St. Louis International Raceway Park a fost construit în 1967 ca instalație de curse de drag, de Wayne și Ruth Meinert și în 1985 a fost construit un traseu rutier, cu configurații de 2,2 mile (3,5 km) și 1,0 mi (1,6 km). În 1994, Chris Pook, promotorul Marelui Premiu din Long Beach, a achiziționat instalația, demolând șinele existente în perioada 1995-1996 pentru construirea unei noi autostrăzi ovale.
Track actualEdit
Gateway ”bandă de tragere în timpul NHRA Midwest Nationals 2016.
Ovalul de 1,25 mile (2,01 km) este favoritul multor șoferi care concurează acolo datorită formei unice și a diferitelor grade de bancare din fiecare colț. Întoarce 1 & 2 au caracteristici similare cu New Hampshire Motor Speedway, în timp ce tururile 3 & 4 sunt similare cu Phoenix International Raceway, iar forma oului pistei imită legendarul Darlington Raceway. Mai multe echipe NASCAR Sprint Cup Series testează la Gateway în pregătirea acestor evenimente.
Privind în jos pe banda de tragere spre linia de sosire în timpul NHRA Midwest Nationals.
Există, de asemenea, un teren rutier de 1,6 mile (2,6 km) folosit de cluburile de mașini sportive și organizațiile de motociclete în lunile mai calde . Acest curs rutier a găzduit o rundă a Campionatului AMA Superbike în 1995. Canadianul Miguel Duhamel a câștigat clasa superbike în condiții de căldură intensă.
Turnul de cercuri al gateway-ului în timpul cursei NASCAR Truck Series 2014.
La începutul lunii ianuarie 2008, s-a anunțat că dealerii Dodge Missouri-Illinois și-ar muta sponsorizarea de la cursa NASCAR Craftsman Truck la cursa NASCAR Nationwide Series și a fost numită Missouri-Illinois Dodge Dealers 250. La evenimentul din 2008, Carl Edwards a devenit al patrulea pilot care a câștigat două evenimente NASCAR Nationwide Series la Gateway.
2008 a fost un an important pentru NHRA la Gateway, întrucât legendarul campion de 14 ori la Funny Car, John Force, a câștigat cea de-a 1.000-a victorie în carieră, depășind-o pe Ron Capps. ziua de naștere la doar o săptămână după ce a pierdut în fața fiicei sale Ashley Force în finala de la Atlanta pentru prima ei victorie în carieră în distracție ny seria de mașini. Un altul a fost că Rod Fuller l-a învins pe rivalul său Tony Schumacher în finală, ceea ce a devenit o mare victorie pentru el, deoarece a reprezentat una dintre puținele ori în care Schumacher va fi învins într-un sezon istoric pentru The Sarge, care a câștigat 15 curse cu șapte le-au consecutiv cu 31 de victorii consecutive, pe drumul către cel de-al cincilea titlu consecutiv Top Fuel și al șaselea general.
Cursa NASCAR Camping World Truck Series de la Gateway a fost sponsorizată de Camping World, devenind Camping World 200. În mod întâmplător, cursa a fost câștigată de campionul apărător al Truck Series, Ron Hornaday Jr., care a condus camionul nr. 33, campionat la nivel mondial, pentru Kevin Harvick Inc. datorită închiderii Memphis Motorsports Park. Data a fost fostul eveniment de toamnă târzie la Memphis. Acesta a fost ultimul eveniment NASCAR desfășurat la Gateway până în 2014, deoarece Dover Motorsports a anunțat că nu va solicita sancționarea pentru cele trei evenimente organizate acolo în 2010. Pista nu a făcut niciun anunț referitor la niciunul dintre celelalte evenimente pe care le deține pista. Fosta Nashville Superspeedway a obținut locul lui Gateway în program în iulie, în timp ce data cursei pentru octombrie va fi încă liberă. NHRA nu a programat nici o cursă la Gateway pentru 2011.
Pe 3 noiembrie, În 2010, Dover Motorsports a anunțat că Gateway închide oficial și încetează toate operațiunile de curse acolo. La 8 septembrie 2011, a fost anunțat oficial că Gateway se va redeschide în 2012 și va găzdui al 15-lea AAA Insurance NHRA Midwest Nationals în perioada 28-30 septembrie, sub conducerea lui Curtis Francois. La 6 decembrie 2012, USAC a anunțat că piesa va avea data USAC Traxxas Silver Crown Series în 2013, 1 iunie.
În februarie 2013, Francois a anunțat adăugarea lui Chris Blair în calitate de vicepreședinte executiv și director general. În plus, au fost anunțate planuri pentru adăugarea unei facilități de karting de talie mondială (care s-a deschis ca Gateway Kartplex în iunie 2014), un loc off-road (care a fost deschis în mai 2015 cu un TORC Eveniment de serie) și o revitaliza planul de acțiune pentru traseul rutier al pistei.
Pe 25 octombrie 2013, a fost anunțat că Camping World Truck Series se va întoarce la Gateway pe 14 iunie 2014, pentru prima dată din 2010.
În octombrie 2016, a fost anunțat că Verizon IndyCar Series se întorcea la Gateway pe 26 august 2017 pentru Bommarito Automotive Group 500. După ce echipele IndyCar Series au întâmpinat probleme cu suprafața în timpul unui test deschis din 2 mai 2017 la ovalul din afara St.Louis, oficialii pistei au întreprins o renovare de milioane de dolari a suprafeței de curse. Proiectul de repavimentare a început pe 19 iunie și a fost finalizat la sfârșitul lunii iulie 2017.
Pe 17 aprilie 2019, World Wide Technology a anunțat că a dobândit drepturi de denumire pentru pistă, redenumindu-l în World Wide Technology Raceway la Gateway.
Lungimea pistei ovalei pavate
Lungimea pistei este contestată de seriile majore care rulează la Gateway Motorsports Park. Cronometrarea și punctajul NASCAR utilizează o lungime de 1,25 mile (2,01 km). Această lungime a fost folosită de IRL și în cursele lor între 2001 și 2003. CART a măsurat pentru cursa inaugurală din 1997 o lungime de 1,27 mile (2,04 km). Această lungime a fost folosită și în următoarele curse între 1998 și 2000.