Leuchtturm von Alexandria

Der Leuchtturm von Alexandria wurde auf der Insel Pharos außerhalb der Häfen von Alexandria, Ägypten, gebaut. 300 – 280 v. Chr. Während der Regierungszeit von Ptolemaios I und II. Mit einer Höhe von über 100 Metern war es so beeindruckend, dass es auf die etablierte Liste der sieben Weltwunder der Antike kam. Obwohl das Bauwerk jetzt verloren ist, besteht es nach über 1600 Jahren darin, dem Architekturgenre eines jeden Turms mit einem Licht, das die Seefahrer leiten soll, seinen griechischen Namen „Pharos“ zu geben. Vielleicht beeinflusst es die spätere arabische Minarettarchitektur und Der Leuchtturm war nach den Pyramiden von Gizeh das höchste Bauwerk der Welt, das von Menschenhand gebaut wurde.

Alexandria

war mit Sicherheit eine ganze Reihe von Nachahmerstrukturen in Häfen rund um das Mittelmeer Alexandria in Ägypten wurde 331 v. Chr. Von Alexander dem Großen gegründet. Dank seiner zwei natürlichen Häfen im Nildelta gedieh die Stadt als Handelshafen unter der ptolemäischen Dynastie (305-30 v. Chr.) Und in der gesamten Antike. Eine kosmopolitische Stadt mit Bürger aus der ganzen griechischen Welt, die Stadt hatte eine eigene Versammlung und Münzprägung und wurde zu einem renommierten Lernzentrum.

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Der Leuchtturm sollte & pr führen otect Seeleute, & zu diesem Zweck wurde Zeus Soter (Befreier) gewidmet.

Um 300 v. Chr. Ptolemaios I Soter (r. 323 – 282 v. Chr.) Beauftragte den Bau eines massiven Leuchtturms, um Schiffe nach Alexandria zu führen und ihn dauerhaft an seine Macht und Größe zu erinnern. Das Projekt wurde etwa 20 Jahre später von seinem Sohn und Nachfolger Ptolemaios II. (Reg. 285-246 v. Chr.) Abgeschlossen. Die Struktur wurde nur zu der beeindruckenden Liste der Sehenswürdigkeiten in der großen Stadt hinzugefügt, zu der das Grab von Alexander, das Museum (eine Institution für Gelehrte), der Serapeum-Tempel und die prächtige Bibliothek gehörten.

Der Leuchtturm

Nach mehreren antiken Quellen war der Leuchtturm das Werk des Architekten Sostratus von Cnidus, aber er war möglicherweise der Geldgeber des Projekts. Die Struktur befand sich an der Spitze der Kalksteininsel von Pharos mit Blick auf die Häfen von Alexandria. Diese beiden natürlichen Häfen waren der Große Hafen und der skurril benannte Eunostos oder „Hafen der glücklichen Rückkehr“. Das Festland war durch einen Damm, das Heptastadion, mit der Insel Pharos verbunden km (0,75 Meilen). Der Leuchtturm, wie uns ein zeitgenössischer Schriftsteller namens Poseidippos mitteilt, sollte Seeleute führen und schützen. Zu diesem Zweck war er zwei Göttern gewidmet, Zeus Soter (Befreier), dessen Widmungsinschrift auf dem Turm angebracht war mit der Hälfte – Meter hohe Buchstaben – und möglicherweise Proteus, der griechische Meeresgott, auch bekannt als „Alter Mann des Meeres“.

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Ptolemaios I
von Mark Cartwright ( CC BY-NC-SA)

Der Leuchtturm in Alexandria war sicherlich nicht die erste derartige Hilfe für alte Seefahrer, aber er war wahrscheinlich der erste monumentale. Thasos, die nordägäische Insel, hatte in der archaischen Zeit bekanntermaßen einen Turmleuchtturm, und Leuchtfeuer und Wahrzeichen wurden von Städten häufig verwendet, um Seeleuten über das Mittelmeer zu helfen. Antike Leuchttürme wurden in erster Linie als Navigationshilfen für den Standort eines Hafens gebaut und nicht als Warnung vor gefährlichen Untiefen oder untergetauchten Felsen, obwohl die Pharos aufgrund der gefährlichen Gewässer des Hafens von Alexandria beide Funktionen wahrnahmen.

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Strabo (ca. 64 v. Chr. – ca. 24 n. Chr.) machte der griechische Geograph und Reisende die folgenden Beobachtungen auf Pharos:

Dieses Ende der Insel selbst ist ein Felsen, der von allen Seiten vom Meer gespült wird und auf dem ein Turm mit dem gleichen Namen steht wie Die Insel, bewundernswert aus weißem Marmor gebaut, mit mehreren Stockwerken stratus von Cnidus, einem Freund der Könige, errichtete es zur Sicherheit der Seeleute, wie die Inschrift importiert. Da die Küste auf jeder Seite niedrig und ohne Häfen mit Riffen und Untiefen ist, war eine erhöhte und auffällige Markierung erforderlich, damit die vom offenen Meer kommenden Seefahrer ihren Kurs genau zum Hafeneingang lenken konnten. (Geographie, 17.1)

Das genaue Design des Leuchtturms wird von alten Schriftstellern leider nicht klargestellt, wobei die Beschreibungen oft vage, verwirrend und verwirrend sind widersprüchlich.Die meisten Quellen stimmen darin überein, dass der Turm weiß war (wodurch er besser sichtbar wurde) und drei Stockwerke hatte – das niedrigste war rechteckig, das mittlere achteckig und das obere rund. Ebenfalls (meistens) vereinbart ist das Vorhandensein einer Statue von Zeus Soter auf der Oberseite. Spätere arabische Schriftsteller beschreiben eine Rampe, die sich außerhalb des unteren Teils des Turms erhebt, und eine Innentreppe, um in die oberen Ebenen zu gelangen. Moderne Historiker haben über die Höhe des Turms diskutiert, und Schätzungen reichen von 100 bis 140 Metern, was den Pharos auf jeden Fall nach den Pyramiden von Gizeh zum zweithöchsten Bauwerk der Welt gemacht hätte.

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Ein Feuer, das wahrscheinlich brennt Öl, da Holz knapp war, wurde oben auf dem Turm aufbewahrt, um es nachts sichtbar zu machen. Ob dies jedoch von Anfang an der Fall war, wird von Historikern diskutiert, vor allem, weil die frühesten Hinweise auf die Pharos in den Werken antiker Schriftsteller Nein sagen überhaupt ein Licht erwähnen. Spätere Quellen beschreiben den Pharos als Leuchtturm und nicht nur als Wahrzeichen, das nur bei Tageslicht nützlich ist. Die Flamme und einige andere Punkte in Bezug auf den Leuchtturm werden in der folgenden Beschreibung des römischen Schriftstellers Plinius der Ältere aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. Erwähnt:

Die Kosten dafür Erektion war achthundert Talente, sagen sie; und um die Großmut, die König Ptolemäus bei dieser Gelegenheit zeigte, nicht auszulassen, erteilte er dem Architekten Sostratus von Cnidos die Erlaubnis, seinen Namen in das Gebäude selbst zu schreiben. Ziel ist es, durch das Licht seiner nächtlichen Feuer die Schiffe und die benachbarten Untiefen zu warnen und sie auf die Einfahrt des Hafens hinzuweisen. (Natural History, 36.18)

Nach späteren arabischen Quellen gab es sogar einen Spiegel (vermutlich aus polierter Bronze), um die Flamme über eine größere Entfernung zu reflektieren raus in die See. Der Spiegel kann auch als Reflektor der Sonne fungiert haben. Der Turm, ohne Licht sichtbar, erscheint auf der römischen Münzprägung der Stadt (von Domitian bis Commodus, 81-192 n. Chr.), Die deutlich einen großen Turm mit schmalen Fenstern zeigt, auf dem eine monumentale Statue und zwei kleinere Figuren von Triton stehen eine Muschelschale. Diese Münzen zeigen, dass sich der Eingang zum Turm ganz unten befindet, während spätere arabische Beschreibungen ihn höher haben. Die Pharos tauchten im Laufe der Antike auch in Mosaiken und Sarkophagen auf und bestätigten ihren großen Ruhm.

Der Leuchtturm verschwindet aus der historischen Aufzeichnung und wird vermutlich irgendwann in den 1330er Jahren CE durch ein Erdbeben gestürzt.

Die sieben Wunder

Einige der Denkmäler der Antike beeindruckten Besucher von nah und fern mit ihrer Schönheit, ihrem künstlerischen und architektonischen Ehrgeiz und ihrer Größe, so dass ihr Ruf als “ must-see „(themata) Sehenswürdigkeiten für den alten Reisenden und Pilger. Sieben solcher Denkmäler wurden zur ursprünglichen „Bucket List“, als antike Schriftsteller wie Herodot, Callimachus von Cyrene, Antipater von Sidon und Philo von Byzanz Shortlists der schönsten Sehenswürdigkeiten der Antike zusammenstellten. Der Leuchtturm von Alexandria schaffte es auf die etablierte Liste der sieben Wunder, wenn auch etwas später als die anderen, weil es sich um eine so hohe und einzigartige Struktur handelte. Das Design des Turms wurde kopiert, um Häfen und Seeleute in der ganzen Antike zu schützen, und wurde als Leuchtturm so berühmt, dass der Begriff Pharos seitdem auf jeden solchen Turm angewendet wird, der die Schifffahrt unterstützen soll, und er ist immer noch das Wort dafür ein Leuchtturm in vielen modernen Sprachen.

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Leuchtturm von Alexandria, rekonstruiert
von NeoMam Studios (CC BY-SA)

Alexandria gedieh als Teil des Römischen Reiches weiter und war die zweitwichtigste Stadt der römischen Welt und der wichtigste Hafen im östlichen Mittelmeer. Erdbeben, insbesondere 796 n. Chr., 950 n. Chr. – mit ein teilweiser Zusammenbruch sechs Jahre später – 1303 n. Chr. Und 1323 n. Chr. Beschädigten sie den Leuchtturm von Alexandria im Laufe der Jahrhunderte schwer, aber es gibt Aufzeichnungen über regelmäßige Reparaturen und Erweiterungen. Zum Beispiel wurde eine gewölbte Moschee zum oberen Teil c hinzugefügt. 1000 CE und eine größere Rekonstruktion erfolgte c. 1161 CE unter den Fatimiden. Einige Historiker vermuten, dass der Turm einen Einfluss auf die arabische Minarettarchitektur hatte, und es ist interessant festzustellen, dass das arabische Wort für Minarett und Leuchtturm dasselbe ist: al-Manarah.

Der Leuchtturm verschwindet aus den historischen Aufzeichnungen nach dem 14. Jahrhundert n. Chr., vermutlich irgendwann in den 1330er Jahren n. Chr. endgültig durch ein weiteres Erdbeben gestürzt.Die Granitfundamente des Turms wurden im Qait Bey Fort, das im 15. Jahrhundert n. Chr. Erbaut wurde, wiederverwendet. Die moderne Meeresarchäologie in der Region – der Meeresspiegel ist seit der Antike gestiegen – hat mehrere Steinfragmente und zwei monumentale Figuren von Ptolemaios I. und ihm enthüllt Königin Berenice, die möglicherweise einmal zum Turm und seiner unmittelbaren Umgebung gehört hat.

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Alexandrische Münzen, die den Leuchtturm von Alexandria darstellen
von Ginolerhino (CC BY-SA) )

Schließlich war der Leuchtturm von Alexandria als interessante Fußnote ein viel kopiertes wahres Wunder, aber es war nicht immer erfolgreich, Seeleuten zu helfen wie Meeresarchäologen über 40 Wracks im Bereich des alten Hafens von Alexandria entdeckt haben. Andererseits, wer kann sagen, wie viele weitere Katastrophen es ohne das große Leben gegeben hätte Ghthouse führt Schiffe sicher in den Hafen?

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