Sind Pulverbeschichtungsräder eine gute Idee?

Es gab eine Zeit, in der viele Automobilexperten glaubten, dass die Pulverbeschichtung die Lackierung übertreffen würde. Am Ende erkannten die Bohnenzähler der Hersteller jedoch, dass dies keine kostengünstige Lösung war.

Pulverbeschichtung wird hauptsächlich als dekoratives Finish verwendet, das auch Schutzeigenschaften bietet. Es wird im Militär, im Bootfahren & in der Marine und in der Landwirtschaft eingesetzt – aber auch weiterhin in der Automobilindustrie. Was nicht allgemein bekannt ist, ist, dass Pulverbeschichtung auch auf mitteldichte Faserplatten (MDF) und Kunststoffmaterialien aufgebracht wird.

Warum verwenden Autobesitzer Pulverbeschichtung?

Es gibt im Wesentlichen zwei Gründe, warum ein Autobesitzer eine Pulverbeschichtung für seine Felgen in Betracht ziehen würde. Pulverbeschichtung ist viel schwerer als Farbe, Vinyl und insbesondere Keramikbeschichtung. Unter der Annahme, dass die Leistung einer der Gründe ist, wäre dies ein hartes „Nein“.

Sie zerfällt im Grunde genommen vor Korrosionsschutz. Wenn sich die Pulverbeschichtung mit der Felge verbindet, ist sie sehr dick und haltbar Reduziert das Risiko, dass Wasser, Salz, Straßenschmutz, Chemikalien und andere oxidierende Substanzen in das blanke Metall eindringen.

Farbe kann zwar in mehreren Schichten oder Schichten aufgetragen werden, ist jedoch nicht so robust wie Pulver Beschichtung. Einige Pulverbeschichtungsoptionen sind ästhetisch, aber Sie erhalten mehr Glanz für Ihr visuelles Geld mit matten Oberflächen durch speziell für Räder hergestellte Farbe.

Wie wird Pulverbeschichtung angewendet?

Wenn Sie also über eine Pulverbeschichtung zum Schutz Ihrer Räder nachdenken, ist es wichtig, den Prozess zu verstehen. Er besteht im Wesentlichen aus vier Schritten:

• Auswahl des richtigen Materials und der richtigen Farbe
• Vorbereitung für die Beschichtung, um sicherzustellen, dass sie richtig haftet
• Anwendung
• Aushärten

Tipps zur Auswahl des Rechts t Pulverbeschichtung für Ihre Anwendung

Es gibt zwei Arten von Pulverbeschichtungen, die häufig in Verbindung mit Felgen verwendet werden – duroplastische und thermoplastische Beschichtungen. Der Hauptunterschied besteht darin, dass Thermoplast eine Pulverbeschichtung ist, die entfernt werden kann, sodass Sie die Farben austauschen können. Duroplast ist, wie der Name schon sagt, „fest“ oder eine dauerhafte Beschichtung.

Lassen Sie mich jetzt klarstellen, dass wir mit „dauerhaft“ nicht davon ausgehen oder meinen, dass es sich um eine lebenslange Garantie handelt. Es bedeutet nur, dass Sie es nicht durch Schmelzen oder Wärmebehandlung wie Thermoplast entfernen können.

Duroplastische Pulverbeschichtung wird hauptsächlich für Industrieprodukte verwendet. Thermoplast ist aufgrund seiner Flexibilität und Festigkeit in der Automobilwelt beliebt. Wenn Sie also Ihre Räder pulverbeschichten möchten, ist es möglicherweise besser, eine thermoplastische Beschichtung zu verwenden.

Welche Vorbereitungsarbeiten sind für das Aufbringen einer Pulverbeschichtung auf Rädern erforderlich?

Vorbereitungsarbeiten machen den Traum wahr – und dies gilt durchaus für die Pulverbeschichtung von Felgen. Die Pulverbeschichtung ist elektrisch mit den Rädern verbunden. Wenn jedoch Mängel, Fette, Öle oder Verunreinigungen vorliegen, haftet die Beschichtung nicht vollständig.

Es gibt drei spezifische Schritte, die ein professioneller Pulverbeschichtungsexperte ausführen muss, bevor er auf Fahrzeugräder aufgetragen wird. P. >

Das Perlenstrahlen: Sandstrahlen oder Perlenstrahlen ist ein Prozess, bei dem Kieselsäure oder Sand durch einen Hochdruckschlauch gesprüht wird, um Schmutz auf einer festen Oberfläche zu entfernen.

Manuelles Entfernen von scharfen Kanten: Während des Sandstrahlens entfernt viele Oberflächenverunreinigungen, entfernt nicht immer Gruben und scharfe Kanten, die sich auf Rädern befinden. Der professionelle Pulverbeschichtungsinstallateur entfernt scharfe Kanten manuell mit einer Polierscheibe. Dies hilft auch, die Oberfläche zu glätten.

Aceton einweichen: Die letzte Behandlung besteht darin, das Rad in einer speziellen Acetonlösung zu tränken. Dadurch werden Wachse, Fette, Polituren, Öle oder andere „Stoffe“ vom Rad entfernt, wodurch eine perfekt saubere Oberfläche gewährleistet wird.

Auftragungsverfahren für die Pulverbeschichtung

Pulverbeschichtung ist nicht möglich genau ein DIY-Projekt. Tatsächlich kann die Ausrüstung, die zum korrekten Pulverbeschichten von Rädern benötigt wird, mehr kosten als viele neue Autos. Der Auftragungsprozess für Räder wird am besten in diesem Video beschrieben. Sehen Sie sich also an, wie Experten vorgehen.

Aushärten der Pulverbeschichtung

Nachdem die Beschichtung mit dem verbunden wurde Felgen verwendet der Installateur einen Keramiktopf oder einen Industrieofen, um die Beschichtung an der Oberfläche zu härten. Die Temperaturen können sich 400 Grad nähern, aber die Aushärtezeit ist relativ schnell – in den meisten Fällen weniger als 20 Minuten.

Sobald dies erledigt ist, benötigen die Felgen Zeit, um abzukühlen und schließlich auszuhärten. Die meisten Experten empfehlen eine Abkühlzeit von mindestens 24 Stunden, bevor der Kunde sie abholt.

Was sind die Vor- und Nachteile des Schutzes von Rädern mit Pulverbeschichtung?

Jetzt ist es an der Zeit, wirklich festzustellen, ob das Pulverbeschichtungsrad die richtige Option für Sie ist. Hier einige Vor- und Nachteile:

Vorteile

Haltbarkeit: Wenn eine Pulverbeschichtung auf Rädern ausgehärtet ist, wird sie unglaublich stark. Es kann helfen, Felgen vor Beulen, Kratzern und Oberflächenschäden zu schützen.

Günstig: Nun, im Vergleich zu Farbe wird die Pulverbeschichtung günstiger als je zuvor. Dies ist hauptsächlich auf die zunehmende Anzahl besserer Radschutzlösungen zurückzuführen, die sich auf das gesamte Angebot und die Nachfrage auswirken.

Umweltbewusstsein: Auch hier ist Pulverbeschichtung im Vergleich zum Lackieren Ihrer Räder eine bessere Option Für diejenigen, die ihren CO2-Fußabdruck minimieren möchten.

Nachteile

Qualität: In der Pulverbeschichtungsindustrie gibt es einige Installateure, die diesen Service einfach nicht anbieten sollten. Wie bei jedem anderen Serviceangebot ist es wichtig, einige Hausaufgaben zu machen, um sicherzustellen, dass das Unternehmen nachweislich qualitativ hochwertige Ergebnisse erzielt.

Schwer: Wenn Sie mit Ihrer Radpulverbeschichtung nach Leistungssteigerungen suchen ist nicht die beste Option. Tatsächlich ist es viel schwerer als jedes andere Schutzmittel.

Keine hydrophoben Eigenschaften: Die Pulverbeschichtung dient der Festigkeit und dem Schutz – nicht der visuellen Attraktivität. Es erzeugt jedoch auch keine hydrophoben Eigenschaften. Dies bedeutet, dass Bremsstaub mehr haften bleibt als eine nicht geschützte Oberfläche, mehr Reinigung, mehr Waschungen und hässlichere Räder.

Warum eine DIY-Keramikbeschichtung ein besserer Radschutz ist

Der größte Mythos über Pulverbeschichtungsräder besagt, dass alle Steinschläge, Beulen oder Beschädigungen verboten werden. Das ist nicht einmal realitätsnah. Pulverbeschichtung hilft dabei, kleinere Lochfraßbildung und kleine Kratzer zu reduzieren. Wenn Sie jedoch auf eine Bordsteinkante stoßen oder ein Schlagloch falsch treffen, werden Ihre Räder beschädigt – unabhängig davon, was Sie darauf haben.

Wenn Sie also Ihre Räder, Aufhängungsteile, Auspuffspitzen oder andere Teile vor Verschmutzung durch Straßenschmutz, Schmutz, Bremsstaub usw. schützen möchten, können Sie eine DIY-Keramikbeschichtung wie Armor Shield IX auftragen.

Eine nanokeramische Beschichtung kann auf jede Art von Rad aufgebracht werden – einschließlich Chrom, Legierungen, Kohlefaser, Stahl und mehr. Es kann auch auf die Pulverbeschichtung aufgetragen werden, um die hydrophoben Eigenschaften zu verbessern. Dadurch bleiben sie sauberer und leichter zu reinigen.

HIER KERAMIKBESCHICHTUNGSRÄDER !!

Die Vorbereitungsarbeiten umfassen das Reinigen des Rads von Oberflächenresten. Die Anwendung ist nur eine Frage von Minuten. Dieses Video oben zeigt, wie einfach es ist, Armor Shield IX auf benutzerdefinierte Räder aufzutragen .

Einpacken

Pulverbeschichtung hat in der Automobilwelt immer noch ein Zuhause – da sie eine großartige Lösung zum Schutz von Rohmetall darstellt. Sie eignet sich auch hervorragend für die Beschichtung von Fahrgestell und Heck Gehäuse, große Aufhängungsteile und sogar Motorlager. Wenn Sie in eine Pulverbeschichtung investieren möchten, können Sie diese mit einer DIY-Keramikbeschichtung abrunden.

Eine DIY-Beschichtung füllt die fehlenden Teile aus Lücken, die durch Pulverbeschichtung einfach nicht entstehen können. Es ist billiger als Sie denken und bietet die Möglichkeit, Ihre Räder zwischen 2 und 5 Jahren zu schützen, wobei die ersten zwei Jahre des Schutzes zu 100% garantiert sind. Eine kostengünstigere Lösung, um Ihre Räder sauber zu halten, ist schwer zu finden.