Come rottamare ruote, cerchioni e pneumatici

Benvenuto su ScrapMetalJunkie.com! Se sei interessato al riciclaggio di rottami metallici e desideri leggere unanalisi dettagliata di come rottamare tutti i tipi di cose per fare soldi, leggi il manuale Scrappers.

Questo articolo è per chiunque pensi alla rottamazione di auto ruote o cerchi. Ti aiuterò a capire cosa fare se hai cerchi in acciaio, alluminio o magnesio di scarto. Discuterò la possibilità di vendere le tue ruote usate. Fornirò una panoramica del valore dei diversi tipi di cerchioni di scarto. Ti aiuterò a smaltire correttamente i tuoi pneumatici di scarto e, infine, ti guiderò passo dopo passo attraverso il processo di rottamazione di un set di ruote in alluminio con gli pneumatici ancora attaccati.

Puoi rottamare le ruote?

Sì, è molto comune. Tuttavia, ci sono alcuni malintesi ancora più comuni sulla rottamazione delle ruote che vorrei chiarire prima di andare oltre.

Il primo è che puoi vendere le ruote con le gomme a un deposito di rottami, oppure che i pneumatici sono preziosi come materiale di scarto. I cantieri di demolizione generalmente non acquisteranno ruote con le gomme e le gomme non sono preziose come materiale di scarto. In effetti, molti posti richiedono di pagare per smaltire i pneumatici di scarto. Sono molto difficili da rifinire in acciaio e gomma e devono essere lavorati prima che possano finire in una discarica, quindi se vuoi vendere le tue vecchie ruote come rottami devi prima smaltire adeguatamente i pneumatici.

Il secondo malinteso è che le ruote magnetiche o i cerchi in lega di magnesio valgono molto come rottame. Sebbene sia vero che i cerchi in magnesio costano più dei cerchi in acciaio o in alluminio, il loro valore di scarto, in pratica, è inferiore alla metà rispetto ai cerchi in alluminio di dimensioni simili. Questo perché lalluminio è circa il 50% più denso del magnesio e gli scarti di alluminio valgono circa il 60% in più per libbra rispetto al magnesio.

Il terzo malinteso è che i cerchi di scarto valgono il loro peso in oro. Se i tuoi cerchi di scarto sono in acciaio, sarai fortunato ad ottenere $ 1 per cerchio. Farai meglio se sono in magnesio e farai meglio se sono in alluminio.

È meglio venderle come ruote usate?

In molti casi sì. Se i tuoi pneumatici hanno una discreta quantità di battistrada, allora dovrebbero essere venduti come pneumatici usati. Se i tuoi cerchi non sono danneggiati in alcun modo, fallo. Vendere un set è più facile che vendere un singolo. Consiglio Craigslist, o forse eBay, se questo è il percorso scelto. Puoi anche considerare di ricostruire i pneumatici e rivenderli. Dipende davvero da quanto rischio sei disposto ad assumerti.

Prima di vendere ruote, cerchi o pneumatici usati, devi assicurarti di non vendere a qualcuno qualcosa che sta funzionando per causare loro un incidente. Se sai che le gomme sono state rattoppate; o le pareti laterali iniziano a scomparire; o i cerchi stanno cominciando a rompersi, vuoi davvero provare a vendere quelle cose a qualcuno che non conosce niente di meglio? Ti assumi una grande quantità di rischi / responsabilità quando vendi a qualcuno qualcosa di importante come le ruote, quindi non prenderla alla leggera.

Una cosa è certa, non cè rischio nella rottamazione.

Allora, quanto valgono i cerchi di scarto?

Se i cerchi sono in buone condizioni, probabilmente proverai a venderli usati. A volte non vendono e tu sei lasciato solo a scartarli. La maggior parte dei cerchi viene demolita perché in cattive condizioni e probabilmente danneggiata. (O quello o tua moglie / fidanzata li vuole fuori dal garage ORA.) Indipendentemente dalle condizioni dei cerchi, puoi sempre venderli come rottami.

Tutti i cerchi di scarto hanno un prezzo presso il deposito di rottami sul loro peso non importa se sono fusi, forgiati o cromati. La maggior parte dei cantieri di demolizione ha prezzi speciali per i cerchi in lega. Sulla base dei prezzi medi negli Stati Uniti nellottobre 2019, puoi aspettarti di ottenere:

Cerchi in acciaio di scarto: ~ $ 0,035 / libbra
Cerchi in magnesio di scarto: ~ $ 0,25 / libbra
Cerchi in alluminio di scarto : ~ $ 0,40 / libbra

Questi non sono prezzi che il deposito di rottami è obbligato a pagarti, ma sono solo regole approssimative basate sui prezzi odierni. Chiama sempre in anticipo i depositi di rottami locali per vedere cosa stanno pagando e per ottenere i prezzi migliori.

Per metterlo in prospettiva, posso fornire alcune stime basate sulla gamma di pesi tipici delle auto standard e camion.

Cerchi in acciaio di scarto: $ 0,60 – $ 1,80 per cerchio
Cerchi in magnesio di scarto: $ 3 – $ 7 per cerchio
Cerchi in alluminio di scarto: $ 7 – $ 20 per cerchio

Se se hai grandi cerchi per semirimorchi, puoi aspettarti che questi numeri siano più che raddoppiati.

Come smaltisci i pneumatici di scarto?

Negli Stati Uniti, il processo di smaltimento dei pneumatici di scarto è una questione decisa da stato a stato. Alcuni stati ti consentono di gettare via le gomme se prima tagli la parete laterale, o alcune ti permettono di buttarle via se prima le tagli in quarti. La maggior parte degli stati richiede di riciclare gli pneumatici. Alcuni servizi di trasporto di rifiuti residenziali accetteranno pneumatici nel pickup lato marciapiede, ma molti no. Questo è qualcosa che dovrai prima controllare in base alle leggi e ai regolamenti locali. Alcuni luoghi richiedono il pagamento di una tariffa per lo smaltimento dei pneumatici di scarto. Tieni sempre in considerazione il costo dello smaltimento dei pneumatici quando stai pensando di rottamare le ruote.

Come nota a margine: nel Regno Unito, non è consentito gettare i pneumatici, anche se vengono tagliati. La pratica è stata vietata dal 2003. Devi riciclare i tuoi pneumatici di scarto, che possono costare fino a £ 1,00 a seconda del centro di riciclaggio in cui ti rechi.

Come rottamare ruote, cerchioni, pneumatici e ruote Pesi?

La rottamazione di oggi verrà effettuata su un set di ruote con cerchioni in alluminio che ho avuto su Craigslist negli ultimi mesi. Non erano in gran forma, ma lho detto molto chiaramente nel distacco. Poiché non sono state vendute, ho deciso di scartarle.

Passaggio 1. Raccogli gli strumenti adeguati

Prima di rottamare una ruota, dobbiamo rimuovere la gomma. Puoi sempre pagare qualcuno per rimuovere il pneumatico, ma quel costo quasi sicuramente compenserà i soldi che guadagneresti vendendo i cerchi come rottami. Nella maggior parte dei casi, lopzione migliore è tagliare il pneumatico dal cerchio e questo può essere fatto rapidamente utilizzando un Sawzall con una lunga lama di demolizione. Avrai anche bisogno di un paio di guanti, occhiali di sicurezza, pinze a becco dago e un magnete.

Passaggio 2. Identifica il tipo di bordo

Usando un magnete, controlla se il cerchio è in acciaio o lega non magnetica. Se il magnete si attacca, è un cerchio in acciaio. Se hai bisogno di sapere se i tuoi cerchi sono in magnesio o alluminio, puoi sempre cercare le informazioni sul modello o chiedere al deposito di rottami di analizzarlo con un analizzatore XRF.

Queste ruote di scarto hanno cerchi in alluminio e sono 16 ″ Di diametro, quindi mi aspetto che pesino tra 16 e 22 libbre.

Passaggio 3. Rimuovi i pesi delle ruote

Puoi vedere che alcuni dei cerchi di scarto hanno pesi delle ruote in piombo attaccati con clip. Assicurati di toglierli dai cerchi prima di venderli. Controllare sempre lesterno e linterno dei cerchi. Di solito puoi toglierli con un paio di pinze. Tirarli fuori dai cerchi ti assicurerà di ottenere il miglior prezzo per i tuoi cerchi presso il deposito di rottami e puoi venderli separatamente a un prezzo diverso rispetto ai cerchi. La maggior parte dei pesi delle ruote più recenti sono realizzati in acciaio o zinco, ma puoi ancora trovare una buona quantità di pesi delle ruote di piombo in circolazione.

Passaggio 4. Lascia che laria esca dagli pneumatici

Dovremo far uscire laria dalla gomma prima di iniziare a tagliarla. Va bene se cè un po di pressione dellaria, ma è molto più sicuro se cè quasi zero pressione. Questo è un passaggio importante per la sicurezza.

Usa un paio di pinze a becchi mezzotondi, o qualunque strumento tu scelga, e comprimi il nucleo dello stelo della valvola del pneumatico per rilasciare laria. Tieni la valvola aperta finché puoi sentire laria che fuoriesce dal pneumatico. Quando non senti più laria, puoi tagliare il pneumatico in sicurezza.

Passaggio 5. Tagliare il battistrada del pneumatico

Ora è il momento di tirare fuori lo strumento preferito di ogni scrapper, il Sawzall. Trovo che questo processo funzioni meglio con una lunga lama di demolizione o una lunga lama di taglio in acciaio. Indossa sempre guanti e occhiali di sicurezza quando lavori con un sawzall.

Inizia da un bordo del pneumatico e inizia a tagliarlo con un angolo di 45 gradi. Sega lintero pneumatico finché non si colpisce il cerchio su entrambi i lati. Il pneumatico tremerà, ma taglierà. Questo è più difficile che tagliare la gomma piena, perché allinterno del battistrada in gomma del pneumatico ci sono rinforzi della cintura in acciaio. Il sawzall sarà però in grado di tagliarlo.

Passaggio 6. Taglia il tallone del pneumatico

Una volta colpito il cerchio, devi continuare a tagliare un altro pollice o giù di lì attraverso ciascun lato del cerchio. È necessario farlo per recidere il tallone del cavo dacciaio del pneumatico che poggia contro linterno del cerchio. Saprai di aver finito di tagliare il tallone quando il pneumatico si è allentato.

Passaggio 7.Rimuovi la gomma sciolta dal cerchio

Ora con le mani puoi facilmente estrarre il pneumatico dal cerchio. Questo processo di taglio e rimozione del pneumatico dal cerchio richiede circa 2-3 minuti.

Passaggio 8. Rimuovere lo stelo della valvola e tutti i sensori

Prima di aver finito con il cerchio, non dimenticare di rimuoverlo lo stelo della valvola. Nota: in alcuni modelli di anni più recenti e cerchi di fascia più alta troverai sensori per la lettura della pressione dellaria che si collegano allauto. Questi sensori di pressione possono essere rimossi e venduti su eBay o Craigslist. Possono andare a prendere tra $ 10 – $ 60 per un set di 4. Quindi fai attenzione quando tagli la gomma per non tagliare lo stelo della valvola. Nel mio caso, tuttavia, ho solo una guarnizione in gomma, nessun sensore, quindi posso tagliare il tappo ed estrarre lo stelo con un paio di pinze.

Passaggio 9. Vendi al cantiere di scarto

Ripeti questi passaggi per i 3 rimanenti ruote e rimarrai con 4 cerchi puliti e 4 pneumatici di scarto. Ora da vendere al deposito di rottami!

I risultati

I nostri pesi delle ruote di piombo di scarto pesano 71 grammi e con un valore di scarto medio di circa $ 0,20 per libbra, valgono circa $ 0,03. Ovviamente ogni ruota è diversa, quindi puoi aspettarti di trovare più o meno a seconda della qualità del cerchio. Inoltre, come ho detto sopra, i pesi delle ruote moderne sono realizzati in acciaio o zinco e ogni acquirente di rottami avrà prezzi diversi per metalli diversi. La maggior parte dei cantieri di demolizione richiederà che tu abbia 1 libbra o più prima di acquistare i pesi delle ruote, quindi salvo i miei finché non sono pronto a venderli.

I nostri cerchi in alluminio di scarto pesano 19,04 libbre ciascuno e con un prezzo medio del cerchio in lega di alluminio di scarto di circa $ 0,40 valgono $ 7,62. I cerchi in alluminio hanno un peso minimo di circa 1 libbra per pollice di diametro e, sorprendentemente, i cerchi in acciaio sono solitamente solo pochi libbre più pesanti dei cerchi in alluminio. Presumo che debbano rendere i cerchi in alluminio molto più spessi per compensare la differenza di resistenza dellacciaio rispetto allalluminio … Quindi,

Pesi delle ruote di scarto: 71 grammi * $ 0,20 / Lbs = $ 0,03
Cerchio in alluminio di scarto: 19,04 lbs * $ 0,40 / lbs = $ 7,62
cerchi x4

Totale: $ 30,46

Il taglio di tutte e 4 queste ruote di scarto mi ha richiesto meno di 15 minuti. Ci sono altri modi per rimuovere un pneumatico di scarto che sono meno distruttivi, ma questo è di gran lunga il più veloce che io sappia. Consiglio vivamente di indossare i guanti, perché Sawzall tremerà ei guanti aiutano ad attutire le mani dallo scuotimento. Ricordati di contattare il tuo comune locale per sapere come smaltire correttamente i pneumatici.

Se hai intenzione di rottamare molti cerchi, valuta la possibilità di vendere i pesi delle ruote allingrosso su eBay. Molti acquirenti pagheranno un forte sovrapprezzo (oltre il prezzo di scarto) per tutti i tipi di pesi delle ruote usati.