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Als ich 5 Jahre alt war, haben mir meine Eltern einen Peewee 50 besorgt. Dieser ikonische Name bezieht sich auf ein 50ccm Dirtbike von Yamaha und es war ein großartiges Fahrrad für ein kleines Kind. Es war ein kleiner Rahmen mit kleinen Reifen und einer guten Menge CCs für den vorgesehenen Fahrer. Dies gab mir wenig genug Kraft, um Stunden und Stunden Spaß zu haben, aber gleichzeitig nicht so viel Kraft, dass ich bei jeder Fahrt Krankenhausaufenthalte riskierte.

Mit drei Kindern wollte ich sehen, welche Peewee-Optionen es gibt Es gab in der Kategorie UTV. Mit der Idee eines Power-to-Fun-Verhältnisses habe ich alle Optionen nebeneinander untersucht, die einen kleineren Motor und / oder spezielle Optionen für jüngere Fahrer haben. Die Mehrheit dieser Jugend-UTVs hat zwischen 130 und 300 ccm im Vergleich zu den 800 bis 1000 ccm großen UTVs, die als Mainstream gelten (denken Sie an Polaris RZRs, Yamaha YXZs und CanAm Maverick X3s).

Sicherheitsoptionen, die auf Kinder ausgerichtet sind Sie haben Ihre verstellbaren Schiebesitze, Neigungslenkräder, Motorbegrenzer und Kill-Schalter. Mit einer Seite an Seite können Sie sogar mit Ihrem Handy einen Bereich im realen Raum definieren und dann die maximale Geschwindigkeit des UTV einstellen, während Sie sich in diesem Raum befinden und auch außerhalb.

Richtig Nach dem Inhaltsverzeichnis werde ich Sie mit dem treffen, was ich für das beste halte, und dann können Sie nach unten scrollen, um die anderen Optionen zu sehen und sie sogar nebeneinander zu vergleichen (entschuldigen Sie das UTV-Wortspiel) in einer Tabelle von Statistiken.

Das beste Jugend-UTV

Zweifellos das Beste UTV für Kinder auf dem Markt ist derzeit der Polaris Ranger 150 EFI. Im Ernst, die Möglichkeit, Ihre Kinder elektronisch davon auszuschließen, ist in der heutigen Zeit der elektronischen Elternschaft großartig. Die Idee, dass meine Kinder ohne meine Erlaubnis oder die Zustimmung meiner Frau nicht mitfahren können, ist ein großartiges Feature.

Vorbei sind die Zeiten, in denen meine Mutter mit dem Ende einer Zehn hinter mir herlaufen musste. Fußseil, das mit dem Kill-Schalter des vierjährigen 50-cm3-Dreirads verbunden war, fuhr ich. Ich war fasziniert davon, direkt an unserem Vorgartenbaum zu fahren, also musste meine Mutter am Seil ziehen und der Motor würde sterben.

Mit den digitalen Motorsteuerungen in der Smartphone-App sind es jetzt die Eltern Sie können die Höchstgeschwindigkeit mithilfe eines großen Bereichs wählbarer Geschwindigkeiten in Meilen pro Stunde (MPH) begrenzen.

Eine weitere geniale Funktion ist die Geofencing-Option. Mit der Smartphone-App können Sie einen Bereich auf einer mit Satellitenbildern erweiterten Karte zeichnen, um einen Fahrbereich festzulegen. Sie können dann die Geschwindigkeiten innerhalb und außerhalb dieses Bereichs einstellen.

So können Sie beispielsweise entweder einen Bereich (wie auf dem Campingplatz) festlegen, in dem die Kinder innerhalb der festgelegten Grenze langsamer fahren müssen, um den Staub niedrig zu halten. Oder Sie können einen imaginären Raum in der Nähe des Campingplatzes einrichten, der der einzige Ort ist, an dem sie fahren können, damit sie nicht abwandern. Ich denke, diese eine Funktion könnte in so vielen Szenarien verwendet werden.

Weil diese Maschine so voll mit modernen Kindersicherungen ist und weil Polaris in dieser Branche führend ist, bin ich überzeugt, dass dies die beste Option für meine Kinder ist. Schauen Sie sich das folgende Video an, um diese Optionen in Aktion zu sehen.

2020 Polaris – Ranger 150 EFI (5499 US-Dollar UVP)

• Mit geofenced Fahrgrenzen können Sie einen unsichtbaren eingezäunten Bereich erstellen, in dem Sie das Tempolimit steuern können innerhalb und außerhalb dieses Bereichs.
• Digitale Geschwindigkeitsbegrenzung mit der Fahrbefehls-App (hier können Sie die genaue Höchstgeschwindigkeit mit einer Smartphone-App festlegen)
• Passcode-geschützter sicherer Start (Sperren der Motor über die Smartphone-App)
• Neigungslenkung & Verstellbarer Fahrersitz schieben
• Federweg (5).1 „vorne / 6“ hinten)
• 150-cm3-Motor
• Empfohlenes Alter 10 Jahre +

Sicherheits- und Betriebsrichtlinien

Sicherheitsausrüstung

• Augenschutz
• Helm
• Handschuhe
• Stiefel
• Hosen
• Langarmhemd

Sicherheitsempfehlungen

• Stellen Sie sicher, dass zwischen der Oberseite des Helms und dem Überrollkäfig ein Abstand von 2 Zoll besteht.
• Suchen Sie nach einem UTV mit einstellbaren Sitzen und einstellbaren Geschwindigkeiten um sie zu schützen und damit Ihr Kind einige Jahre aus der Maschine herauskommen kann.
• Stellen Sie sicher, dass der Passagier mit den Füßen und den Griffen, an denen er sich festhalten kann, den Boden erreichen kann.
• Einige dieser kleineren UTVs haben maximale Gewichtsbeschränkungen, unter denen Sie bleiben möchten.
• Muss jederzeit von Erwachsenen beaufsichtigt werden.

Wie alt muss mein Kind sein, um ein UTV zu fahren?

• Jeder Staat hat auf privatem Land unterschiedliche Altersanforderungen Es gibt keine Einschränkungen.
• Jeder Hersteller hat seine eigenen Richtlinien, normalerweise ab 10 Jahren.

Jugendhelme

To Weitere Optionen und Helme finden Sie auf unserer Seite „Empfohlene Zahnradhelme“.

Jugendgeschirr für UTV

Wenn Sie nicht sehr begeistert von den Sicherheitsgurten sind, die Ihr UTV oder zukünftiges UTV zu bieten hat, können Sie jederzeit auf fünf Punkte upgraden Sicherheitsgurt.

Polaris Youth Side by Sides

Polaris startete ursprünglich ab 1954 mit Schneemobilen. Sie sind seit Mitte der achtziger Jahre mit ihrem legendären Dienstprogramm im Offroad-Spiel. Stil Vierräder, aber als sie das RZR im Jahr 2008 herausbrachten, war es ein Game-Changer.

Sie schufen den Sport Seite an Seite Kategorie Viele Fahrzeuge und im Gegensatz zur Konkurrenz haben sie dies im Inland getan und sind sehr stolz darauf, ein amerikanisches Unternehmen zu sein. Sie gehen mit ihren Fahrzeugen und der Technologie, die dahinter steckt, immer neue Wege und bieten die größte Vielfalt ihres Angebots gegenüber ihrer Konkurrenz.

2020 Polaris – 170 EFI (5.299 US-Dollar UVP)

• Übergeordnete einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzung
• 169-cm3-Motor
• 5-Zoll-Federweg (vorne & hinten)
• Neigungslenkung
• LED-Tageslicht
• Empfohlenes Alter 10 Jahre +

2019 Polaris – ACE 150 EFI (3.999 USD UVP)

• 4-Modus-Geschwindigkeitsbegrenzung
• Neigungslenkung
• 5,7 Zoll Einstellbarkeit des Sitzschiebers
• Federweg (5 Zoll vorne / 6 Zoll hinten)
• 9 Zoll Bodenfreiheit
• 149ccm Motor
• Empfohlenes Alter 10 Jahre +

Off Brand Youth Side by Sides

Polaris ist das einzige Unternehmen, das derzeit ein Jugend-Side-by-Side-Modell unter den großen Spielern anbietet, darunter Yamaha, Honda, CanAM, & Kawasaki.

Der Rest dieser Liste kann je nach Gesprächspartner als eher außerhalb der Marke oder billig oder chinesisch nebeneinander eingestuft werden.

Viele dieser Unternehmen haben ihren Sitz außerhalb Chinas, haben jedoch ein Lager in Texas, damit sie die UTVs hier nach Amerika importieren und irgendwo zusammenbauen können, um als lokaler Support-Hub für Kunden zu fungieren.

Einige von diesen Marken sehen identisch aus, da ich glaube, dass sie Teil desselben größeren Unternehmens sind.

hiSUN Youth Side by Sides

HISUN baute ATVs für andere Unternehmen als Privatunternehmen Label-Partner vor dem Wachstum ihrer eigenen Marke. HISUN Motors verfügt in Texas über eine Einrichtung für Montage, Teile und Support, ist jedoch im Wesentlichen ein chinesischer UTV-Geländewagenhersteller &.Sie gibt es seit Ende der achtziger Jahre und 1996 haben sie begonnen, ihre eigenen Motoren als Kraftwerk für ihre Aufstellung zu entwickeln. 2008 wurde der erste in China hergestellte V-Twin Powersports-Motor entwickelt.

2019 hiSUN – STRIKE 250 (5.199 USD)

• 229ccm Motor
• 2500 lb Winde enthalten
• Halbtüren
• Hartdach
• 2-teilige Windschutzscheibe
• Blinker & Hupe
• analoger Tacho & Drehzahlmesser mit LCD-Fahrerinfo
• Empfohlenes Alter 12 Jahre +

2019 hiSUN – SECTOR 250 (5.299 USD) )

• 229cc Motor
• 2500lb Winde enthalten
• Halbtüren
• Hartdach
• 2 Stück Windschutzscheibe
• Blinker & Hupe
• Analoger Tacho & Drehzahlmesser mit LCD-Fahrerinformationen
• Empfohlenes Alter 12 Jahre +

Pitster Youth Side by Sides

USA Motortoys wurde aus dem Pitbike-Wahn der frühen 2000er Jahre geboren und war auf die Herstellung von Fabrikgruben ausgerichtet Fahrräder und Minimaschinen, damit die Leute nicht Tausende in das Modifizieren von Dirtbikes für kleine Kinder stecken müssen.

Pitster Pro – Avenger (3.695,99 USD)

• Einstellbare Drosselklappensteuerung
• Einstellbarer Fahrersitz
• Volle Türen
• Halbe Windschutzscheibe
• Federweg (6 Zoll vorne / 5,5 Zoll hinten)
• Empfohlenes Alter 16 Jahre +
• Bis zu 34 MPH

Pitster Pro – Lil Mojave (3.999 US-Dollar)

• Einstellbare Drosselklappensteuerung
• Maschennetz-Türen
• Empfohlenes Alter 16 Jahre +

SSR-Jugend nebeneinander

SSR Motorsports ist eine weitere Marke, die ihren Status hat Sie sind Importeur und Vertreiber von Offroad-Produkten wie Pitbikes, Dirtbikes, Enduros und UTVs. SSR bietet On-Road-Produkte wie Straßenräder und Motorroller an und verfügt auch über eine große Auswahl an Elektrofahrrädern und -rollern.

2018 SRS – SRU170RS (4.199 US-Dollar UVP)

• Höchstgeschwindigkeit von 35 Meilen pro Stunde
• 168,9 ccm Motor
• Gewichtskapazität von 330 lbs
• Mesh Net Doors
• LED-Scheinwerfer & Rücklichter
• LED-Lichtleiste
• Verstärkungsstange über der Motorhaube

Cazador Youth Side by Sides

Cazador ist ein weiterer in Texas ansässiger Importeur / Vertreiber von UTVs, ATVs und Go Karts.

Cazador Beats 180 ($ 3,699 UVP)

• Maximale Geschwindigkeit von 28 mph
• 169 ccm Motor
• Frontstoßstange / Bürstenschutz
• Front und LED-Beleuchtung hinten

Cazador Enforcer

• Rohrstoßstangen vorne und hinten
• 150-cm3-Motor
• Netze

Bennche Youth UTV

Bennche ist ein Texas- Das Unternehmen ist das offizielle ATV & UTV der Texas Rangers. Diese Spielzeuge werden von den in Japan hergestellten Kubota-Motoren angetrieben.

Bennche Spire 150 (3.799 US-Dollar UVP)

• Rohrstoßstangen vorne und hinten
• 150-cm3-Motor
• Netze
• Altersgrenze von 12 empfohlen

Trailmaster Youth Side by Side

http://www.bvpowersports.com (Website nicht Dies funktioniert zum jetzigen Zeitpunkt wirklich.)

Dies ist ein weiterer Importeur / Vertreiber chinesischer UTVs mit Sitz in Texas. Im Gegensatz zu den anderen scheint es jedoch am schwierigsten zu sein, eine starke Webpräsenz zu finden, und es ist einfacher, diese zu finden Bei Amazon zum Verkauf finden.

TrailMaster Challenger 150X

• 150-cm3-Motor
• Seitennetze
• Elektrostart mit Kill-Schalter
• Einstellbar Lenkrad
• Verstellbarer Fahrersitz mit 4-Punkt-Sicherheitsgurt
• Windschutzscheibe
• Frontstoßstange
• Digitaler Tachometer / Kilometerzähler
• Top LED-Jagdlichter
• Maximale Belastung: 500 lbs

Sie können diesen bösen Jungen kaufen direkt von Amazon (klicken Sie hier, um es sich anzusehen)

Youth Blade UTV

Vitacci ist ein in Texas ansässiger Importeur von Rollern, Fahrrädern, ATVs, UTVS und Go-Karts.

Vitacci Blade 150cc

• 149,6 ccm
• Front & LED-Rücklichter
• Windschutzscheibe
• ¾ Türen
• Frontstoßstange
• Massivdach
• 34MPH Höchstgeschwindigkeit

Massimo Youth UTV

Massimo Motor Sports LLC wurde 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Garland, Texas. Sie importieren und montieren auch aus China. Sie bieten Utility-UTVs, Freizeit-ATVs und Mini-Bikes an.

Massimo MSU 200 (2.999 US-Dollar UVP)

• Frontstoßstange
• Türnetze
• Vinyldach
• Windschutzscheibe
• 149,6 ccm

UTV-Vergleichstabelle für Jugendliche

Youth Electric Side by Seite

Die meisten Eltern, die nach einem elektrischen UTV suchen, kaufen eher ein Kind im Kleinkindalter und suchen eher nach einem Fahrzeug vom Typ „Power Wheel“ wie diesen:

Meine Kinder hatten persönlich den Dünenrennfahrer und liefen das Ding stundenlang über den Hinterhof ihrer Großmutter. Außerdem ist es ungefähr 100 US-Dollar billiger als die oben genannten Optionen.