So ersetzen Sie einen Bremssattel

Lesezeit: 5 Minuten

Der Austausch des Bremssattels ist ziemlich einfach – bis Sie zum blutenden Teil gelangen. Dann brauchen Sie einen Freund (und möglicherweise viel Geduld), um den Job zu beenden. Ausgefallene Entlüftungswerkzeuge helfen ebenfalls.

Wenn Sie sich dafür entscheiden, Ihren Bremssattel von einem Fachmann ersetzen zu lassen, was ein kluger Schachzug ist, wenn Sie sich über Ihre mechanischen Fähigkeiten nicht sicher sind, müssen Sie mit einer Zahlung zwischen einigen hundert Dollar und rechnen über 1.000 US-Dollar. Das ist sicherlich kein Trottelwechsel, aber es ist besser, Bremsprobleme zu haben, wenn Sie die Arbeit falsch machen.

Wenn Sie jedoch sicher sind, dass Sie der Aufgabe gewachsen sind, können Sie die Arbeitskosten senken und damit rechnen Zahlen Sie 50 bis 100 US-Dollar für einen Ersatz-Bremssattel. Einige Bremssättel sind brandneu, während andere wiederaufbereitet werden.

Welche Werkzeuge benötigen Sie zum Einbau eines Bremssattels?

Die zum Ersetzen eines Bremssattels erforderlichen Werkzeuge variieren je nach dem, was erforderlich ist Art des Autos, das Sie haben. Im Allgemeinen benötigen Sie jedoch:

  • einen guten Kumpel oder ein Ein-Personen-Bremsentlüftungswerkzeug
  • Leitungsschlüssel geeigneter Größe
  • Bremsflüssigkeit
  • Bremsleitungsstopfen (in den meisten Autoteilehändlern erhältlich)
  • Breaker Bar
  • C-Klemme oder Scheibenbremsspreizer
  • Flüssigkeitsverschluss Pfanne
  • Wagenheber und Wagenheberständer
  • Großer Schraubendreher oder Hebelstange
  • Kunststoffbehälter
  • Ratsche und Steckdosen geeigneter Größe (einige Bremssättel erfordern möglicherweise eine Torx- oder Innensechskantbuchse)
  • Gummischlauch, der zur Entlüftungsschraube passt
  • Schutzbrille
  • Drehmomentschlüssel
  • Unterlegkeile

Sollten Sie die Arbeit selbst erledigen?

Wir sprechen hier über Ihre Bremsen. Wenn Sie Zweifel an der Bewältigung des Auftrags haben, tun Sie es nicht selbst. Lassen Sie stattdessen die Arbeit von einem Fachmann erledigen.

Wenn Sie jedoch mit einem Schraubenschlüssel vertraut sind, ist der Austausch des Bremssattels normalerweise eine recht einfache Aufgabe. Wie bereits erwähnt, ist der schwierigste Teil der Arbeit das Entlüften der Bremse nach dem Austausch.

Austausch des Bremssattels

Nun kommen wir zum unterhaltsamen Teil: Austausch des Bremssattels. Bist du bereit, dir einen Schraubenschlüssel zu schnappen und dich schmutzig zu machen? Gut.

Bevor wir beginnen, denken Sie jedoch daran, dass alle Fahrzeuge unterschiedlich sind. Befolgen Sie unbedingt die Reparaturinformationen für Ihre spezifische Anwendung. Reparaturhandbücher wie die von Chilton sind nützlich, aber ein ALLDATA-Abonnement ist noch besser. ALLDATA verfügt über Einzelfahrzeugabonnements für Heimwerker, die detaillierte Informationen zur Werksreparatur bereitstellen.

Hinweis: Die folgenden allgemeinen Richtlinien dienen nur zu Bildungs- und Unterhaltungszwecken. Spezifische Reparaturanweisungen und empfohlene Sicherheitsvorkehrungen finden Sie in den Werksinformationen Ihres Fahrzeugs.

Diese allgemeine Anleitung behandelt auch den Austausch des vorderen Bremssattels. Die Verfahren für den Austausch des hinteren Bremssattels sind unterschiedlich.

Beachten Sie vor dem Austausch Ihrer Bremssättel, dass alle Fahrzeuge unterschiedlich sind. Befolgen Sie unbedingt die Reparaturinformationen für Ihre spezifische Anwendung.

Entfernen

  1. Setzen Sie Ihre Schutzbrille auf.
  2. Lösen Sie die Radmuttern mit einer Unterbrecherstange. Entfernen Sie die Muttern zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig.
  3. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und Wagenheberständern sicher an und stützen Sie es ab. Blockieren Sie die Hinterräder und ziehen Sie die Feststellbremse an.
  4. Entfernen Sie die Radmuttern von Hand. Entfernen Sie dann die Rad- und Reifenbaugruppe.
  5. Stellen Sie eine Flüssigkeitsauffangwanne unter den Bremssattel.
    Warnung: Bremsflüssigkeit ist ätzend. Halten Sie es vom Ziel Ihres Autos fern.
  6. Lösen Sie die Bremsleitung vom Bremssattel. Legen Sie die Hohlschraube und die Dichtscheiben beiseite.
  7. Verschließen Sie die Bremsleitung mit einem Bremsschlauchstopfen. Dies geschieht, um zu verhindern, dass während der Reparatur Bremsflüssigkeit austritt. Wenn Sie genügend Bremsflüssigkeit verlieren, wird der Hauptzylinder leer, wodurch das Entlüften der Bremsen schwieriger wird.
  8. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels.
  9. Entfernen Sie den Bremssattel, indem Sie ihn nach oben ziehen und vom Rotor entfernt. Wenn der Bremssattel hartnäckig ist, müssen Sie möglicherweise einen großen Schraubendreher oder eine Hebelstange verwenden, um ihn zu entfernen.
  10. Entfernen Sie die Bremsbeläge vom Bremssattel (dies ist nur für feste Bremssättel erforderlich).

Einbau

  1. Bereiten Sie den neuen Bremssattel für den Einbau vor, indem Sie die im Lieferumfang enthaltenen Anweisungen befolgen.
  2. Die meisten neuen Bremssättel werden mit vollständig eingesetztem Kolben geliefert seine Bohrung. Wenn dies bei Ihnen nicht der Fall ist, müssen Sie den Bremssattel mit einer C-Klemme oder einem Scheibenbremsspreizer in seine Bohrung zurückschieben. Behalten Sie dabei den Hauptzylinder im Auge, um sicherzustellen, dass keine Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter gedrückt wird.
  3. Installieren Sie die Bremsbeläge im Bremssattel (dies ist nur bei festen Bremssätteln erforderlich).
  4. Positionieren Sie den neuen Bremssattel über dem Rotor.
  5. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels fest und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Angaben Ihres Fahrzeugherstellers an.
  6. Entfernen Sie den Bremsleitungsstopfen.
  7. Bringen Sie die Bremsleitung mit der Hohlschraube und den neuen Dichtungsscheiben wieder an (Ersatz-Bremssättel werden normalerweise mit neuen Unterlegscheiben geliefert). Ziehen Sie die Hohlschraube mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Angaben Ihres Fahrzeugherstellers an.
  8. Füllen Sie den Hauptzylinder nach Bedarf nach.
  9. Entlüften Sie die Bremsen entweder manuell mit einem Assistenten oder mit einem Spezialwerkzeug ( Druckentlüfter oder Vakuumentlüfter).

Sie müssen alle vier Bremsen entlüften, nicht nur die, die Sie gewartet haben. Der Vorgang beginnt normalerweise am Bremssattel oder Radzylinder (wenn Sie hintere Trommelbremsen haben), der am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist. In der Regel ist die Reihenfolge wie folgt: rechts hinten, links hinten, rechts vorne, links vorne.

So entlüften Sie Ihre Bremsen mit einem Kumpel:

  • Stellen Sie sicher, dass der Hauptzylinder ist voll mit Flüssigkeit.
  • Befestigen Sie einen Gummischlauch am Ende der Entlüftungsschraube und stellen Sie sicher, dass der Schlauch fest über dem Nippel der Schraube sitzt. Tauchen Sie das andere Ende des Schlauchs in einen durchsichtigen Behälter (z. B. eine alte Wasserflasche), der teilweise mit Bremsflüssigkeit gefüllt ist.
  • Lassen Sie bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal von einem Assistenten drücken und halten Sie es dann auf dem Boden . Weisen Sie Ihren Freund an, Ihnen mitzuteilen, wann er das Pedal gedrückt hält.
  • Lösen Sie die Entlüftungsschraube mit einem Schraubenschlüssel, aber entfernen Sie sie nicht. Teilen Sie Ihrem Assistenten mit, dass der Entlüfter geöffnet ist.
  • Lassen Sie Flüssigkeit von der Entlüftungsschraube in den Behälter laufen. Achten Sie auf Luftblasen, die in den Behälter gelangen.
  • Wenn die Flüssigkeit nicht mehr fließt, schließen Sie den Entlüfter und teilen Sie Ihrem Assistenten mit, dass er geschlossen ist. Ihr Assistent kann jetzt das Bremspedal loslassen.

Hinweis: Während dieses Vorgangs sollten Sie den Flüssigkeitsstand des Hauptzylinders im Auge behalten. Wenn dem Hauptzylinder die Flüssigkeit ausgeht, wird Luft zurück in das System gesaugt.

  • Wiederholen Sie den Vorgang, bis keine Luft mehr aus dem Entlüfter austritt.
  • Gehen Sie zu in der nächsten Kurve des Fahrzeugs und wiederholen Sie den Entlüftungsvorgang, bis Sie alle vier Räder abgedeckt haben.
  • Überprüfen Sie nach dem Entlüften des gesamten Systems das Bremspedalgefühl. Es sollte fest sein. Wenn nicht, entlüften Sie die Bremsen weiter, bis das Pedalgefühl zufriedenstellend ist.

10. Bringen Sie die Rad / Reifen-Baugruppe wieder an den Radmuttern an.

11. Ziehen Sie die Radmuttern mit einer Ratsche und einem Sockel fest an.

12. Entfernen Sie sicher die Wagenheber und senken Sie das Fahrzeug ab.

13. Ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Angaben Ihres Fahrzeugherstellers an.

14. Bevor Sie das Fahrzeug fahren oder einen Gang einlegen, betätigen Sie die Bremsen mehrmals, um sicherzustellen, dass sie sich fest anfühlen. Fahren Sie das Auto NICHT, bis sich die Bremsen fest anfühlen.

Tipps zum Ersetzen des Bremssattels

Wenn Sie einen schlechten Bremssattel haben, versuchen Sie nicht, ihn wieder aufzubauen. Die meisten Ersatzsättel sind so billig, dass sich der Wiederaufbau nicht lohnt. Sie möchten nicht mit Ihren Bremsen herumspielen. Besorgen Sie sich daher unbedingt einen hochwertigen neuen oder überholten Bremssattel von einem seriösen Hersteller.

Ein letzter Tipp: Überprüfen Sie den Zustand Ihrer Bremsbeläge und Rotoren. Wenn sie getragen werden, ist es jetzt an der Zeit, sie zu ersetzen. Gleiches gilt für Ihre Bremsschläuche.

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