PPAP ist eine Reihe von Dokumenten, die an einem bestimmten Ort (einem Ordner oder elektronisch) gesammelt werden und als „PPAP-Paket“ bezeichnet werden. Das PPAP-Paket besteht aus einer Reihe von Dokumenten, die eine formelle Zertifizierung / Freigabe durch den Lieferanten und eine Genehmigung / Freigabe durch den Kunden erfordern. Das Formular, in dem dieses Paket zusammengefasst ist, heißt PSW (Part Submission Warrant). Die Unterschrift im Kundenzertifizierungsbereich des PSW zeigt an, dass die vom Lieferanten verantwortliche Person (normalerweise der Qualitätsingenieur oder Qualitätsmanager) dieses Paket geprüft hat und die vom Kunden verantwortliche Person (normalerweise ein Kundenqualitätsingenieur oder Kundenqualitätsmanager) nicht Die Dokumentation auf dem PPAP-Paket steht in engem Zusammenhang mit dem fortschrittlichen Planungsprozess für die Produktqualität, der bei der Konstruktion und Entwicklung neuer Fahrzeuge und Komponentensysteme verwendet wird, um das Risiko unerwarteter Ereignisse zu verringern Fehler aufgrund von Fehlern in Konstruktion und Herstellung. Das PPAP-Handbuch wird von der AIAG veröffentlicht und enthält allgemeine Anforderungen für die Erlangung von PPAP-Zulassungen. Zusätzliche kundenspezifische Anforderungen können von bestimmten Kunden (Fahrzeugherstellern) gestellt und in die Kaufverträge aufgenommen werden. Einzelheiten zu „kundenspezifischen“ Anforderungen finden Sie auf der Website der International Automotive Task Force (IATF) oder auf Lieferantenportalen der Fahrzeughersteller. Eine neue Website, die von den kundenspezifischen Anforderungen, LLC, entwickelt wurde, wurde erstellt, um Probleme bei der Verteilung und Zugänglichkeit kundenspezifischer Anforderungen zu lösen.
Lieferanten müssen die PPAP-Genehmigung der Fahrzeughersteller einholen Immer wenn eine neue oder modifizierte Komponente in die Produktion eingeführt oder der Herstellungsprozess geändert wird. Um die Genehmigung zu erhalten, muss der Lieferant Musterteile und Nachweise vorlegen, aus denen hervorgeht, dass:
- die Anforderungen des Kunden verstanden wurden;
- Das gelieferte Produkt erfüllt diese Anforderungen;
- Der Prozess (einschließlich Unterlieferanten) ist in der Lage, konforme Produkte herzustellen.
- Der Produktionskontrollplan und das Qualitätsmanagementsystem verhindern, dass nicht konforme Produkte den Kunden erreichen oder die Sicherheit und Zuverlässigkeit von beeinträchtigen Fertige Fahrzeuge.
PPAP kann für alle im fertigen Produkt enthaltenen Komponenten und Materialien erforderlich sein und kann auch erforderlich sein, wenn Komponenten von externen Subunternehmern verarbeitet werden.
Der Begriff ISIR (Initial Sample Inspection Report) wird von deutschen Unternehmen wie VW und BMW verwendet. Das ISIR-Formular wird von Verband der Automobilindustrie e. V., kurz VDA, einer deutschen Interessengruppe der deutschen Automobilindustrie, beide Automobilhersteller, standardisiert und Automobilzulieferer. Th Der Begriff wird auch von einigen anderen Unternehmen wie Hyundai und Kia verwendet. Tatsächlich ähnelt ISIR dem Warrant and Inspection Report des PPAP-Dokumentpakets. Das PPAP-Dokumentpaket enthält einige andere Dokumente wie PFMEA, Kontrollplan, Zeichnung, MSA, Fähigkeitsdaten usw. Neben dem ISIR-Dokument werden von Volkswagen und Hyundai normalerweise andere Dokumente wie das von PPAP für die Freigabe eines Produkts und eines Prozesses benötigt. Das PPAP ist wie das ältere ISIR und vieles mehr, es sei denn, der Kunde hat eine spezielle Anforderung für die Verwendung seines ISIR in seinem System. ISIR ist eine Zusammenfassung der ersten Stichprobe, die in jedem Zustand präsentiert wird. Das PSW wird vom ISIR unterstützt und validiert. Dies bedeutet nicht, dass sich das präsentierte Produkt unter Serienbedingungen befindet, sondern gibt lediglich den aktuellen Status an.
PPAP ist die Bestätigung, dass das Produkt die Kundenanforderungen für die Serienproduktion erfüllt. Das PPAP gilt als signiert, wenn ein vollständiger PSW vom Kunden genehmigt und dem PPAP-Ordner hinzugefügt wurde. Das PSW wird immer mit einem ISIR unterstützt, aber das PPAP gilt nur dann als genehmigt, wenn ein VOLLES PSW mit einem ISIR unterstützt wird.
Im Wesentlichen sind PSW und ISIR Teil von PPAP oder VDA und können sogar außerhalb sein von PPAP in Fällen wie First-Off-Werkzeugteilen, die in den meisten Fällen mit einem PSW und ISIR eingereicht werden sollten, jedoch erst dann in PPAP genehmigt werden, wenn die Serienbedingungen erfüllt sind.