Cómo volar en primera clase por poco dinero

¿Cómo volar en primera clase por poco dinero?

A medida que las aerolíneas continúan mordisqueando las comodidades, el espacio de confort y el ambiente completo de la cabina del autocar, volar en primera clase por poco dinero se ha convertido en el sueño de muchos viajeros. A continuación, veremos algunos consejos para obtener asientos en la parte delantera del avión, ya sea en primera clase o en clase ejecutiva, sin romper su billetera.

Conclusiones clave

  • Trate de evitar comprar boletos de negocios o de primera clase directamente, siempre, o al menos, compre asientos los fines de semana, cuando menos viajeros corporativos vuelan (las tarifas pueden ser más bajas ).
  • Unirse a programas de lealtad de aerolíneas y usar tarjetas de crédito de marca compartida a menudo puede generar suficientes millas o puntos para comprar asientos premium.
  • Una táctica es comprar un asiento de clase económica y luego use sus puntos de viajero frecuente para ascender a primera clase.
  • Podría ser posible actualizar un asiento por menos, o incluso gratis, cerca de la salida cuando se registra o en la puerta de embarque.

Comprender cómo obtener vuelos baratos en primera clase

En vuelos nacionales, es más probable que vea vuelos de clase ejecutiva asientos que en primera clase. En cualquier caso, ¿cómo conseguirlos sin pagar una fortuna para actualizar?

No reserve en primera clase directamente

Un boleto de clase ejecutiva puede costar hasta cinco veces más que un boleto de autobús. Aunque volar en clase ejecutiva es una mejor experiencia, no es cinco veces mejor. Además, en la mayoría de los casos, puede obtenerlos más baratos utilizando otros medios que no sea comprarlos directamente.

Permanezca leal

Los programas de lealtad de las aerolíneas no son lo que lo eran. Incluso si viaja con frecuencia, los beneficios que recibe no son ni de lejos los que solían ser. De todos modos, esas millas se sumarán y, eventualmente, podrá usarlas para una actualización gratuita. Pero observe las fechas de vencimiento y asegúrese de leer todos los correos electrónicos que provienen de la aerolínea. No dejes que los puntos caduquen.

Easy Up

Andy Abramson, CEO de Comunicano, Inc., y una de las primeras revistas de Business Traveller «s Los Viajeros de Negocios del Año recomiendan utilizar tarifas fáciles. La forma de hacerlo es comprando «un autobús de categoría superior o una tarifa económica premium y luego aplicando sus puntos para ingresar a primera clase», dice. En otras palabras, no compre caro, compre barato y luego actualice.

Utilice tarjetas de crédito Elite o de aerolíneas

Algunas de las Las tarjetas ofrecen recompensas de viaje, pero las tarjetas de viaje de élite son donde encontrar los beneficios reales. Tarjetas como American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred y algunas de las tarjetas de marca compartida como la tarjeta Delta SkyMiles American Express o la tarjeta United MileagePlus ofrecen grandes bonificaciones si se registra y gasta una cierta cantidad en un período corto.

«Una vez que elija una aerolínea, el mejor consejo es obtener la marca compartida de esa aerolínea «, dice Rosemarie Clancy, ex vicepresidenta de contenido y marketing de RewardExpert.com. «Muchos ofrecen bonificaciones de registro de 50.000 millas, que son más de la mitad de las millas necesarias para llegar a Europa en primera clase, por ejemplo».

Clancy agrega lo siguiente: «Una vez que cumpla con su gasto mínimo, que suele rondar los $ 4.000, piense en obtener una segunda tarjeta para su empresa, su cónyuge o incluso para usted, especialmente una con puntos transferibles como American Express Membership Rewards o Chase Ultimate Rewards. Las tarjetas Chase Sapphire ofrecen bonificación puntos que a menudo son suficientes, cuando se combinan con un bono de millas en una tarjeta de aerolínea, para un boleto de ida y vuelta en primera clase a Londres o París «.

Si viaja un con un poco más de frecuencia que el turista promedio, la tarifa anual asociada con tarjetas como American Express Platinum se amortiza rápidamente en beneficios y recompensas.

Compre los puntos

Hay muchos sitios web que le permiten comprar y vender puntos, pero manténgase alejado ya que las principales aerolíneas no lo ven y puede resultar en perder sus millas o no poder utilizar las millas que compró.

En su lugar, cómprelas directamente de la aerolínea. Por lo general, cuestan 2,5 centavos por milla, pero esté atento a las ofertas de precios promocionales. El hecho de que resulte en pagar menos por su asiento de primera clase depende de muchas variables, así que analice los números antes de comprar.

Vuela cuando los viajeros de negocios no

Los viajeros de negocios vuelan toda la semana. Lo último que quieren hacer es volar los fines de semana. Por eso no verá tantas personas volando en suites de negocios los sábados y domingos por la mañana. Eso podría dejar más asientos en clase ejecutiva en juego.

Reserve vuelos de primera clase más económicos los fines de semana, cuando la mayoría de los viajeros de negocios no viajan.

Esté atento al asiento abierto

Si el asiento del autobús está hacia la parte delantera del avión, escuche a que se cierre la puerta de la cabina . Si hay un asiento de primera clase disponible, pregúntele al asistente de vuelo si puede moverse. Aunque las actualizaciones gratuitas en la puerta son escasas, las cosas pueden ser más fáciles a bordo. Por supuesto, siempre ayuda si se toma el tiempo para entablar una conversación con el asistente cuando sube al avión por primera vez.

Actualice en el check-in

Si realmente desea un asiento mejorado y no tiene las millas para obtenerlo gratis, compre uno cuando se registre, incluso si lo está haciendo en línea. Si hay asientos disponibles, las aerolíneas a menudo ofrecerán a una tarifa con descuento, ya que solo quedan 24 horas antes del despegue en este punto.

Si no le importa la apuesta, pregúntele al encargado de la puerta qué están cobrando para la actualización. Podría ser incluso más barato que la tarifa en línea reducida.

Business vs. First Class

Si se pregunta cuál es la diferencia entre primera clase y clase ejecutiva, la respuesta es que depende de la aerolínea, de la aeronave específica y de la ruta. En algunas aerolíneas, no hay diferencia. En otras, la primera clase es definitivamente un paso por encima de la clase ejecutiva, especialmente en vuelos internacionales.

Como regla general, los clientes de primera clase no tienen, o como mucho uno, asiento junto a ellos. Disfrutan de un mejor servicio (es decir, asistentes de vuelo asignados exclusivamente a su cabina), alimentos y bebidas de mayor calidad y acceso a las salas de espera del aeropuerto más lujosas.

Pero los asientos de primera clase pueden ser costosos. En algunas partes del mundo, un boleto podría costarle miles o incluso decenas de miles de dólares. Un boleto de primera clase de Nueva York a Singapur en Singapore Airlines, el vuelo más lujoso del mundo, cuesta más de $ 15,000, por ejemplo. Por supuesto, eso le brinda su propia suite en el avión, una cama doble y comidas preparadas por chefs de fama mundial.

A menos que esté realmente en el estratosfera, es difícil justificar el costo de un asiento en primera clase si la clase ejecutiva está disponible. Los beneficios son similares, especialmente en vuelos nacionales.

Preguntas frecuentes sobre vuelos baratos en primera clase

¿Vale la pena volar en primera clase?

Depende de la aerolínea; un boleto de primera clase en un vuelo internacional más largo puede ser más valioso para disfrutar de una experiencia más cómoda.

¿Cómo se solicita un ascenso a primera clase?

Puede ascender a primera clase en cualquier momento antes de que despegue el avión. Para volar por poco dinero, o incluso gratis, solicite un ascenso de clase cerca de la salida cuando se registre o en la puerta de embarque.

¿Cuánto cuesta actualizar a Primera clase?

Depende de la aerolínea. Algunas aerolíneas cobran unos cientos de dólares para actualizar un ec billete sencillo a primera clase.

¿Cuánto cuesta volar en clase ejecutiva?

Mientras que un boleto económico de San Francisco a Nueva York podría costar aproximadamente $ 250, un boleto en clase ejecutiva podría costar más del doble de esa cantidad en el rango de $ 1,000. Los precios dependerán de cada aerolínea y ruta. Es fácil comparar precios en sitios como Google Flights, Expedia y Kayak asegurándose de anular la selección de «económico» y elegir primera clase o clase ejecutiva.

Conclusión

«En los viejos tiempos, los volantes de estado se actualizaban en la puerta de embarque», dice Andy Abramson. «Eso es posible en viajes largos cuando hay mucho inventario de primera clase y clase ejecutiva en el avión, pero estos días tenemos aviones más pequeños y menos asientos para llenar «.

No será fácil conseguir la actualización por poco dinero. En la mayoría de los casos, tendrá que pagar por algo. Pero especialmente para vuelos más largos, podría valer la pena el costo adicional.

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