Si una luz o un dispositivo electrónico produce demasiada energía, entonces se necesita un fusible. responsable de la protección. Este dispositivo se derrite a propósito cuando pasa demasiada energía para detener la corriente y proteger el circuito.

Como tal, el dispositivo es un componente de sacrificio que debe reemplazarse cuando se usa. Un fusible fundido cortará efectivamente la energía a la luz o al sistema eléctrico. Por lo tanto, si su intermitente fundió un fusible, deberá reemplazarlo para encenderlo de nuevo.

5) Módulo intermitente roto

Si encuentra que el intermitente funciona en su automóvil, pero no en el intermitente, entonces el problema puede ser un módulo de intermitente roto.

El módulo de intermitente proporciona energía al sistema de intermitentes. El fusible se conecta a este dispositivo a través de una tira de plomo. Si este cable está dañado, es probable que afecte las luces intermitentes exteriores.

¿Cuánto cuesta reparar una señal de giro rota?

Una señal de giro rota no afecta a la otra sistemas en su automóvil, pero es ilegal y peligroso. Hay muchas razones por las que debes arreglar la señal de giro, y una de las más importantes es el factor de seguridad.

Los conductores que no emiten señales son, en el mejor de los casos, molestos y, con mayor frecuencia, peligrosos. Tampoco puede pasar una inspección estatal con una señal intermitente rota.Una señal rota también reduce el valor general de su automóvil.

Por lo tanto, debe reemplazarlo lo antes posible. Entonces, ¿cuánto dinero cuesta instalar una nueva señal de giro?

El precio específico depende de su mecánico, problema de señal y vehículo.

Sin embargo, la mayor parte del tiempo la mano de obra para la instalación cuesta entre $ 70 y $ 100. Es probable que las piezas cuesten entre $ 200 y $ 300 adicionales. Como tal, reemplazar una luz intermitente rota puede costarle entre $ 270 y $ 400 para reemplazarla.

El comprador de autos en efectivo pagará por su auto chatarra

Si no puede permitírselo reemplace su intermitente, entonces no se asuste. Los problemas con las señales de giro pueden ser una señal de que es hora de vender o desechar su vehículo.

Incluso si su automóvil es una chatarra, es probable que todavía haya partes en funcionamiento que pueda vender a los compradores adecuados.

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