Si está conduciendo una motocicleta en Texas, debe estar al tanto del casco actual leyes. La ley requiere que cualquier persona que conduzca o maneje una motocicleta use un casco que cumpla con la Norma Federal de Seguridad del Motor # 218. Pero, si desea viajar sin casco, la ley ofrece excepciones para los mayores de 21 años. Si va a conducir una motocicleta sin casco, debe tener al menos $ 10,000 de cobertura de seguro médico para cubrir cualquier gasto médico que pueda estar asociado con lesiones sufridas en un accidente de motocicleta y debe haber llevado a un operador de motocicleta aprobado. curso de seguridad y capacitación.
Comprobante de requisito de seguro
El Departamento de Seguros de Texas debe prescribir un comprobante estándar de seguro médico que se puede emitir a personas de 21 años o más que sean cubiertos por un plan de seguro médico. El proyecto de ley, que entró en vigor en septiembre de 2009, prohíbe a las fuerzas del orden detener o detener a una persona en una motocicleta simplemente con el fin de determinar si ha completado un curso de capacitación y seguridad para conductores de motocicletas o si está cubierto por una salud de motocicleta satisfactoria. Plan de seguro. Cualquier persona menor de 21 años debe usar un casco, y los niños menores de 5 años tienen prohibido andar en motocicleta en el estado, pero los niños de 5 años o menos pueden viajar en un sidecar de motocicleta.
Los hechos sobre el uso del casco
Si bien las leyes estatales permiten excepciones al uso de cascos al andar en bicicleta en Texas, los estudios han demostrado que usar un casco mientras está en una motocicleta puede reducir la gravedad de sus lesiones o salvar su vida en caso de un choque. Aquellos que sufren un accidente mientras usan casco tienen muchas menos probabilidades de sufrir una lesión cerebral o la muerte si se encuentran en un accidente. Una investigación de la Universidad Johns Hopkins ha determinado que un casco también puede reducir el riesgo de sufrir una lesión en la columna cervical si se ve involucrado en un accidente. La ley de Texas requiere que las motocicletas que llevan a más de una persona tengan barras, agarraderas o algo para que el pasajero en la parte de atrás lo sujete mientras la bicicleta está en movimiento, lo que evitará que se caigan de la parte trasera de la bicicleta. / p>
Qué sucede cuando conduce sin casco
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó que durante 2015, hubo 443 muertes en choques de motocicletas en Texas. Aproximadamente el 52% de esos choques (231 personas) involucraron a ciclistas que no llevaban casco. Ese mismo año, la NHTSA estimó que el uso del casco salvó 1,772 vidas en los Estados Unidos, incluidos 122 motociclistas en Texas. Según la NHTSA, si más personas hubieran usado cascos, se habrían salvado más vidas. El informe también indica que el uso de casco puede ahorrar miles de millones de dólares en costos médicos, daños a la propiedad, pérdida de productividad y pérdida de calidad de vida en todo el país anualmente. Los motociclistas deben revisar toda la investigación y las estadísticas antes de decidir si viajar sin casco o no.
Si bien usar un casco es casi siempre una buena idea, usar uno o no no cambia la probabilidad de que puede estar involucrado en un accidente de motocicleta. Si ha estado involucrado en un accidente de motocicleta en el estado de Texas, ahora es el momento de comunicarse con un abogado experimentado en motocicletas como Fears Nachawati para discutir los detalles de su caso y qué opciones legales pueden estar disponibles para usted.
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