En este artículo de Consejos técnicos, desglosaremos la progresión de los números de VIN utilizados por Harley-Davidson y explicaremos lo que significan. Dicho esto, este artículo está escrito para ser una guía útil y, con suerte, lo encontrará como tal. Sin embargo, NO proporcionamos soporte relacionado con los números de VIN. Por lo tanto, si no puede encontrar una respuesta a su pregunta, NO se comunique con nosotros. Si no está en este artículo, no podemos ayudarlo.
Antes de 1930:
Antes de 1930 H-D, los números de VIN eran un poco erráticos y las designaciones de los números de modelo cambiaban con frecuencia. Desafortunadamente, hay muy poca información disponible para estos números y la información disponible no siempre es muy precisa.
Desde 1930 hasta 1962, el número de VIN era el número de motor y solo se encontraba en la caja izquierda. El VIN tenía entre 8 y 10 dígitos, siendo los 2 primeros dígitos el año de producción, las 2 a 4 letras siguientes la designación del modelo y los últimos 4 dígitos el número de producción
Ejemplo:
| Año | Modelo | Número de producción |
| 49 | FL | 0001 |
1962-1969:
De 1962 a 1969, los números de VIN fueron prácticamente los mismos que los de 1930 a 1962, pero si el número de producción fuera 4 dígitos el primer dígito sería impar durante los años de producción impares e incluso durante los años de producción pares. Si el número de producción tuviera 5 dígitos, los dos primeros dígitos serían impares durante los años de producción impares e incluso durante los años de producción pares.
Ejemplo:
| Año | Modelo | Número de producción |
| 66 | FLHB | 22001 |
De 1970 a 1980, el número de VIN se podía encontrar tanto en el cuadro como en el motor y coincidiría exactamente con la excepción de unos pocos meses en 1979 que se debió a una idea de la fábrica para hacerlos diferentes. La idea se acabó rápidamente después de que la policía notificó a Harley-Davidson que hacía que las bicicletas parecieran robadas. El rango de fecha de producción fue del 1/9/1979 al 2/7/1979. Los números de VIN afectados son del 43000H9 al 48199H9. Los números de motor eran ID numéricos de 10 dígitos.
Los números VIN de esta era donde los códigos de 9 dígitos donde los dos primeros dígitos correspondían al código del modelo (ver lista a continuación), los siguientes 5 dígitos eran los números de producción (siempre comenzando por encima de 10,000) y el último 2 dígitos eran el código del año (consulte la lista a continuación).
Ejemplo:
| Modelo | Número de producción | Año |
| 2A | 10859 | H4 |
Códigos de modelo:
Códigos de año:
| H0 = 1970 | H3 = 1973 | H6 = 1976 | H9 = 1979 |
| H1 = 1971 | H4 = 1974 | H7 = 1977 | J0 = 1980 |
| H2 = 1972 | H5 = 1975 | H8 = 1978 |
1981- Actualidad:
Desde 1981 en adelante, el VIN ha sido un código de 17 dígitos ubicado en el bastidor y abreviado en el motor. En este VIN, los primeros 3 dígitos son la identificación del fabricante mundial (consulte la lista a continuación), el cuarto dígito es la clase de peso (consulte la lista de clases de peso a continuación). Las siguientes dos letras son la designación del modelo (ver la lista a continuación), el sexto dígito era el tipo de motor (ver la lista a continuación), el séptimo dígito era el período de introducción (ver la lista a continuación), el octavo dígito era el dígito de control de VIN que podría sea 0-9 o X, la siguiente letra era el año del modelo (ver la lista a continuación), la letra siguiente era la planta de ensamblaje (ver la lista a continuación) y los últimos 6 números eran los números de producción.Si está buscando información sobre un número de VIN específico en una bicicleta producida después de 1981, puede buscarlo en la búsqueda oficial de VIN de Harley-Davidson en este enlace: https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookup?vin =
Ejemplo:
| World Mfg. | Clase | Modelo | Motor | Introducción | Comprobar | Año | Planta | Número de producción |
| 1HD | 1 | AA | K | 1 | 9 | B | Y | 158126 |
ID del fabricante mundial:
1HD = Fabricado para la venta dentro de los Estados Unidos
5HD = Fabricado para la venta fuera de los Estados Unidos
932 = Fabricado y para la venta solo en Brasil
MEG = Fabricado y para la venta solo en India
Clase de peso:
1 = Peso pesado (≥ 901 cc)
4 = Ligero (≤ 900 cc)
8 = Sidecar
Designación del modelo:
Modelos FL Touring:
Modelos FX / FL Dyna Glide:
Modelos FL / FX Softail:
Modelos XL Sportster:
Modelos V-ROD:
| HA = VRSCA | HP = VRSCF | |
| HC = VRSCR | HH = VRSCDX | |
| HD = VRSCD | HJ = VRSCX |
Calle Modelos:
| NA = XG500 | NB = XG750 |
Desplazamiento del motor:
| A = 1130 Revolution (100 CV) | R = 1340 Evolution Fuel Injection |
| B = 1450 Contador de combustible inyectado B alanced | S = 500 Soltero (Armstrong Military) |
| C = 1550 | V = Carburador Twin Cam 88, 130B |
| D = 1550 EFI | W = Twin Cam 88 con inyección de combustible |
| E = 1690 EFI | Y = Twin Cam 88 Counter Balanced – Carb |
| F = 1690 Balanced-EFI | Z = 1130 Revolution |
| G = 1246 Revolution EFI | 1 = 1450 EFI |
| H = 1246 (2001-2009), 1000 Ironhead XL | 2 = 883 ESPFI |
| J = 1246 | 3 = 1200 ESPFI |
| K = 1340 Shovelhead | 4 = 1584 E SPFI |
| L = 1340 Evolution | 5 = 1584 ESPFI, gemelo Cámara 96B |
| M = 883 Evolution XL, Twin Cam 103 | 6 = 1200 |
| N = 1100 Evolution XL | 8 = 1800 ESPFI |
| P = 1200 Evolution XL | 9 = 1800 ESPFI H 1250 ESPFI |
| A = Revolution X refrigerado por líquido de 500 cc | B = Revolution X refrigerado por líquido de 749 cc |
Período de introducción:
Número de cheque:
El número de cheque se utiliza para detectar VIN no válidos. El número que aparece varía y se basa en una fórmula matemática que EE. UU.Desarrollo del Departamento de Transporte.
Año del modelo:
Planta de fabricación:
Y, B = York, PA
T = Tomahawk, WI
J = Milwaukee, WI
K = Kansas City, MO
D = Manaus, Brasil
E = Buell East Troy
N = Haryana, India (Distrito de Bawal Rewari)
Este artículo está escrito para ser una guía útil y espero que lo encuentre ser tan. Sin embargo, NO proporcionamos soporte relacionado con los números de VIN. Por lo tanto, si no puede encontrar una respuesta a su pregunta, NO se comunique con nosotros. Si no está en este artículo, no podemos ayudarlo.