Wenn Ihr Auto gut startet und reibungslos läuft, bedeutet dies, dass Sie es gut gewartet haben. Dies bedeutet auch, dass die Zündkerzen in Ihrem Motor vorhanden sind Sie zünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylindern, jeder Zylinder hat eine Zündkerze.
Neue oder alte Zündkerze, die mit Ablagerungen bedeckt ist. Warum? Zündkerzen müssen ausgetauscht werden. Mit der Zeit nutzen sie sich ab, werden kontaminiert und versagen schließlich.
Wann sollten Zündkerzen ausgetauscht werden? Es gibt zwei Arten von Zündkerzen: konventionelle und langlebige. Herkömmliche Zündkerzen müssen ersetzt werden Alle 30.000-50.000 Meilen. Langlebige Zündkerzen (mit Iridium- oder Platinspitze) müssen je nach Fahrzeug zwischen 60.000 und 150.000 Meilen gewechselt werden. Die empfohlenen Austauschintervalle finden Sie im Wartungsplan die Bedienungsanleitung oder in einer separaten Garantie- und Wartungsbroschüre für Ihr Auto. Zündkerzen müssen möglicherweise auch früher gewechselt werden, wenn ein Problem mit ihnen vorliegt.
Was sind die Anzeichen dafür, dass die Zündkerzen abgenutzt sind? Bei einigen Autos stellen Sie möglicherweise fest, dass der Motor nicht mehr so leicht anspringt wie zuvor. Er läuft möglicherweise etwas rau oder zögert beim Beschleunigen, insbesondere wenn es kalt ist. Alte, abgenutzte oder kontaminierte Zündkerzen können zu einer schlechten Laufleistung führen. Oft treten jedoch keine Symptome auf, bis eine der alten Zündkerzen nicht mehr funktioniert und der Motor eine Fehlzündung verursacht. Der Begriff „Fehlzündung“ bedeutet, dass der betroffene Zylinder nicht zündet. Wenn beispielsweise ein Zylinder in einem 4-Zylinder-Motor ausfällt, läuft er nur mit drei Zylindern. Ein Motor, der fehlzündet, läuft rau, wackelt und hat keine Leistung. Die Warnleuchte „Check Engine“ blinkt ein und aus oder leuchtet dauerhaft.
Oft kann eine abgenutzte Zündkerze zum Ausfall einer Zündspule führen. Die Zündspule ist der Teil, der Hochspannungsimpulse erzeugt, um einen elektrischen Funken zu erzeugen.
Sollten Zündkerzen vorsorglich früher gewechselt werden? Das hängt vom Kilometerstand ab. Wenn Ihr Auto beispielsweise langlebige Zündkerzen hat, die bei 100.000 Meilen fällig sind, und Ihr Händler empfiehlt, diese bei 50.000 Meilen zu ändern, ist es zu früh.
Iridium -spitzige Zündkerze mit langer Lebensdauer. Wenn Ihr Motor gut mit Benzin betrieben wird und wie neu läuft, sollten Sie warten, bis der empfohlene Kilometerstand erreicht ist.
Können langlebige Zündkerzen die empfohlenen Intervalle überschreiten? Ja, Wir haben gesehen, dass Iridium-Zündkerzen länger halten, aber bei höheren Laufleistungen verursachen alte Zündkerzen eher Zündspulenausfälle. Langlebige Zündkerzen haben haltbarere Elektroden, versagen jedoch häufig, weil sich Kohlenstoffablagerungen auf den Elektroden ansammeln, wie in der Foto oben.
Kann der Zustand der Zündkerzen überprüft werden? Ja, Zündkerzen werden normalerweise überprüft, wenn der Motor ausfällt, zögert oder nicht richtig läuft. Der Zustand einer Zündkerze kann einem erfahrenen Mechaniker viel sagen. Wenn beispielsweise eine Zündkerze mit schwarzen öligen Ablagerungen verschmutzt ist, zeigt dies an Vorhandensein von Öl in der Brennkammer.
Verschmutzte Zündkerze. Dies passiert häufig, wenn ein Auto zwischen dem Ölwechsel Öl verbraucht oder wenn es hauptsächlich für kurze Fahrten gefahren wird, damit der Motor nicht fährt. “ Ich habe keine Chance, mich vollständig aufzuwärmen. Wenn eine Zündkerze verschmutzt ist, während andere normal aussehen, bedeutet dies, dass das Problem nur in diesem Zylinder besteht. Eines der Symptome von verschmutzten Zündkerzen ist, wenn der Motor zögert, stottert und im Leerlauf rau läuft oder wenn er kalt gestartet wird, sich aber nach dem Drehen oder nach dem Fahren auf der Autobahn auflöst. Verschmutzte Zündkerzen müssen ersetzt werden. Wenn jedoch dasselbe Problem erneut auftritt, muss das Problem mit dem Motor zuerst behoben werden. Wenn eine Zündkerze Anzeichen von Überhitzung oder Schmelzen aufweist, bedeutet dies, dass der Zylinder heiß läuft, entweder aufgrund eines Problems mit dem Kühlsystem oder aufgrund eines zu mageren Luft-Kraftstoff-Gemisches oder einer Detonation. In einem guten Motor weist eine alte Zündkerze keine Überhitzungsschäden auf und weist eine minimale Menge an Ablagerungen auf. Es kann grau oder braun sein.
Wie viel kostet der Austausch von Zündkerzen? Herkömmliche Zündkerzen sind nicht sehr teuer (6-10 USD pro Zündkerze). Platin- oder Iridium-Zündkerzen kosten mehr (jeweils 15-40 USD). Die Arbeitskosten hängen von der Motorkonstruktion ab. Eine Reparaturwerkstatt kann 60 bis 110 US-Dollar für den Austausch von Zündkerzen in einem normalen 4-Zylinder-Motor verlangen, was eine ziemlich einfache Aufgabe ist. Bei einigen V6-Motoren ist der Zugriff möglicherweise schwierig. Um beispielsweise die Zündkerzen in einem Ford Edge oder Escape mit einem V6-Motor zu wechseln, muss sich der Ansaugkrümmer lösen, was die Arbeitskosten auf 260 bis 320 US-Dollar erhöht.
Müssen alle Zündkerzen gleichzeitig ausgetauscht werden?
Satz Zündkerzen für einen 4-Zylinder-Motor. Ja, Zündkerzen werden normalerweise als Satz ausgetauscht. Es ist wichtig, die richtigen Teile zu verwenden, da falsche Zündkerzen Probleme verursachen können. Es ist auch wichtig, neue Zündkerzen vor dem Einbau sorgfältig zu prüfen.Wenn eine neue Zündkerze auf einen harten Boden gefallen ist, ist der Isolator möglicherweise gerissen. Risse im Isolator sind bei genauer Betrachtung sichtbar, siehe dieses Foto.
Müssen alle Zündkerzen ausgetauscht werden, wenn eine Zündspule ausfällt? Wenn eine der Zündspulen ausfällt und die Zündkerzen seit einiger Zeit nicht mehr gewechselt wurden, ist es eine gute Idee, sie alle vorsorglich auszutauschen. Wenn die Zündkerzen noch relativ neu sind, reicht es möglicherweise aus, eine Zündkerze im betroffenen Zylinder auszutauschen.
Müssen Zündkerzenkabel zusammen mit Funken ersetzt werden? Stecker? Ja, dies wird normalerweise empfohlen. Alte Zündkerzenkabel werden spröde und neigen zum Reißen. Natürlich haben viele moderne Autos keine Zündkerzenkabel.
Können Zündkerzen gereinigt werden? In alten Autos war es üblich, Zündkerzen zu reinigen und Lücken zwischen den Elektroden zu schließen. In modernen Autos sind langlebige Zündkerzen nicht wartbar und werden einfach ersetzt.
Wie funktionieren Zündkerzen? In jedem Zylinder befindet sich eine Zündkerze. Zündkerzen sind in den Zylinderkopf eingeschraubt, so dass die untere Spitze der Zündkerze in den Brennraum hineinragt, siehe Foto.
Zündkerzen zünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Brennräumen der Motorzylinder. Siehe die 4-Takt-Animation. Eine Zündspule kann wie in dieser Abbildung direkt über der Zündkerze (Coil-on-Plug) platziert oder wie auf diesem Foto über Zündkerzenkabel mit den Zündkerzen verbunden werden.
Bei einem Viertakt-Benzinmotor komprimiert der Kolben während des Kompressionshubs das Luft-Kraftstoff-Gemisch in einem Zylinder. Wenn sich der Kolben der Oberseite nähert, löst der Motorcomputer die vorgespeiste Zündspule aus. Die Spule erzeugt einen Hochspannungsimpuls, der einen Funken zwischen der mittleren und der L-förmigen Elektrode der Zündkerze erzeugt. Der Funke zündet das Druckluft-Kraftstoff-Gemisch und drückt den Kolben nach unten. Siehe die 4-Takt-Animation.