R-134A Kältemitteldruck-Temperaturdiagramm – R-134A ist ein Inertgas, das auch als Tetrafluorethan bekannt ist, und für Klimaanlagen. Darüber hinaus ist R134A ein chemisches Kältemittel in Klimaanlagen für Kraftfahrzeuge und den Hausgebrauch. Darüber hinaus sind HLK-Systeme wie Kaltwassersysteme sowohl auf gewerblichen als auch auf industriellen Märkten. Sie sind mit R134A sehr vertraut, wenn Sie entweder Kfz-Mechaniker oder Kältemechaniker sind. R-134A verwendet je nach Hersteller unter anderem die Namen Tetrafluorethan, Genetron oder Puron. Schließlich stellt das Druck-Temperatur-Diagramm die durchschnittliche Druck-Temperatur-Beziehung des Kältemittels R-134A dar.
R-134A Kältemitteldruck-Temperaturdiagramm
| PSIG | R-134A-Temperatur | PSIG | R-134A-Temperatur |
|---|---|---|---|
| (10) | -31 | 74 | 72 |
| (8) | -27 | 76 | 74 |
| (6) | -24 | 78 | 75 |
| (4) | -21 | 80 | 76 |
| (2) | -18 | 82 | 77 |
| 0 | -15 | 84 | 78 |
| 2 | -10 | 86 | 81 |
| 4 | -5 | 88 | 83 |
| 6 | -1 | 90 | 82 |
| 8 | 3 | 92 | 83 |
| 10 | 7 | 94 | 84 |
| 12 | 10 | 96 | 85 |
| 14 | 13 | 98 | 86 |
| 16 | 16 | 100 | 87 |
| 18 | 19 | 105 | 90 |
| 20 | 22 | 110 | 93 |
| 22 | 25 | 115 | 96 |
| 24 | 27 | 120 | 98 |
| 26 | 30 | 125 | 100 |
| 28 | 32 | 130 | 102 |
| 30 | 35 | 135 | 105 |
| 32 | 37 | 140 | 107 |
| 34 | 39 | 145 | 109 |
| 36 | 41 | 150 | 112 |
| 38 | 43 | 155 | 114 |
| 40 | 45 | 160 | 116 |
| 42 | 47 | 165 | 118 |
| 44 | 49 | 170 | 120 |
| 46 | 51 | 175 | 121 |
| 48 | 52 | 180 | 123 |
| 50 | 54 | 185 | 125 |
| 52 | 56 | 190 | 127 |
| 56 | 58 | 195 | 129 |
| 58 | 60 | 200 | 131 |
| 60 | 62 | 210 | 134 |
| 62 | 64 | 220 | 137 |
| 64 | 65 | 230 | 141 |
| 66 | 66 | 240 | 143 |
| 68 | 68 | 250 | 147 |
| 70 | 69 | 260 | 149 |
| 72 | 71 | 270 | 152 |
R-134A Kältemitteldruck-Temperaturdiagramm
Diese Tabelle zeigt ein Druck-Temperatur-Diagramm für R134A. R-134A ist ein Kältemittel, das häufig in der Fahrzeugklimaanlage verwendet wird. Zusätzlich für größere Kühlwassersysteme in gewerblichen und industriellen Kühlwassersystemen.
Darüber hinaus ist R-134A ein HFC- oder Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel und wird, wie erwähnt, für die Fahrzeugklimatisierung verwendet. R-134A ersetzte das FCKW-Kältemittel R-12. Befolgen Sie beim Laden von Kühl- oder Klimaanlagen mit R-134A immer die Anweisungen des Herstellers zum Laden.
Unabhängig davon, ob Sie R134A für HLK- oder Kfz-Zwecke kaufen, muss der Käufer gemäß den Bestimmungen des EPA Clean Air Act lizenziert sein. R-134A wurde in den 90er Jahren als Ersatz für R-12 eingeführt. In den 90er Jahren wurde die Herstellung und Verwendung von R-12 durch das Gesetz über saubere Luft verboten.
Da R-134A ein GWP- oder globales Erwärmungspotenzial aufweist, muss es aus der HLK zurückgewonnen werden Systeme anstatt in die Atmosphäre freigesetzt zu werden.
Kältemittellecks und Korrekturmaßnahmen (über die EPA-Website)
R-134A Kältemitteldruck-Temperaturtabelle
Regeln für Leckagen und Leckreparatur: Abschnitt 608 der Gesetz über saubere Luft
Ein Eigentümer muss Korrekturmaßnahmen (Leckreparatur) für ein Kühlsystem ergreifen, wenn:
- Das Gerät mehr als 50 Pfund Kältemittel enthält
- Das aus dem Gerät austretende Kältemittel überschreitet innerhalb eines Zeitraums von 12 Monaten die geltende Auslöserate.
Auslöseraten
Für alle Geräte mit einer Kältemittelfüllung von mehr Bei mehr als 50 Pfund gelten die folgenden Leckraten für 12 Monate:
| Gerätetyp | Leckrate auslösen |
|---|---|
| Gewerbliche Kühlung | 35% |
| Industrie Prozesskühlung | 35% |
| Komfortkühlung | 15% |
| Alle anderen Appliances | 15% |
Im Allgemeinen müssen Eigentümer oder Betreiber Leckagen innerhalb von 30 Tagen ab dem Datum der Entdeckung des Lecks reparieren. Andernfalls müssen sie innerhalb von 30 Tagen einen datierten Nachrüstungs- / Pensionsplan entwickeln und die Maßnahmen im Rahmen dieses Plans innerhalb eines Jahres ab dem Planungszeitraum abschließen. Für industrielle Prozesskühlgeräte und einige Kältemaschinen in Bundesbesitz steht jedoch möglicherweise zusätzliche Zeit zur Verfügung.
R-134A Kältemittel Druck-Temperatur-Diagramm