Dimentica le moto sportive, dimentica le cruiser, perché per molti appassionati di due ruote le migliori motociclette esistenti sono le supermotard e potrebbero avere ragione. Alcuni motociclisti amano il brivido di guidare veloce sulle autostrade, mentre altri preferiscono scendere e sporcarsi sulle strade secondarie, ma ci sono alcuni a cui piace un po di tutto. Quindi, piuttosto che avere una moto per uno scopo, è nata la meravigliosa supermotard. Se sei nuovo nel mondo delle supermotard, forse ti stai chiedendo: “Che cosè esattamente una supermotard?”
La risposta è piuttosto semplice. In sostanza, una supermotard è una motocicletta a doppio scopo, di solito una moto da cross che è stata modificata per luso stradale aggiungendo pneumatici sportivi su cerchi stradali più piccoli, con sospensioni più adatte alla strada. Queste moto sono state costruite per competere in gare speciali di supermotard. Da quando lidea è stata concepita per la prima volta alla fine degli anni 70, le gare di supermotard hanno deliziato gli appassionati di motociclette di tre diversi generi di corse. Lidea della gara è semplice: è una gara in tre fasi che si svolge su una pista sterrata e piatta, seguita da salti in stile motocross e terreno accidentato, e termina su un breve percorso di asfalto asfaltato simile alle normali corse su strada. Per diventare un abile pilota di supermotard, tu ho davvero imparato a gareggiare in una varietà di condizioni.
Anche se sono molto divertenti da correre, le moto supermoto sono in realtà molto utili sulle strade e sono una scelta molto popolare di moto per coloro che richiedono un mezzo di trasporto che offre estrema versatilità. Ora, se stai cercando macchine da corsa purosangue, questa lista non ti soddisferà. Di seguito elenchiamo le nostre supermotard preferite che puoi guidare su strada e fare un buon vecchio allungamento delle gambe nel fine settimana. La maggior parte di questi possono essere facilmente convertiti in veri piloti di supermotard con qualche modifica, ma stiamo mantenendo le cose semplici e stiamo andando solo per le macchine di serie. Quindi, senza ulteriori indugi, ecco un elenco delle nostre migliori supermotard preferite.
Dual -Sport Diamonds: Top 10 Supermoto Bikes!
# 10. KTM 640 LC4 Supermoto
Dando il via alle cose, abbiamo la KTM 640 LC4 Supermoto, ora fuori produzione (ma facilmente reperibile). Per coloro che conoscono già bene il segmento delle supermotard, saprai che questa è una scelta piuttosto banale. Potrebbe non avere il fattore “wow” che hanno molte altre moto supermoto, ma la 640 LC4 ha fornito molte emozioni ed è la scelta ideale per chi è nuovo nel segmento delle supermotard. Alimentata da un motore monocilindrico da 625 cc a carburatore, la 640 LC4 spara emette un rispettabile 53 CV, 41 lb-ft di coppia e una velocità massima di 110 mph. È un giro confortevole per le strade della città, ma eccelle anche in pista se ne hai lopportunità.
Come tutte le KTM, non sono particolarmente economiche da acquistare e mantengono il loro valore per un bel po di tempo. E cè una buona ragione per questo : sono ben fatti, affidabili e piacevoli da guidare. Sono dotati di serie di equipaggiamenti di primordine, come le sospensioni WP completamente regolabili ei freni Brembo – gli pneumatici stradali Pirelli MT60 sono meno impressionanti. Comunque, è un guida solida: mantieni il controllo sulla manutenzione, altrimenti le cose potrebbero andare in discesa abbastanza velocemente. E non nel senso positivo.
# 09. Husqvarna SM450R
Poi abbiamo la Husqvarna SM450R. Ora noterai alcuni temi ricorrenti in questo elenco: le moto supermotard KTM e Husqvarna. Entrambe le società sono sostenitori del segmento delle supermotard e sebbene oggigiorno siano praticamente la stessa azienda, cè ancora abbastanza variazione per separare i due marchi. Ecco un ottimo esempio: lSM450R. Le offerte di KTM sono più adatte alla strada. Gli Husqvarna sono più … rudi e pronti, diciamo solo. Per dirla senza mezzi termini, lelemento più lussuoso dellSM450R è lavviamento elettrico, ma anche questo viene fornito con un compromesso poiché le bici non hanno la chiave di accensione. Ha un serbatoio da 9 litri (2,3 galloni) abbastanza insignificante. Non è neanche la cosa più comoda. Ma per tutti questi aspetti negativi, ha alcuni aspetti positivi molto carini. Ad esempio, il motore è fantastico: è un monocilindrico da 449 cc ad alto regime con unerogazione di potenza fluida che offre chilometri di sorrisi. Con circa 48 CV e 34 lb-ft di coppia e una velocità massima di 110 mph in offerta, puoi davvero divertirti. Abbinalo alla manovrabilità chirurgica e alle incredibili capacità di frenata dellSM450R e avrai tra le mani una supermoto pronta per le gare.
Laffidabilità è nota per essere un problema, quindi prova a concludere un accordo con un rivenditore rispettabile che ti darà le spalle se vuoi concludere laffare su uno di questi.
# 08. KTM 690 SMC R
Che ne dici di unaltra KTM per te? Anche se questo sembra essere notevolmente simile allultimo, ci sono alcune differenze cruciali. Per cominciare, ha un motore più grande. Alimentata da un gutturale motore monocilindrico da 690 cc con una potenza di picco intorno ai 67 CV, la KTM 690 SMC R è una delle nostre supermotard preferite. Cammina bene sul confine tra la sensibilità misurata sulla strada e il comportamento come un cane pazzo a cui è stato appena tolto il guinzaglio. Può essere addomesticato quando è necessario, ma quando vuoi giocare, è più che pronto per essere la cattiva influenza. La KTM 690 SMC R riesce a farcela con il suo motore monocilindrico da 690 cc: è straordinariamente e apparentemente fluida per la guida in autostrada, ma esuberante quando vuoi dargli un po in curva.
Armato di paramani anti-abbaio, sospensioni WP completamente regolabili, freni Brembo anteriori e frizione antisaltellamento, è unottima opzione per chi desidera avere una moto pratica e utilizzabile per Dal lunedì al venerdì, ma vuoi qualcosa di divertente da battere in pista o nei meandri del fine settimana. È disponibile anche nel gusto 990 per coloro che preferiscono qualcosa di un po più pesante e un po più veloce per una guida su strada più confortevole, ma poiché ci piacciono le nostre supermoto leggere e agili, ci piace di più la 690.
# 07. Husqvarna 701 Supermoto
E poi abbiamo la Husqvarna 701 Supermoto. Dopo questo, lasceremo indietro KTM e Husqvarna, promesso! Ebbene, ad un occhio inesperto si potrebbe dire che la Husqvarna 701 Supermoto e la KTM 690 SMC R erano la stessa moto, ma si sbagliavano. Ci sono molte somiglianze, ma le differenze distinguono davvero i due modelli. Prima di tutto, abbiamo a che fare con Husqvarna e, fedele alla forma Husqvarna, la 701 Supermoto arriva con solo lessenziale. In effetti, non viene nemmeno fornito con qualcosa spesso considerato “lessenziale” come un contagiri o persino un indicatore del livello del carburante.
Anche il motore è leggermente diverso dalla KTM. È ancora alimentato dallo stesso singolo da 690 cc, ma grazie ad alcune magie dietro le quinte, la nuova versione della 701 Supermoto vanta 72 CV invece di 67 CV, e un valore di coppia massima di 54 lb-ft anziché 49,4. Anche le ruote e le sospensioni sono leggermente diverse e lHusqvarna è dotata anche dellABS Bosch 9.1 MP, che funziona bene con i nuovi freni Brembo. Tutto sommato, i cambiamenti hanno dato vita a un mostro supermotard più potente, più manovrabile e incredibilmente divertente.
# 06. Suzuki DR-Z400SM
Dato che probabilmente sei stufo dello spettacolo KTM / Husqvarna, che ne dici di qualcosa di più fedele alla ricetta originale della supermotard? Qui abbiamo la fedele Suzuki DR-Z400 SM. Come le supermotard tradizionaliste, le Su zuki DR-Z400SM è essenzialmente una buona bici da sporcizia vecchia scuola che è stata trasformata in una motocicletta più orientata alla strada aggiungendo cerchi più piccoli, freni migliori, sospensioni più solide e aggiungendo pneumatici più appropriati. Mentre la linea di supermoto DR-Z di Suzuki ha una vasta gamma di dimensioni del motore disponibili, ci piace di più la 400. È ancora abbastanza leggero e agile da lanciarsi dietro gli angoli, ma ha abbastanza grugnito per mantenere la testa fuori dallacqua sulle strade più grandi. Ad essere onesti, non è un ciclista da strada ideale se hai bisogno di correre regolarmente lungo lautostrada, perché non ti sembrerà molto divertente – ha solo una velocità massima di 90 mph … a quanto pare. Tuttavia, ciò che manca alla potenza di picco lo compensa in manovrabilità.
Per compensare i 39 CV abbastanza deboli, Suzuki ha dato al DR-Z400SM una maneggevolezza eccezionale e sarai in grado di farti strada attraverso qualsiasi cosa senza applicare alcuno sforzo notevole. Accoppia questa maneggevolezza con il peso molto basso di circa 300 libbre e avrai una moto molto manovrabile tra le mani. E non dimenticare che è una Suzuki, quindi è più o meno a prova di proiettile.
# 05. Ducati Hypermotard 939
La Ducati Hypermotard 939 è spesso definita una delle più grandi moto di sempre, figuriamoci nella categoria supermotard solo. Alimentata da un collaudato motore bicilindrico a L a iniezione da 937 cc a 8 valvole che offre 113 CV e 72,2 lb-ft di coppia, la Ducati Hypermotard è una delle supermotard più famose e riconoscibili del segmento. LHypermotard 939 è noto per il suo sterzo incredibilmente leggero, leccellente maneggevolezza e le curve estremamente strette, e offre un potente pugno anche nel reparto velocità. Detto questo, non è una scelta supermotard per i deboli di cuore.
Armato con gomma Pirelli Diablo Rosso II, freni Brembo e sospensioni Sachs (o Ohlins per la versione SP), è praticamente una moto sportiva agghindata per sembrare una dirt bike. Ed è fantastico. Ma è anche la più grande rovina dellHypermotard. Non è così bello come potresti pensare che sarebbe sulla terra. Suppongo che nelle mani di un vero pilota di supermotard vada bene, ma per il pilota su strada che è un fuoristrada occasionale, non è tanto divertente fuori dallasfalto di quasi tutto il resto della lista. In viaggio, invece, è un campione assoluto.
# 04. Yamaha WR250X
Torneremo in Giappone per il prossimo della lista: la Yamaha WR250X. Come la Suzuki elencata più in alto nella pagina, è una delle supermotard più puriste. In altre parole, è una bici da fuoristrada con equipaggiamento incentrato sulla strada. Ciò che lo rende diverso, però, è che è il motore più piccolo della nostra lista. È piccolo, ma va bene. Abbiamo deciso di includere questo come un ottimo esempio di cosa dovrebbe essere una buona “prima” motocicletta. La Yamaha WR250X non è un demone della velocità e può a malapena raggiungere i 80 mph, ma è incredibilmente buona per costruire la fiducia su superfici sconosciute. pilota alla ricerca di una moto supermotard ideale per principianti, allora puoi salire su una di queste, guidarla con facilità e spingerti a limiti che potresti essere troppo timido per raggiungere su una moto più grande.
Ci piace particolarmente la Yamaha per il suo motore semplice e fluido. Ha però alcuni punti negativi: i freni potrebbero essere migliori, la maneggevolezza non è così nitida come penseresti, e non è eccezionale sulle autostrade. Ma se vuoi trattarla come una seconda bici su cui puoi imparare, piuttosto che come andare in giro giorno per giorno, allora è unottima scelta . Mantieni le tue aspettative a un livello ragionevole e ti divertirai molto con uno di questi.
# 03. Honda CRF450
A differenza della Suzuki e della Yamaha, la Honda CRF450 richiede un po di modifiche casalinghe per trasformarsi in una vera moto da supermotard. In realtà, è una moto da cross, ma con alcuni aggiornamenti chiave, come nuove ruote, pneumatici, freni, sospensioni e altri pezzi e pezzi, puoi avere una moto supermotard molto, molto impressionante. Oppure puoi comprarne uno che qualcuno ha già convertito, ma fai attenzione, perché la maggior parte di questi ragazzi fatti in casa non sono esattamente legali per la strada. Alcuni sono. Ma sappi solo che la maggior parte non lo è. Vale anche la pena notare che è meglio lasciare una fantastica conversione CRF450 per motociclisti esperti o per coloro che sono già convertiti in supermotard accaniti.
La Honda CRF450 è disponibile in due versioni: una versione “X” in stile enduro e una versione “R” più aggressiva. La X è dotata di alcuni comfort domestici come un avviamento elettrico e un po di illuminazione, mentre la R è solo una bici da cross di razza pura. Se non ti interessa la manutenzione della bici, questo non è il modello che fa per te. Passerai attraverso i pistoni abbastanza velocemente e se stai effettivamente gareggiando con la cosa, allora sarai fortunato a durare un fine settimana con uno solo. Ma se prendi sul serio la tua supermoto, proverai un brivido enorme da questo singolo a 4 valvole da 449 cc. 49 cv. Coppia di 35 lb-ft. 264 libbre In altre parole: una bestia assoluta.
# 02. Aprilia SXV550
Arrivando al numero 2, abbiamo lAprilia SXV550. 10 anni fa, questa era una delle nostre moto supermotard preferite. 10 anni dopo, è ancora una delle nostre moto supermotard preferite. Quando è apparso per la prima volta, ha suscitato abbastanza scalpore perché allepoca la maggior parte delle supermoto erano macchine monocilindriche. Poi lSXV550 si è presentato e ha fatto girare la testa a tutti con il suo motore bicilindrico a V da 549 cc a 8 valvole. Con 70 CV alla spina, una velocità massima di 115 mph e unerogazione di potenza liscia come la seta, ha suscitato scalpore sui circuiti di gara. LAprilia SXV550 non solo era dotata di un motore ortodosso, ma era anche incredibilmente compatta e leggera, con un peso di 282 libbre, rendendola unarma assoluta da guidare.
Nonostante sia italiano, in realtà ha una storia di discreta affidabilità, a condizione che te ne prenda cura, ovviamente, o che sia pronto a spendere un sacco di soldi per i tuoi problemi. Quindi, se stai cercando una vera supermotard che vada contro la solita tendenza KTM o Husqvarna – e se hai i soldi, ovviamente – allora prova a prenderti uno di questi cattivi ragazzi. Se riesci a trovarne uno, è così.
# 01. Husaberg FS650e
Mettere un produttore che non esiste più al primo posto potrebbe non essere adatto a molte persone, ma Non si può negare che Husaberg sapesse davvero cosa stavano facendo quando si trattava di costruire moto da cross e supermoto.Dopo essere stata acquistata da KTM e alla fine assorbita dal marchio KTM e riunita con Husqvarna, la bella moto di Husaberg è diventata un ricordo del passato. Tuttavia, se ti guardi intorno puoi ancora trovare alcuni dei loro più grandi successi in vendita. Tuttavia, lFS650e è probabilmente il migliore del gruppo. Se riesci a trovarne uno dal 06 in poi, effettua la vendita il prima possibile. Sebbene siano stati importati pochissimi numeri negli Stati Uniti, esistono e vale la pena cercarli.
Alimentato da un 644cc, SOHC, 4 valvole, carburatore, motore monocilindrico che produce 64 CV a 6.300 giri / min, coppia 49 lb-ft a 6.100 giri / min, ha una velocità massima di 110 mph e un peso a vuoto di 270 libbre, lHusaberg FS650e è uno dei le migliori supermoto che il denaro possa comprare. Estremamente affidabile e unassoluta gioia da guidare, il Berg è ottimo per girare sulle strade e anche per affrontare gare di competizione. La nostra unica lamentela è che ha un piccolo problema di vibrazione, ma è una lamentela molto piccola. È comodo per il pendolarismo quotidiano, ottimo per girare intorno agli angoli nei canyon nel fine settimana e se sei felice di ricostruirlo completamente ogni 12 mesi, è una grande bici da competizione. Lunico svantaggio è che non riceverai alcun supporto da concessionario poiché il marchio non esiste più. Detto questo, ci sono molti fan di Husaberg online che sono più che felici di offrire consigli per la manutenzione e aiuto con le parti. Se vuoi prendere sul serio la tua supermotard, prova la Husaberg.
Ecco tutto ciò che devi sapere sulle motociclette supermotard per darti un vantaggio. Sebbene ci siano molti altri modelli di supermotard là fuori, questi sono semplicemente i nostri preferiti. Se stai cercando una doppia moto sportiva con la maneggevolezza e la posizione di seduta eretta delle migliori moto da cross, ma combinata con le prestazioni e il fattore brivido delle moderne moto sportive, allora procurati una supermotard.