Der Sauerstoffsensor in Ihrem Fahrzeug misst den Sauerstoffgehalt der aus dem Motor austretenden Abgase. Diese Informationen werden vom Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) verwendet, um in Echtzeit das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis für Ihren Motor zu ermitteln. Der Sensor befindet sich im Abgassystem und ermöglicht ein effizientes Arbeiten der Kraftstoffeinspritzung und des Motor-Timings, was die Emissionskontrolle unterstützt. Der Sauerstoffsensor überträgt die Daten an das PCM des Fahrzeugs, um das optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis für Ihren Motor aufrechtzuerhalten. Ein schlechter oder fehlerhafter Sauerstoffsensor wirkt sich negativ auf die Umweltemissionen und die Motorleistung aus. Beachten Sie daher drei Dinge, bevor Ihr Sauerstoffsensor vollständig ausfällt.
Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte aufleuchtet
Die erste Verteidigungslinie ist das Check Engine Light. Die Check Engine Light leuchtet auf, wenn Sie einen defekten oder defekten Sauerstoffsensor haben. Sobald diese Lampe aufleuchtet, wenden Sie sich an einen professionellen Kfz-Techniker, um die Inspektion der Motorleuchte zu überprüfen. Dieses Licht kann aus vielen verschiedenen Gründen aufleuchten. Daher ist es wichtig, dass es von einem Fachmann überprüft wird, der die genaue Ursache richtig diagnostizieren kann. Wenn Sie ein Fahrzeug mit hoher Kilometerleistung haben, besteht eine gute Chance, dass ein schlechter Sauerstoffsensor ausgetauscht werden muss.
Schlechte Kilometerleistung und Geruch nach faulem Ei
Wenn der Sauerstoffsensor vorhanden ist Wenn die Kraftstoffzufuhr und die Kraftstoffverbrennung schlecht laufen, wird das Kraftstoffsystem abgeschaltet. Wenn ein fehlerhafter Sauerstoffsensor das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stört oder zu viel Kraftstoff in den Motor eingespritzt wird, verringert sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs. Dieser überschüssige Kraftstoff im Motor kann einen schwefelhaltigen, faulen Eigeruch erzeugen und sogar schwarzen Rauch aus dem Abgas erzeugen. Wenn Sie Ihren Gastank häufiger auffüllen, notieren Sie, wie viele Gallonen Sie wie oft auffüllen. Wenn es mehr als normal ist, lassen Sie Ihren Sauerstoffsensor von einem professionellen Mechaniker überprüfen.
Rauer Motorleerlauf und Fehlzündungen
Wenn Ihr Sauerstoffsensor schlecht läuft, stellen Sie möglicherweise fest, dass Ihr Fahrzeug fährt rau, Fehlzündung oder unregelmäßiges Laufen im Leerlauf. Möglicherweise stellen Sie auch andere Probleme mit der Motorleistung fest, z. B. Leistungsverlust, Zögern oder Abwürgen. Da der Sauerstoffsensorausgang dabei hilft, das Motor-Timing, die Verbrennungsintervalle und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu steuern, kann ein schlechter Sensor diese Motorfunktionen stören und einen rauen oder unregelmäßigen Motorleerlauf und andere motorbezogene Probleme verursachen.
Wann muss der Sensor ausgetauscht werden?
Wenn Ihr Fahrzeug in den letzten 15 Jahren hergestellt wurde, sollte der Sauerstoffsensor alle 60.000 bis 90.000 Meilen ausgetauscht werden. Dieser Sensor nutzt sich ab und muss im Laufe der Zeit ausgetauscht werden. Durch den Austausch eines defekten oder defekten Sauerstoffsensors werden die Emissionen Ihres Fahrzeugs in die Atmosphäre reduziert, während Ihr Motor reibungslos und ordnungsgemäß läuft. Sobald Sie Ihr Check Engine Light, einen schlechten Kraftstoffverbrauch oder einen unregelmäßigen Motorleerlauf bemerken, vereinbaren Sie einen Termin für den Austausch Ihres Sauerstoffsensors. Dies stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug reibungslos und effizient läuft, und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.