Die einfache Möglichkeit, Stoßstangenkratzer zu reparieren Repariert sich selbst

Stoßstangenkratzer saugen.

Ob es sich um einen Schurken-Einkaufswagen, einen Beißwelpen oder Ihren Nachbarn Greg handelt Wenn Sie mit der Pause Gas geben, können sie auch Geld aus Ihrer Brieftasche saugen.

Für schwerere Kratzer an der Stoßstange können Sie laut howmuchisit.org bis zu 600 US-Dollar für die Reparatur bezahlen.

Die gute Nachricht ist, wenn der Stoßfänger nicht stark zerkratzt ist, stehen Ihnen mehrere DIY-Optionen zur Verfügung, die weniger als 100 US-Dollar kosten und weniger als eine Stunde Ihrer Zeit in Anspruch nehmen.

Und Wenn Sie bedenken, wie häufig Kratzer am Stoßfänger auftreten, können Sie viel Zeit sparen, wenn Sie wissen, wie diese Reparatur selbst durchgeführt wird.

Bevor wir dazu gelangen können, müssen wir den Kratzer bewerten, um herauszufinden, wie er repariert werden kann. oder wenn es für Sie am Wochenende sogar für ein DIY-Projekt machbar ist.

Schritt 1: Beurteilen Sie Ihren Kratzer

Licht

Leichte Kratzer sind fast ausschließlich kosmetischer Natur. wie dieses Beispiel oben. Der Kratzer hat keine Tiefe und es ist keine Delle damit verbunden. Diese sind relativ einfach zu entfernen und es ist keine professionellere Lösung erforderlich.

Um festzustellen, ob ein Kratzer leicht ist, fahren Sie mit dem Fingernagel darüber. Wenn es sich verfängt, ist es ein starker Kratzer und erfordert mehr Aufwand bei der Reparatur.

Schweres

Starkes Kratzen ist normalerweise das Ergebnis davon, dass Sie etwas treffen oder Ihr Auto von einem anderen angefahren wird Wagen. Ein versenktes Kratzen geht mit einer Beule einher. Die Farbe kann mit einem starken Kratzer vollständig entfernt werden.

Es ist möglich, Schäden wie diese selbst zu rehabilitieren. Die Schäden können jedoch zu schwerwiegend sein, um das Problem vollständig zu beheben. Wenn der Schaden zu schwerwiegend ist, sollten Sie Ihren Stoßfänger zu einem Fachmann bringen.

Schritt 2: Holen Sie sich die erforderlichen Materialien

Licht

  • Seife
  • Eimer
    • Autoschwamm
    • Bohren
    • Pufferkissen
    • Pufferflüssigkeit
    • Optional: Klarlack

    Schwer:

    • Seife
    • Eimer
    • Autoschwamm
    • Schutzbrille
    • Schutzhandschuhe
    • Staubmaske
    • Schleifpapier mit 180er Körnung / Schleifpapier mit 400er Körnung / Schleifblock
    • Klebeband
    • Mikrofasertuch
    • Polyester-Finishing-Kitt / Härter
    • Spreader (Sie können auch Pappe oder eine der Geschenkkarten verwenden, die Sie herumliegen)
    • Surfacer Primer
    • Ausbesserungslack (passend zu Ihrer Stoßfängerfarbe)
    • Klarlack
    • Mischlösungsmittel

    So reparieren Sie leichte Kratzer

    Schritt 1: Waschen Sie Ihren Stoßfänger

    Reinigen Sie mit Seife, Wasser und Schwamm den gesamten Bereich, den Sie reparieren möchten. Stellen Sie sicher, dass der Stoßfänger sauber und frei von Salzen, Wachsen, Ölen und Schmutz ist.

    Es lohnt sich, mehrmals über den betroffenen Bereich zu fahren. Sie möchten vor Schritt 2 unbedingt Schmutz und Straßenschmutz entfernen.

    Spülen Sie ihn nach dem Waschen gut aus, wischen Sie ihn dann manuell ab und lassen Sie die Stoßstange vollständig trocknen.

    Schritt 2: Polieren Sie den Kratzer

    Nehmen Sie Ihr Pufferpad und befestigen Sie es am Pfosten auf dem Puffer schlecht. Arbeiten Sie die Poliermasse gleichmäßig durch das Pufferpad und polieren Sie dann den Kratzer aus. Arbeiten Sie mit leichtem Druck über den Kratzer hin und her.

    Wenn der Kratzer noch weiß ist, verwenden Sie einen Klarlack. Lassen Sie den Stoßfänger 30 Minuten lang sitzen, und der Kratzer sollte nicht sichtbar sein.

    Wenn dies der Fall ist, tragen Sie mehr Poliermittel auf und arbeiten Sie den Kratzer erneut mit dem Pufferpad um.

    So reparieren Sie starkes Kratzen

    Schritt 1: Waschen Sie Ihren Stoßfänger

    Reinigen Sie mit Seife, Wasser und Schwamm den gesamten Bereich, den Sie reparieren möchten. Stellen Sie sicher, dass der Stoßfänger sauber und frei von Salzen, Wachsen, Ölen und Schmutz ist.

    Es lohnt sich, mehrmals über den betroffenen Bereich zu fahren. Sie möchten vor Schritt 2 unbedingt jeglichen Schmutz und Straßenschmutz entfernen.

    Spülen Sie ihn nach dem Waschen gut aus, wischen Sie ihn dann manuell ab und lassen Sie die Stoßstange vollständig trocknen.

    Fahren Sie nicht mit dem nächsten Schritt fort, bis Ihr Stoßfänger vollständig trocken ist!

    Schritt 2: Maske um den betroffenen Bereich

    Decken Sie den zerkratzten Bereich mit Ihrem Klebeband ab. Achten Sie besonders darauf, Ihre Lichter zu maskieren. Stellen Sie vor dem Schleifen sicher, dass alles gut geschützt ist.

    Vertrauen Sie uns, Sie möchten eine großzügige Menge Klebeband verwenden. Haben Sie keine Angst vor dem Maskieren.

    Schritt 3: Schleifen des betroffenen Bereichs

    Schleifen Sie den betroffenen Bereich mit Ihrem Schleifpapier der Körnung 180, bis alles vollständig eben ist. Bearbeiten Sie den zerkratzten Bereich mit festem, aber gleichmäßigem Druck hin und her.

    Wischen Sie den geschliffenen Bereich nach dem Nivellieren gut ab, bis die Oberfläche vollständig glatt ist.

    Schritt 4 : Tragen Sie den Kitt auf

    Verwenden Sie eine saubere, faserfreie Platte (Kunststoff ist großartig), um den Polyester-Endkitt und den Härter zu mischen. Die faserfreie Platte hilft Ihnen dabei, die Mischung gleichmäßig zu halten.

    Tragen Sie mit dem Streuer eine gleichmäßige Schicht des Endkittes auf.Je gleichmäßiger das Fell ist, desto besser haftet es am Stoßfänger und verringert das Sprudeln.

    Sobald der Kitt gleichmäßig über den Kratzer verteilt ist, lassen Sie ihn etwa 30 Minuten lang trocknen.

    Verwenden Sie nach dem Trocknen das Schleifpapier der Körnung 180, um die Oberfläche erneut auszurichten. Wischen Sie den gesamten Bereich gut ab, sobald die Oberfläche eben ist. Stellen Sie sicher, dass die gesamte Oberfläche eben ist, bevor Sie fortfahren.

    Schritt 5: Tragen Sie den Surfacer Primer auf

    Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt noch keine Handschuhe und Maske angezogen haben, müssen Sie sollte passen, bevor Sie den Oberflächenprimer verwenden.

    Wenn Sie fertig sind, halten Sie den Oberflächenprimer etwa 6 Zoll vom Stoßfänger entfernt und sprühen Sie dann drei Schichten in einer gleichmäßigen, schwungvollen Bewegung auf.

    Lassen Sie die Schicht 15 Minuten trocknen, bevor Sie die nachfolgende Schicht auftragen. Lassen Sie die Grundierung nach dem dritten Anstrich 8 Stunden lang ruhen, bevor Sie erneut mit dem Schleifen beginnen.

    Wenn die Grundierung sitzen gelassen wurde, bearbeiten Sie den zu lackierenden Bereich mit dem Schleifpapier der Körnung 400 Stellen Sie sicher, dass die Kanten gut geschliffen sind, damit alles gemischt und eben ist.

    Wenn Sie fertig sind, wischen Sie den Bereich erneut mit einem sauberen Tuch ab und achten Sie auf minimale Körnung.

    Vergewissern Sie sich vor dem Malen, dass Sie den gesamten Bereich erneut maskieren.

    Wischen Sie den Stoßfänger abschließend noch einmal mit einem sauberen, feuchten Tuch ab.

    Schritt 6: Malen Ihr Stoßfänger

    Halten Sie den Lack etwa 5 Zoll vom Stoßfänger entfernt und bedecken Sie den betroffenen Bereich mit sanften, schwungvollen Bewegungen. Tragen Sie mehrere Anstriche auf den betroffenen Bereich auf, und lassen Sie zwischen den Anstrichen 15 Minuten Zeit, damit die Farbe trocknen kann.

    Lassen Sie die Farbe nach dem Anstrich noch 15 Minuten trocknen.

    Schritt 7: Auftragen des Klarlacks

    Nachdem Sie den Lack vollständig aufgetragen haben, tragen Sie zwei Schichten Klarlack auf und lassen Sie jeden Anstrich 15 Minuten lang trocknen. Verwenden Sie eine ähnliche Kehrbewegung in einem Abstand von etwa 5 Zoll vom Stoßfänger.

    Lassen Sie die letzte Schicht ebenfalls 15 Minuten trocknen, bevor Sie das Mischlösungsmittel auftragen.

    Schritt 8: Tragen Sie die Mischung auf Lösungsmittel

    Zum Schluss eine Schicht Lösungsmittel mit einer Kehrbewegung auf die Kanten auftragen. Wenn Sie die Kanten mit dem Mischlösungsmittel treffen, werden alle Fehler korrigiert, die Sie während des Lackierens gemacht haben, und das Overspray wird korrigiert.

    Wenn Sie fertig sind, sollte Ihr Stoßfänger vollständig bedeckt sein und wie neu sein.

    Tipp zur Reparatur von Pro-Stoßstangenkratzern: Sie können die Stoßstangenabdeckung entfernen.

    Ihr „Stoßfänger“ entspricht nicht Ihrer Meinung nach.

    Das Teil, das Sie sind Die Reparatur wird als Stoßstangenabdeckung bezeichnet. Die echte Stoßstange ist unter dem Kunststoff versteckt.

    Dies bedeutet, dass Sie die Stoßstangenabdeckung entfernen können, um diese Arbeit zu erleichtern. Dies kann sich bei zahlreichen Kratzern lohnen.

    Zum Abnehmen der Stoßstangenabdeckung benötigen Sie:

    • Schraubendreher (flach / Phillips)
    • Buchse und Ratsche oder Schraubenschlüssel
    • Zange
    • Hammer

    So nehmen Sie die vordere Stoßstangenabdeckung ab:

  1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und suchen Sie nach der Bolzen / Schrauben unter der Motorhaube. Die Oberseite des Stoßfängers sollte eine Reihe von Schrauben haben, die entlang der vorderen Mitte des Autos verlaufen. Schauen Sie, wo Die Haube schließt sich. Entfernen Sie diese Schrauben.
  2. Schauen Sie an jedem Ende unter die Kante des Stoßfängers. Es sollten Kunststoff- oder Metallschrauben vorhanden sein, die die Kunststoffabdeckung am Metallstoßfänger halten. Nachdem diese entfernt wurden, sollten Sie in der Lage sein, die Stoßstangenabdeckung vollständig abzunehmen.

So nehmen Sie die hintere Stoßstangenabdeckung ab:

  1. Suchen Sie die Reihe von kleine Schrauben entlang der Kante des Stoßfängers und entfernen Sie sie.
  2. Suchen Sie die Schrauben an der Ecke jedes Stoßfängers und entfernen Sie sie. Die Schrauben befinden sich oben auf der Rückseite des Stoßfängers.
  3. Öffnen Sie den Kofferraum, um die verbleibenden Schrauben zu finden. Die meisten befinden sich außen, aber bei einigen Automodellen muss der Kofferraum geöffnet werden, um sie zu finden.

Tipps für den Erfolg:

  • Halten Sie das Auto draußen von Sonnenlicht. Helles Sonnenlicht kann die Trocknung des Lackes beeinträchtigen.
  • Halten Sie Ihr Auto nach Möglichkeit von Staub und Schmutz fern. Es wird empfohlen, Reparaturen nach Möglichkeit in einer gut belüfteten Garage oder Auffahrt durchzuführen.
  • Stellen Sie sicher, dass Ihr Lackierraum gut belüftet ist.
  • Wenn Sie Ihren Stoßfänger abdecken Verwenden Sie Zeitung in Kombination mit Klebeband. Dadurch wird die Arbeit viel sauberer.
  • Wenn Sie mit starken Kratzern zu tun haben, sollten Sie warten, bis es warm ist. Es fällt Ihnen leichter, mit dem Kitt zu arbeiten, und Ihre Hände frieren nicht ein und sprühen nicht falsch.
  • Wenn Sie nur etwas Füllstoff und „passende“ Sprühfarbe auftragen, erhalten Sie kein gutes Ergebnis Nehmen Sie sich Zeit und machen Sie es richtig.

Soll ich stattdessen mein Auto zum Geschäft bringen?

Manchmal ist der Schaden mehr als nur kosmetisch.

Wenn Ihr Stoßfänger getroffen wurde oder anderweitig in eine Kollision verwickelt war, können Ihre Karosserieteile beschädigt werden, die Sie nicht sehen können.

Fahren mit Schäden am Aufbau Ihres Autos kann sich als gefährlich erweisen. Aus diesem Grund empfehlen wir, das Auto zu einem Mechaniker zu bringen, wenn es in eine Kollision verwickelt ist.

Davon abgesehen: Wenn der Stoßfänger starke Kratzer aufweist oder anderweitig zerkleinert ist, sollten Sie ihn besser zur Reparaturwerkstatt bringen.

Und wenn dies der Fall ist, müssen Sie einen Anspruch auf Ihren Stoßfänger erheben Autoversicherung.

Aber was ist, wenn Ihre Autoversicherung nicht den Anforderungen entspricht?

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Ihr Auto wird es Ihnen danken und Ihr Stoßfänger auch.

Viel Spaß beim Fahren!

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