El Amtrak Hiawatha se acerca al centro de Milwaukee. Foto de Jeramey Jannene.
Amtrak regresará un tren al servicio Hiawatha entre Milwaukee y Chicago a partir del 1 de junio.
Debido a la pandemia de COVID-19 que redujo drásticamente el número de pasajeros , el servicio de autobús una vez al día reemplazó a los siete trenes diarios el 24 de abril.
A diferencia de las condiciones normales, a los pasajeros que viajaban solo dentro del corredor se les permitió abordar el Amtrak Empire Builder que opera una vez al día desde Chicago hasta el noroeste del Pacífico. Eso continuará por el momento.
Amtrak reemplazará el autobús de una vez al día con un tren de una vez al día, que sale de Milwaukee a las 8:05 a.m. y de Chicago a las 5:08 p.m. El Empire Builder ofrece servicio de medio día con trenes separados que salen de Chicago (con destino al oeste) y Milwaukee (con destino al este) a las 2:15 pm
A partir del 29 de junio, Amtrak planea agregar más trenes a medida que avanza hacia niveles de servicio más normales. Un horario completo está disponible en el sitio web de Amtrak
El sistema continúa requiriendo que todos los pasajeros usen máscaras, incluso en las estaciones. Es posible que los pasajeros no paguen los boletos en efectivo actualmente.
El servicio Hiawatha estableció un nuevo récord de pasajeros en 2019 con 876,356 viajes, más del doble del total de 2003 cuando el sistema comenzó a proporcionar siete viajes de ida y vuelta diarios. La ruta es la ruta no costera más transitada en el sistema de Amtrak.
Wisconsin continúa buscando subvenciones federales para apoyar el aumento del servicio a 10 viajes de ida y vuelta por día. El Departamento de Transporte de Wisconsin recibió una subvención de $ 26.6 millones en marzo para financiar parcialmente el proyecto más grande requerido para dar cabida al aumento del servicio, un desvío ferroviario de carga en el Valle de Menomonee.
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