Los tipos principales e importantes de compresores de gas se ilustran y analizan a continuación:
Desplazamiento positivoEditar
Un compresor de desplazamiento positivo es el sistema que comprime el aire mediante el desplazamiento de un enlace mecánico que reduce el volumen ( ya que la reducción de volumen debida a un pistón en termodinámica se considera un desplazamiento positivo del pistón).
Dicho de otra manera, un compresor de desplazamiento positivo es aquel que opera extrayendo un volumen discreto de gas de su entrada, lo que obliga a que el gas salga a través de la salida del compresor. El aumento de la presión del gas se debe, al menos en parte, a que el compresor lo bombea a un caudal másico que no puede pasar a través de la salida a la presión más baja y densidad de la entrada.
Compresores alternativosEditar
Un compresor alternativo de seis cilindros impulsado por motor que puede funcionar con dos, cuatro o seis cilindros.
Los compresores alternativos utilizan pistones accionados por un cigüeñal. Pueden ser estacionarios o portátiles, pueden ser de una o varias etapas y pueden ser accionados por motores eléctricos o motores de combustión interna. Los pequeños compresores alternativos de 5 a 30 caballos de fuerza (hp) se ven comúnmente en aplicaciones automotrices y generalmente son para trabajo intermitente. Los compresores alternativos más grandes de más de 1000 hp (750 kW) se encuentran comúnmente en grandes aplicaciones industriales y petroleras. Las presiones de descarga pueden variar de baja a muy alta presión (> 18000 psi o 180 MPa). En ciertas aplicaciones, como la compresión de aire, se dice que los compresores de acción doble de múltiples etapas son los compresores más eficientes disponibles y, por lo general, son más grandes y más costosos que las unidades rotativas comparables. sistemas de aire acondicionado, es el compresor de placa oscilante o placa oscilante, que utiliza pistones movidos por una placa oscilante montada en un eje (ver bomba de pistones axiales).
Los compresores domésticos, de taller doméstico y de obra más pequeña son típicamente compresores alternativos de 1½ hp o menos con un tanque receptor adjunto.
Un compresor lineal es un compresor alternativo en el que el pistón es el rotor de un motor lineal.
Este tipo de compresor puede comprimir una amplia gama de gases, incluidos refrigerante, hidrógeno y gas natural. Debido a esto, encuentra uso en una amplia gama de aplicaciones en muchas industrias diferentes y puede diseñarse para una amplia gama de capacidades, variando el tamaño, la cantidad de cilindros y la descarga de cilindros. Sin embargo, sufre mayores pérdidas por volúmenes de holgura, resistencia por válvulas de descarga y succión, pesa más, es difícil de mantener por tener una gran cantidad de partes móviles y tiene vibración inherente.
Compresor de pistón líquido iónicoEditar
Un compresor de pistón líquido iónico, compresor iónico o bomba de pistón líquido iónico es un compresor de hidrógeno basado en un pistón líquido iónico en lugar de un pistón de metal como en un compresor de diafragma de pistón-metal.
Compresores de tornillo rotativo > Diagrama de un compresor de tornillo rotativo
Los compresores de tornillo rotativo utilizan dos tornillos helicoidales de desplazamiento positivo giratorios mallados para forzar el gas en un espacio más pequeño. Por lo general, se utilizan para un funcionamiento continuo en aplicaciones comerciales e industriales y pueden ser estacionarios o portátiles. Su aplicación puede ser de 3 caballos de fuerza (2,2 kW) a más de 1200 caballos de fuerza (890 kW) y de baja presión a moderadamente alta presión (> 1200 psi o 8,3 MPa).
Las clasificaciones de los compresores de tornillo rotativo varían según las etapas, los métodos de enfriamiento y los tipos de transmisión, entre otros. Los compresores de tornillo rotativo se producen comercialmente en los tipos inundado de aceite, inundado por agua y seco. La eficiencia de los compresores rotativos depende del secador de aire, y la selección del secador de aire es siempre 1,5 veces la entrega volumétrica del compresor.
Existen diseños con un solo tornillo o tres tornillos en lugar de dos.
Los compresores de tornillo tienen menos componentes móviles, mayor capacidad, menos vibraciones y subidas de tensión, pueden operar a velocidades variables y, por lo general, tienen una mayor eficiencia. Los tamaños pequeños o las velocidades de rotor bajas no son prácticos debido a las fugas inherentes entre las cavidades de compresión. Dependen de tolerancias de mecanizado finas para evitar grandes pérdidas por fugas y son propensas a dañarse si se operan incorrectamente o se les da un servicio deficiente.