Cape Cod Verkehr


Willkommen zu Ihrem Boxenstopp für Cape Cod Verkehr!

Egal, ob Sie ein Anwohner oder Besucher sind, der Verkehr in Kap Cod ist immer ein Problem! Wenn Sie von außerhalb des Kaps zu Besuch sind und sich am Wochenende ans Kap wagen, ist die beste Reisezeit vor 14:00 Uhr. und nach 21 Uhr am Freitag und vor 8 Uhr und nach 14 Uhr am Samstag. Sonntag bis Donnerstag sind die besten Reisetage, da der Verkehrsfluss nicht so dicht ist wie am Wochenende. Für diejenigen, die das Kap verlassen, wird empfohlen, dass Sie Montag bis Freitag zwischen 14.00 Uhr abreisen. – 21 Uhr, samstags nach 14 Uhr und sonntags vor 13 Uhr und nach 21 Uhr Wenn Sie den Brückenverkehr insgesamt umgehen möchten, gibt es immer den CapeFlyer, einen Zug, der vom Memorial Day bis zum Labor Day von Boston nach Hyannis fährt.

Hier ist eine Karte der aktuellen Verkehrsbedingungen:

  • Notfall-Verkehrsplan für Cape Cod

Gas geben

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Bridge-Kamera

Um Ihren Zugriff auf das Wissen über den Bridge-Verkehr so viel einfacher zu gestalten, haben wir einen Stream mit den Webcam-Aufnahmen beider Kameras erstellt Sagamore- und Bourne-Brücke, damit Sie sehen können, ob die Straßen frei oder verstopft sind, bevor Sie auf die Straße fahren, mit freundlicher Genehmigung von MassDot. Klicken Sie hier, um sie anzusehen.

Brückenverlauf

Sagamore Bridge – Ob Sie reisen Darüber hinaus hat die Sagamore Bridge jeden Sommer oder jeden Tag eine reiche Geschichte, die sich über acht Jahrzehnte erstreckt. Die Brücke begann 1912 mit dem Bau und war zunächst eine hölzerne Zugbrücke mit einer kleinen Spannweite. Während die Struktur, die wir heute kennen, jetzt eine vierspurige Autobahn ist, war dies nicht immer so. In Verbindung mit der Bourne-Brücke begann die Weiterentwicklung der Sagamore-Brücke im Jahr 1933 und wurde 1935 abgeschlossen, ungefähr 2 ½ Meilen auf der Ostseite des Kanals.

Bourne Bridge – Während sie als Autobahn fungiert, die täglich Tausende von Menschen zum und vom Kap befördert, begann die Bourne Bridge als einspurige Strecke, durch die Trolleys fahren konnten, wodurch eine viel leichtere Ladung über die Brücke gebracht werden konnte. Mit dem ersten Modell, das 1911 fertiggestellt wurde, befand sich die Brücke ursprünglich 41 Fuß über dem Meeresspiegel, sodass nur kleine Schiffe unter ihr hindurchfahren konnten, ohne die Auslosung zu öffnen. Heute erreicht die Bourne-Brücke 135 Fuß über dem Meeresspiegel und erstreckt sich über eine Länge von 616 Fuß.

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