Un motore di automobile sottoposto a regolare manutenzione dovrebbe funzionare in modo fluido ed efficiente, facendo le fusa sotto il cofano con pochi problemi evidenti. Tuttavia, quando un motore cade in rovina, spesso inizia a tremare e vibrare. Potresti non notare tali problemi durante la guida, poiché le vibrazioni provenienti dalla carreggiata spesso mascherano un motore che vibra.
Tuttavia, una volta che hai fermato lauto, potresti trovarla al minimo con una ruvidità insolita e spesso preoccupante . Fortunatamente, un meccanico può spesso alleviare il minimo irregolare senza troppi problemi. Prima, tuttavia, devono determinare la causa precisa. Questo articolo esamina più da vicino tre cause comuni di inattività irregolare.
- Motore inattivo
Forse la causa più comune di inattività irregolare si presenta nella forma di un motore che va male. Come forse saprai, qualsiasi motore automobilistico contiene più cilindri. Ciascuno di questi cilindri contribuisce ad alimentare la tua auto bruciando una miscela di benzina e aria. Una mancata accensione si verifica quando la combustione non si verifica in uno o più cilindri.
Nella maggior parte dei casi, una mancata accensione ha una delle tre cause. Il primo comporta una perdita di scintilla. Le tue candele hanno la responsabilità di innescare la combustione creando una scintilla che accende la miscela aria-carburante. Una candela sporca o danneggiata non riesce a creare una scintilla. Allo stesso modo, cavi difettosi e cappucci dei distributori di crepe possono impedire il corretto funzionamento delle candele.
Anche le accensioni irregolari del motore possono derivare da un rapporto aria-carburante errato. Se la miscela contiene troppa aria e troppo poco carburante, potrebbe non bruciare. Questo problema, noto come combustibile magro, si verifica anche quando la candela si accende normalmente.
Infine, possono verificarsi mancate accensioni a causa di una perdita di compressione. Le valvole di scarico che perdono e le guarnizioni della testata bruciate spesso causano questo problema.
Indipendentemente dalla causa, le accensioni irregolari fanno perdere il ritmo al motore. In alcuni casi, la ruvidità può diventare così violenta che il tuo motore si ferma effettivamente. Contatta un professionista il prima possibile per determinare il problema sottostante.
- Perdite di vuoto
Per funzionare correttamente, un motore deve regolare attentamente la quantità di aria che aspira. Purtroppo, a volte si verificano perdite daria in un motore. Tali perdite, che vanno sotto il nome di perdite di vuoto, annullano il rapporto aria-carburante. In particolare, consentendo allaria in eccesso di entrare nel sistema, le perdite di vuoto creano uno scenario di carburante magro.
Come spiegato sopra, il carburante magro può portare a mancate accensioni che a loro volta portano a un minimo irregolare. In questo caso, la risoluzione di questo problema richiede che un meccanico identifichi correttamente la fonte della perdita di vuoto e la chiuda. Le perdite si verificano comunemente attorno a carburatori, guarnizioni del corpo farfallato, guarnizioni del collettore di aspirazione e raccordi del vuoto.
Altri problemi spesso si mascherano come perdite di vuoto. Ad esempio, le valvole EGR bloccate o le valvole PCV errate creano sintomi molto simili. I proprietari di auto dovrebbero anche essere consapevoli che le perdite di vuoto possono portare ad altri problemi di funzionamento al minimo del motore. In particolare, se hai notato che la tua auto gira costantemente al minimo ad alta velocità, potresti avere una perdita di vuoto.
- Iniettori di carburante sporchi
Un altro comune la causa del minimo irregolare coinvolge gli iniettori di carburante della tua auto. Come probabilmente puoi immaginare, gli iniettori di carburante disperdono quantità di benzina accuratamente dosate nel tuo motore in momenti specifici. Quando gli ugelli degli iniettori di carburante si sporcano, spesso non riescono a fornire una quantità adeguata di gas.
Senza una fornitura costante di benzina, i giri al minuto di un motore potrebbero scendere pericolosamente bassi. Più sporchi diventano gli iniettori, più pronunciata diventa la rugosità del motore. Ad un certo punto, il tuo motore diventerà così affamato di carburante che si ferma completamente. Fortunatamente, spesso è possibile risolvere il problema aggiungendo detergenti per iniettori di carburante liquido al serbatoio del gas.
Il minimo in modo irregolare crea molto stress per i proprietari di auto, soprattutto quando diventa grave. Per ulteriori informazioni su come risolvere il periodo di inattività irregolare della tua auto, contatta i professionisti della manutenzione automobilistica di San Diego presso i & Centri di assistenza di Evans Tyre.