A che temperatura si gelifica il gasolio? Questa è una domanda che richiede una risposta precisa perché senza unadeguata preparazione, il tuo veicolo diesel non andrà da nessuna parte con il freddo. Fortunatamente, il problema può essere facilmente evitato utilizzando un additivo per carburante, che può anche invertire la gelificazione una volta iniziata. Sebbene sia sempre meglio preparare il tuo veicolo prima che il freddo si stabilizzi, puoi evitare un guasto agendo immediatamente.
A che temperatura fa il gel per carburante diesel?
È proprio al punto di congelamento, 32 gradi Fahrenheit, che la paraffina nel gasolio inizia a irrigidirsi, lasciando il serbatoio del carburante annebbiato. Sebbene questa modifica non ti impedisca di guidare, serve come avvertimento di come il clima più freddo influisce sul carburante.
Quando le temperature scendono tra 10 e 15 gradi Fahrenheit, si verifica la gelificazione, che intasa il serbatoio del carburante e le linee del carburante . A questo punto, potresti dover rimorchiare il tuo veicolo in un garage in modo che il tuo meccanico possa riparare eventuali linee del carburante rotte e scongelare il serbatoio del carburante.
Come si impedisce che il carburante diesel gelifichi?
Puoi guidare un veicolo diesel, anche in condizioni sotto zero, purché utilizzi un additivo per carburante. Progettato per i motori diesel, un additivo per carburante abbassa il punto di scorrimento del carburante (quando si verifica il congelamento) fino a 40 gradi. Inoltre disperde lacqua e previene la gelificazione.
Un additivo per gasolio agisce alterando i cristalli che si formano nel carburante durante la stagione fredda. In particolare, ladditivo riduce la dimensione dei cristalli, impedendo al carburante diesel di incerarsi o gelificarsi. Modifica le proprietà chimiche del carburante, consentendogli di fluire a temperature ben al di sotto dello zero.
Un additivo è utile anche se il gasolio è già gelificato. Dovrai prima svuotare il serbatoio e liberare il tubo del carburante. In genere, ciò comporta il versamento delladditivo nel serbatoio e la sua capacità di scomporre il gel per circa 20 minuti prima di avviare il veicolo, ma leggere le istruzioni per assicurarsi di seguire i passaggi corretti. Potrebbe essere necessario lasciare il veicolo al minimo per alcuni minuti per dare alle tubazioni del carburante il tempo di sgombrarsi.
Preparazione per il freddo
Oltre a utilizzare un additivo per gasolio, ce ne sono alcuni altri cose che puoi fare per preparare il tuo veicolo al freddo. Innanzitutto, assicurati che la batteria sia in condizioni ottimali. Dopo unestate calda, la batteria è particolarmente vulnerabile ai guasti una volta che arriva il freddo profondo. Prova la tua batteria con un multimetro e se la lettura è inferiore a 12,45 volt, sostituiscila. Certamente non vuoi che i problemi della batteria si aggiungano ai problemi di carburante.
In secondo luogo, se le temperature sono molto inferiori allo zero, luso di un additivo potrebbe non essere sufficiente. Ricorda, un additivo abbassa il punto di scorrimento fino a 40 gradi. Ciò significa che può prevenire lostruzione fino a meno 30 gradi Fahrenheit. Sappiamo tutti che sono possibili temperature più fredde, il che può rendere ladditivo inefficace. Anche prima che le temperature si abbassino, potrebbe essere necessario utilizzare un riscaldatore a blocchi, soprattutto se parcheggi allaperto. Prendi labitudine di collegare il riscaldatore quando la temperatura si avvicina a zero gradi.
Con una cura adeguata del tuo veicolo diesel e del suo carburante, puoi evitare di rimanere bloccato anche nelle giornate più fredde.
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