The History of the Donut

La Muzeul Național de Istorie Americană, într-o zi din iulie, un pian vertical a stat pe o scenă. Lângă el, pe un palet de lemn, se afla o ciudată armărie metalică înaltă de aproximativ cinci metri. Ring King Jr., odată cel mai avansat producător automat de gogoși din America, tocmai a fost donat instituției Smithsonian de către Krispy Kreme Donut Corporation. A fost cea de-a 60-a aniversare a lui Krispy Kreme.

În al șaselea sau poate al șaptelea an, îmi amintesc că m-am oprit în locul Krispy Kreme verde, roșu și alb din Alexandria, Virginia. În spatele tejghelei era o fereastră largă de sticlă și puteai să te uiți acolo la toate acele benzi transportoare strălucitoare și rafturi umplute cu gogoși proaspete glazurate și jumătate dezmierdate de căldura și bogăția dulce de vanilie. La dedicația Smithsoniană, Regele Inel a fost salutat ca o piatră de hotar în istoria gogoșilor americani. Apoi, o cântăreață, Cindy Hutchins, a urcat la microfon și a desenat pe arhiva de muzică populară a muzeului (mai mult de un milion de cântece în total) a cântat: „Cine a făcut gogoșarul cu gaura din mijloc? Exact cum a ajuns acolo va fi întotdeauna o enigmă. „

Ei bine, da și nu. Este adevărat că umila gogoașă are un trecut complicat care implică imigranți olandezi, exilați ruși, brutari francezi, Irving Berlin , Clark Gable și un anumit număr de nativi americani. Și, da, în etosul său democratic, optimismul și originile sale asemănătoare, pare destul de excelent american.

Desigur, gogoșile într-o formă sau alta au existat atât de mult timp încât arheologii continuă să prezinte bucăți fosilizate din ceea ce seamănă cu gogoși în mijlocul așezărilor indigene americane preistorice. Dar gogoasa propriu-zisă (dacă acesta este cuvântul potrivit) ar fi venit în Manhattan (atunci încă în New Amsterdam) sub denumirea neprețuitoare olandeză a olykoeks – „prăjituri uleioase”.

Avansează rapid spre mijlocul secolului al XIX-lea și Elizabeth Gregory, mama unui căpitan al navei din New England, care a făcut un aluat rău prăjit a folosit în mod inteligent încărcătura de mirodenii și scorțișoară a fiului ei, împreună cu coaja de lămâie. Unii spun că a reușit ca fiul Hanson și echipajul său să poată păstra o patiserie pe călătorii lungi, care ar putea ajuta la evitarea scorbutului și a răcelii. În orice caz, doamna Gregory a pus alune sau nuci în centru, unde aluatul s-ar putea să nu se gătească și, într-un mod literal, le-a numit gogoși.

Fiul ei a pretins întotdeauna credit pentru ceva mai mic decât asta: punerea găurii în gogoașă. Unii istorici cinici de gogoși susțin că căpitanul Grigorie a făcut-o pentru a obține ingrediente, alții că el credea că gaura ar putea face totul mai ușor de digerat. Alții spun că i-a dat forma gogoșei atunci când, având nevoie să țină ambele mâini pe roată într-o furtună, a schișat una dintre gogoșile mamei sale pe o spiță a roții navei sale. Într-un interviu acordat Boston Post la începutul secolului, căpitanul Gregory a încercat să înăbușe astfel de zvonuri cu amintirea momentului cu 50 de ani înainte: folosind vârful unei cutii rotunde de ardei de tablă, a spus el, a tăiat în mijlocul o gogoșă „prima gaură de gogoși văzută vreodată de ochii muritori”.

Unui îi place să creadă că mai puțin a fost mai mult. Dar, de fapt, gogoșarii nu au intrat în propriile lor până în Primul Război Mondial, când milioane de doughboy americani doreau să se întâlnească cu milioane de gogoși în tranșeele din Franța. Au fost deservite de femei voluntare care le-au adus chiar și pe linia frontului pentru a da soldați o atingere gustoasă de acasă. Când băieții din aluat s-au întors din război, au avut un yen natural pentru mai multe gogoși. (Numele „băiat de aluat”, totuși, nu a derivat din gogoși. Se întoarce la războiul civil relativ fără alune , când cavaleria a luat în derâdere soldații de picior ca niște bătrâni, poate pentru că butoanele lor globulare din alamă seamănă cu găluștele de făină sau pentru că soldații au folosit făină pentru a-și lustrui centurile albe.) Orașul New York, când Adolph Levitt, un refugiat întreprinzător din Rusia țaristă, a început să vândă gogoși prăjite de la brutăria sa. Mulțimile de teatru înfometate l-au împins să creeze un gadget care să scoată mai repede inelele gustoase și el a făcut-o.

Mașina de gogoși Levitt a fost primul semn că gogoasa, până atunci doar o senzație de gust, putea, în producție, să devină un spectacol public. Și astfel, generații de copii ca mine și adulți au rămas încremeniți de scena asemănătoare Willy Wonka din spatele paharului magazinelor de gogoși, învățând în procesul că gaura gogoșilor este încorporată În fața lor, un cerc de aluat, în formă de inel de fum perfect și cu diametrul de baseball, a căzut într-o cuvă cu ulei în fierbere, a circulat, a fost transformat în maro pe cealaltă parte și a apărut din uleiul de pe o rampă în mișcare, una câte una ca niște rațe la rând.

Mașinile au devenit mai rafinate. Ideea s-a răspândit.Până în 1931, New York-ul îi șoptea cititorilor: „Vă putem spune puțin despre locul de fabricare a gogoșilor din Broadway” și a descris cum „gogoșile plutesc visător printr-un canal de grăsime într-o mașină închisă de sticlă, merg pe vis mișcând rampa și se prăbușește visător într-un coș de ieșire. „

Până atunci, mașinile lui Adolph Levitt îi câștigau un visător de 25 de milioane de dolari pe an, mai ales din livrările angro către brutarii din întreaga țară. Un purtător de cuvânt al companiei a raportat fără suflare că mașina lui Levitt a scos gogoasa „din mocirla prejudecăților care înconjura produsul greu, îmbibat cu grăsime … și l-a transformat într-un produs ușor și pufos al unei mașini.”

A avut un punct. Până la Târgul Mondial din Chicago din 1934, gogoșile erau materiale pentru afișe, numite „succesul alimentar al secolului progresului”. Vederea lor produsă „automat” le-a făcut cumva să facă parte din valul viitorului. un nichel, la îndemâna majorității victimelor depresiei. Erau de bază și iubiți. În filmul „Happened One Night” din 1934, ziaristul robust Clark Gable trebuie să o învețe pe moștenitoarea fugară Claudette Colbert cum să se scufunde. Adesea, gogoșile erau vândute cu propria lor filozofie de lucru. Mama cântăreței Cindy Hutchins își amintește că le-a cumpărat după ce a văzut filme la Washington, D.C., la Capitol Theatre. Au venit cu o bucată de hârtie pentru a-i întări pe cei doborâți: „Pe măsură ce treci prin viață, fixează-ți acest obiectiv: Privește gogoasa, nu gaura”.

Era și în anii 1930 și jumătate de an. departe de brutăria ocupată Harlem a lui Levitt, că un francez pe nume Joe LeBeau și-a făcut drum din New Orleans spre Paducah, Kentucky. Probabil că vremurile grele l-au determinat să-și vândă rețeta secretă (scrisă cu mâna lungă pe o foaie de hârtie), și numele Krispy Kreme, unui proprietar de magazin local pe nume Ishmael Armstrong, care l-a angajat pe nepotul său, Vernon Rudolph, și l-a pus să lucreze la vânzarea dulciurilor din ușă în ușă.

În 1937, tânărul Vernon și doi prietenii s-au regăsit în Winston-Salem, Carolina de Nord, cu doar 25 de dolari între ei. Au împrumutat ingrediente (cartofi, zahăr și lapte) de la o băcănie amabilă, dezbrăcate pentru a supraviețui căldurii de coacere în iulie și au apărut cu un lot proaspăt de Krispy Kremes, pe care l-au livrat în Pontiac din 1936. În acel an, Joe Louis era campion la categoria grea, Amelia Earhart a dispărut peste Pacific, Podul Golden Gate a fost finalizat și un cântec popular proclamă că poți trăi cu gogoși și cafea dacă „ești îndrăgostit”.

Carolinienii de Nord și-au găsit curând drumul spre Rudolph ” Funcționarea sa și pentru că este greu să rămâi cu ridicata atunci când parfumul continuă să elibereze fluturași de vânzare cu amănuntul pentru fiecare lot, Rudolph, la fel ca Levitt înaintea sa, a stimulat vânzările locale, lăsând publicul să vadă și să cumpere. Krispy Kreme încă folosește acest sistem de vânzare cu ridicata / vânzare cu amănuntul, vândând magazinelor alimentare și trecătorilor care urmăresc semnul neon „Hot Donuts Now” pentru a se aprinde, semnalând un lot proaspăt.

Războiul pare a fi un puternic stimulent la consumul de gogoși. La urma urmei, gogoșile s-au înrolat pentru al doilea război mondial la fel ca în primul război mondial, femeile de la Crucea Roșie, cunoscute mai târziu sub numele de Donut Dollies, le-au repartizat. În musicalul său din 1942 pentru armată, Irving Berlin a mai romantizat gogoasa cu un soldat care își pierde inima la Stage Door Canteen de la Broadway și își găsește drumul printr-o așteptare anxioasă: „Am stat acolo dând gogoși până când ea a prins”. Vernon Rudolph s-a întors din datoria militară cu gândul de a-și extinde lanțul de gogoși. Și tocmai atunci, la începutul anilor 1950, primul rege inel a început să se învârtă în camera din spate.

Până la sfârșitul anilor 1950 , în 29 de fabrici de magazine Krispy Kreme din 12 state, Ring Kings individuale, precum modelul Smithsonianului, dădeau la iveală ceva de genul a 75 de zeci de gogoși pe oră. S-au confruntat cu o concurență dură. Dunkin „Donuts, început în Quincy, Massachusetts, în 1950, a înflorit de atunci. La începutul anilor 1980, Ring King Jr. era învechit; o amintire plăcută pentru pasionații de gogoși, a fost înlocuit cu echipamente mai noi și mai elaborate. Din păcate. , pentru o vreme acolo, gogoașa în sine părea să fie în declin, în special în New York, unde era provocată de bagelul mai urban. Dar eu și prietenii mei, studenți lipsiți de gogoși într-un oraș mic din Carolina de Nord, ne-am gândit nimic dintr-o călătorie de 20 de mile până la Charlotte la ora 1 dimineața pentru consolare: cafea aburind pe tejghea, clientela obișnuită de bufniță de noapte și gogoși proaspete Krispy Kreme.

În aceste zile, gogoasa redutabilă, realizată de Krispy Kreme Magazinele Krispy Kreme, cunoscute mult timp în sud, se răspândesc în nord și vest, iar vânzările au crescut cu 20% în 1997. În februarie trecut, New Yorkerul a descris magazinul Manhattan ca un „altar” și încă o dată a detaliat procesul de fabricare a gogoșilor Mașinile w produc 800 de zeci de gogoși pe oră – de peste zece ori mai multe decât Ring King Jr.- dar folosiți în continuare formula secretă și amestecurile de gogoși livrate de la Winston-Salem.) Dunkin „Donuts are magazine în două ori mai multe state decât Krispy Kreme și în alte 37 de țări și vinde de aproape cinci ori mai multe gogoși în întreaga lume. În Numai în Statele Unite, se produc aproximativ 10 miliarde de gogoși în fiecare an, doar 1,1 miliarde de Krispy Kreme. Nu este de mirare că se pot vedea reeditări ale cărții Homer Price a lui Robert McCloskey, „faimosii copii”, în care o figură importantă este o mașină de fabricat gogoși. asta merge foarte bine.

Cifrele privind consumul de gogoși nu încurajează nutriționiștii, cărora le place să sublinieze că gogoasa medie poate purta un wallop de 300 de calorii, remarcabil în principal pentru zahăr și grăsimi. De fapt, un număr recent al New England Journal of Medicine a deplâns grăsimea nesaturată furnizată de gogoașa glazurată. Bucătarii renumiți în general regretă gogoasa. Dar nici știința, nici disprețul culinar, nici cearta directă nu descurajează adepții, care descriu în mod diferit Krispy Kreme „fierbinte” glazura originală „. ughnut cu termeni precum „înger” sau chiar „aer acoperit cu zahăr”.

David Shayt este unul dintre managerii de colecții responsabili de efortul continuu (și fără sfârșit) al Smithsonianului de a dobândi pentru viitor artefacte semnificative din tehnologia și cultura americană, astfel încât viitorul va avea un record permanent. Pentru el și colegii săi, vechiul Ring King Jr., deși este acum retras în depozitare, este la fel de semnificativ ca o oală de gătit colonială din fontă, de asemenea, din colecția Smithsonian, doar mai complexă. Shayt este mulțumit de faptul că instituția are, de asemenea, în depozit patru saci goi de hârtie, fiecare etichetat cu ingredientele adecvate pentru gogoșile Krispy Kreme. „În 800 de ani, dacă America ar pierde arta de a face gogoși”, spune el, „am putea ajuta la reconstrucția modului de a face acest lucru”. Probabil așa. Dar până în prezent nimeni în afară de Krispy Kreme nu are rețeta secretă a lui Joe LeBeau. Aceasta rămâne închisă într-un seif din Winston-Salem.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *