St. Der Louis International Raceway Park wurde 1967 von Wayne und Ruth Meinert als Drag-Racing-Anlage gebaut. 1985 wurde eine Straßenstrecke mit Konfigurationen von 3,5 km und 1,6 km gebaut. 1994 erwarb Chris Pook, Veranstalter des Grand Prix von Long Beach, die Anlage und riss die bestehenden Strecken im Laufe des Jahres 1995-1996 ab, um einen neuen ovalen Speedway zu bauen.
Current trackEdit
Der Drag Strip des Gateways während der NHRA Midwest Nationals 2016.
Das 2,01 km lange Oval ist aufgrund der einzigartigen Form und der unterschiedlichen Bankgrade in jeder Kurve ein Favorit vieler Fahrer, die dort fahren. Abbiegt 1 & 2 hat ähnliche Eigenschaften wie der New Hampshire Motor Speedway, während die Kurven 3 & 4 dem Phoenix International Raceway ähneln und die Eiform der Strecke den legendären Darlington Raceway nachahmt. Mehrere Teams der NASCAR Sprint Cup Series testen in Gateway, um sich auf diese Ereignisse vorzubereiten.
Blick auf den Drag Strip in Richtung die Ziellinie während der NHRA Midwest Nationals.
In den wärmeren Monaten gibt es auch einen 2,6 km langen Infield-Straßenkurs, der von Sportwagenclubs und Motorradorganisationen genutzt wird . Auf diesem Straßenkurs fand 1995 eine Runde der AMA Superbike-Meisterschaft statt. Der Kanadier Miguel Duhamel gewann die Superbike-Klasse unter extrem heißen Bedingungen.
Gateways Circle Track Tower während des Rennens der NASCAR Truck Series 2014.
Anfang Januar 2008 wurde bekannt gegeben, dass die Missouri-Illinois Dodge Dealers würde ihr Sponsoring vom NASCAR Craftsman Truck-Rennen auf das NASCAR Nationwide Series-Rennen verlagern und wurde als Missouri-Illinois Dodge Dealers 250 bezeichnet. Bei der Veranstaltung 2008 war Carl Edwards der vierte Fahrer, der zwei NASCAR Nationwide Series-Events in Gateway gewann / p>
2008 war ein großes Jahr für die NHRA in Gateway, als der legendäre 14-fache Funny Car-Champion John Force seinen 1000. Karrieresieg gegen Ron Capps feierte. Das Ereignis zu etwas Besonderem zu machen, war, dass es am 59. stattfand Geburtstag nur eine Woche nach der Niederlage gegen seine Tochter Ashley Force im Finale in Atlanta für ihren ersten Karrieresieg im Fun ny Autoserie. Ein weiterer Grund war, dass Rod Fuller seinen Erzrivalen Tony Schumacher im Finale besiegte, was für ihn zu einem großen Sieg wurde, da es eines der wenigen Male war, dass Schumacher in einer historischen Saison für The Sarge geschlagen wurde, der 15 Rennen mit sieben von ihnen gewann Sie haben nacheinander 31 Runden in Folge gewonnen, auf dem Weg zu seinem fünften Top Fuel-Titel in Folge und seinem sechsten Gesamtsieg.
Das Rennen der NASCAR Camping World Truck Series in Gateway wurde von Camping World gesponsert und wurde zur Camping World 200. Zufälligerweise wurde das Rennen von dem Titelverteidiger der Truck Series, Ron Hornaday Jr., gewonnen, der den von Camping World gesponserten Truck Nr. 33 für Kevin Harvick Inc. fuhr.
2010 erhielt Gateway ein zweites Rennen der Nationwide Series aufgrund der Schließung des Memphis Motorsports Park. Das Datum war das frühere Spätherbstereignis in Memphis. Dies war die letzte NASCAR-Veranstaltung, die bis 2014 in Gateway stattfand, da Dover Motorsports bekannt gab, dass für die drei dort 2010 abgehaltenen Veranstaltungen keine Sanktionen beantragt werden. Die Strecke gab keine Ankündigung zu anderen Veranstaltungen auf der Strecke. Der ehemalige Nashville Superspeedway hat im Juli den Platz von Gateway auf dem Programm, während der Renntermin für Oktober noch frei sein würde. Die NHRA hat auch für 2011 keine Rennen bei Gateway geplant.
Am 3. November 2010 gab Dover Motorsports bekannt, dass Gateway dort offiziell alle Rennbetriebe schließen und einstellen wird. Am 8. September 2011 wurde offiziell bekannt gegeben, dass Gateway 2012 wiedereröffnet und vom 28. bis 30. September Gastgeber der 15. AAA Insurance NHRA Midwest Nationals sein wird. unter der Leitung von Curtis Francois. Am 6. Dezember 2012 gab USAC bekannt, dass die Strecke am 1. Juni 2013 ein Datum für die USAC Traxxas Silver Crown Series haben wird.
Im Februar 2013 kündigte Francois die Hinzufügung von Chris an Blair als Executive Vice President und General Manager. Darüber hinaus wurden Pläne für die Aufnahme einer erstklassigen Kartanlage (die im Juni 2014 als Gateway Kartplex eröffnet wurde), eines Offroad-Veranstaltungsortes (der im Mai 2015 mit einem TORC eröffnet wurde) angekündigt Serienveranstaltung) und eine Revitalisierung Plan für den Streckenverlauf der Strecke.
Am 25. Oktober 2013 wurde bekannt gegeben, dass die Camping World Truck Series am 14. Juni 2014 zum ersten Mal seit 2010 wieder zu Gateway zurückkehren wird.
Im Oktober 2016 wurde bekannt gegeben, dass die Verizon IndyCar-Serie am 26. August 2017 für die Bommarito Automotive Group 500 zu Gateway zurückkehren würde. Nachdem die Teams der IndyCar-Serie während eines offenen Tests am 2. Mai 2017 im Oval außerhalb von St.Louis, Streckenbeamte, führten eine millionenschwere Renovierung der Rennfläche durch. Das Wiederherstellungsprojekt begann am 19. Juni und wurde Ende Juli 2017 abgeschlossen.
Am 17. April 2019 gab World Wide Technology bekannt, Namensrechte für die Strecke erworben zu haben, und benannte sie in World Wide Technology Raceway bei Gateway um.
Streckenlänge des gepflasterten OvalsEdit
Die Streckenlänge wird von der Hauptserie bestritten, die im Gateway Motorsports Park läuft. Das NASCAR-Timing und die Wertung verwenden eine Länge von 2,01 km. Diese Länge wurde von IRL auch in ihren Rennen zwischen 2001 und 2003 verwendet. Der CART maß für das Eröffnungsrennen 1997 eine Länge von 2,04 km. Diese Länge wurde auch in den folgenden Rennen zwischen 1998 und 2000 verwendet.