Această postare conține linkuri afiliate.

Când aveam 5 ani, părinții mei mi-au luat un Peewee 50. Acest nume iconic se referă la o bicicletă de 50cc murdărie fabricată de Yamaha și era o bicicletă excelentă pentru un copil mic. Era un cadru mic cu anvelope mici și o cantitate bună de cc pentru călărețul dorit. Acest lucru mi-a oferit puțină putere suficientă pentru a avea ore și ore de distracție, dar în același timp nu atât de multă putere încât am riscat să stau la spital în timpul fiecărei plimbări.

Având trei copii, am vrut să văd ce opțiuni Peewee au fost la categoria UTV. Folosind ideea unui raport putere-distracție, am cercetat toate opțiunile alăturate care au un motor mai mic și / sau opțiuni specifice destinate piloților mai tineri. Majoritatea acestor UTV-uri pentru tineri au între 130 – 300cc, în comparație cu UTV-urile de dimensiuni complete de 800 – 1000cc, care sunt considerate mainstream (gândiți-vă la Polaris RZR, Yamaha YXZ și CanAm Maverick X3).

În ceea ce privește opțiuni de siguranță orientate spre copii, aveți scaunele glisante reglabile, volanele înclinabile, limitatoarele motorului și întrerupătoarele kill. Unul dintre părțile laterale vă poate permite chiar să definiți o zonă din spațiul real folosind telefonul mobil și apoi să setați viteza maximă a UTV în timp ce vă aflați în acel spațiu și în afara acestuia.

Dreapta după cuprins, vă voi lovi cu ceea ce consider că este cel mai bun și apoi puteți derula în jos pentru a vedea celelalte opțiuni și chiar să le comparați una lângă alta (scuzați jocul de cuvinte UTV) într-o foaie de calcul de statistici.

The Best Youth UTV

Hands down, the best UTV pentru copii de pe piață este Polaris Ranger 150 EFI. Serios, capacitatea de a-ți bloca copiii din ea în mod electronic este excelentă în zilele noastre și în epoca părinților electronici. Ideea că copiii mei nu se pot bucura de ea fără permisiunea mea sau cu acordul soției mele este o caracteristică minunată.

Au trecut vremurile în care mama mea trebuia să fugă în spatele meu ținând capătul unui frânghie de picior care a fost conectată la comutatorul de ucidere de pe mașina de patru ani cu trei roți de 50cc, pe care o conduceam. Am fost fascinat să conduc direct la copacul din curtea din față, așa că mama mea ar trebui să dea frânghiei un remorcher bun și motorul să moară.

Cu comenzile digitale ale motorului furnizate în aplicația pentru smartphone, părinții sunt acum capabil să limiteze viteza maximă utilizând o gamă largă de viteze selectabile în mile pe oră (MPH).

O altă caracteristică genială este opțiunea Geofencing. Folosind aplicația Smartphone, puteți desena o zonă pe o hartă îmbunătățită a imaginii din satelit pentru a seta o zonă de călătorie. Apoi puteți seta viteza în interiorul și în afara acelei zone.

Deci, de exemplu, puteți seta o zonă (cum ar fi în camping) în care copiii trebuie să meargă mai încet în interiorul limitei stabilite pentru a menține praful în jos. Sau ați putea seta un spațiu imaginar aproape de camping, care este singurul loc unde pot călări, astfel încât să nu rătăcească. Cred că această caracteristică ar putea fi utilizată în atât de multe scenarii.

Deoarece această mașină este atât de plină de controale parentale moderne și pentru că Polaris este lider în această industrie, sunt convins că aceasta este cea mai bună opțiune pentru copiii mei. Vizionați videoclipul de mai jos pentru a vedea aceste opțiuni în acțiune.

2020 Polaris – Ranger 150 EFI (5499 USD MSRP)

• Limitele de plimbare geofence vă permit să creați o zonă invizibilă împrejmuită unde puteți controla limita de viteză în interiorul și în afara acestei zone.
• Limitarea digitală a vitezei utilizând aplicația de comandă de plimbare (aceasta vă permite să setați limita maximă de viteză maximă utilizând o aplicație pentru smartphone)
• Pornire sigură cu parolă (blocare motor utilizând aplicația smartphone)
• Tilt Steering & Scaunul șoferului reglabil glisabil
• Călătorie suspendată (5.1 ”față / 6” spate)
• Motor de 150cc
• Vârsta recomandată 10 ani +

Liniile directoare privind siguranța și funcționarea

Echipamentul de siguranță

• Protecția ochilor
• Cască
• Mănuși
• Cizme
• Pantaloni
• Cămașă cu mânecă lungă

Recomandări de siguranță

• Asigurați-vă că există un spațiu de 2 ”între partea superioară a căștii lor și cușca rulantă.
• Căutați un UTV care să aibă scaune și viteze reglabile pentru a le menține în siguranță și astfel încât copilul dumneavoastră să poată scoate câțiva ani din mașină.
• Asigurați-vă că pasagerul poate ajunge la podea cu picioarele, precum și cu mânerele de care să se țină.
• Unele dintre aceste UTV mai mici vor avea anumite limite maxime de greutate pe care veți dori să le păstrați.
• Trebuie să aibă supravegherea unui adult în orice moment.

Câți ani trebuie să aibă copilul meu pentru a conduce un UTV?

• Fiecare stat are cerințe de vârstă diferite, totuși, pe un teren privat , nu există restricții.
• Fiecare producător are propriile linii directoare, de obicei cu vârsta de cel puțin 10 ani.

Căști pentru tineret alături

vedeți mai multe opțiuni și aflați mai multe despre căști, accesați pagina noastră recomandată pentru căști de echipare.

Ham pentru tineri pentru UTV

Dacă nu sunteți foarte încântați de centurile de siguranță pe care vi le oferă UTV sau viitorul UTV, atunci puteți trece mereu la un punct de cinci puncte centura de siguranță.

Polaris Youth Side by Sides

Polaris a început inițial în snowmobile începând cu 1954. Au fost în jocul offroad de la mijlocul anilor optzeci cu utilitatea lor iconică- cu patru roți de stil, dar când au lansat RZR în 2008, a schimbat jocul.

Au creat sportul categorie cot la cot vehiculele și, spre deosebire de concurență, au făcut-o pe plan intern și sunt foarte mândri că sunt o companie americană. Ei deschid întotdeauna noi trasee cu vehiculele lor și cu tehnologia din spatele lor și au cea mai mare varietate din ceea ce oferă în concurența lor.

2020 Polaris – 170 EFI (5.299 USD MSRP)

• Limitare de viteză ajustabilă pentru părinți
• Motor de 169cc
• Cursă de suspensie de 5 ″ (față & spate)
• Direcție înclinată
• Lumini de zi LED
• Vârsta recomandată 10 ani +

2019 Polaris – ACE 150 EFI (3.999 USD MSRP)

• Limitarea electronică a vitezei în 4 moduri
• Direcție înclinată
• 5,7 ″ de reglare a glisării scaunului
• Cursă de suspendare (5 ”față / 6” spate)
• 9 ″ gardă la sol
• Motor de 149cc
• Vârsta recomandată 10 ani +

Off Brand Youth Side by Sides

Polaris este singura companie care oferă în prezent un model side-by-side pentru tineri dintre marii jucători, inclusiv Yamaha, Honda, CanAM, & Kawasaki.

Restul acestei liste ar putea fi clasificate ca fiind mai puțin off-brand sau ieftine sau chineze, în funcție de cine vorbiți.

Multe dintre aceste companii au sediul din China, dar au un depozit în Texas, astfel încât să poată importa UTV-urile de aici în America și să aibă undeva unde să le asambleze și să acționeze ca un centru de asistență locală pentru clienți.

Unele dintre aceste mărci arată identic unul cu celălalt, deoarece cred că fac parte din aceeași companie mai mare.

hiSUN Youth Side by Sides

HISUN obișnuia să construiască ATV-uri pentru alte companii ca privat eticheta partener înainte de a-și dezvolta propria marcă HISUN Motors are o unitate în Texas pentru asamblare, piese și asistență, dar este în esență un producător chinez de ATV & ATV off-road.Au apărut de la sfârșitul anilor optzeci și în 1996 au început să își creeze propriile motoare ca centrală electrică pentru gama lor. În 2008 au venit cu primul motor V-Twin Powersports fabricat în China.

2019 hiSUN – STRIKE 250 (5.199 USD)

• Motor 229cc
• Troliu de 2500 lb inclus
• Uși pe jumătate
• Acoperiș dur
• Parbriz cu 2 piese
• semnalizatoare & claxon
• speedo analogic & tach w / LCD rider info
• Vârsta recomandată 12 ani +

2019 hiSUN – SECTOR 250 (5.299 USD )

• Motor de 229cc
• Troliu de 2500 lb inclus
• Uși pe jumătate
• Acoperiș dur
• 2 bucăți parbriz
• Semnalizatoare & claxon
• Speedo analogic & tach w / LCD rider info
• Vârsta recomandată de 12 ani +

Pitster Youth Side by Sides

USA Motortoys s-a născut din nebunia de biciclete de la începutul anilor 2000 și a avut ca scop fabricarea carierei din fabrică biciclete și mini-mașini, astfel încât oamenii să nu fie nevoiți să verse mii în modificarea bicicletelor murdare ale copiilor.

Pitster Pro – Avenger (3.695,99 USD)

• Comandă de accelerație reglabilă
• Scaunul șoferului reglabil
• Uși pline
• Jumătate parbriz
• Călătorie suspendată (6 ”față / 5,5” spate)
• Vârstă recomandată 16 ani +
• Până la 34MPH

Pitster Pro – Lil Mojave (3.999 USD)

• Control reglabil al clapetei de accelerație
• Uși cu plasă de plasă
• Vârsta recomandată 16 ani +

SSR Youth Side by Side

SSR Motorsports este un alt brand care și-a primit stația rt în nebunia de biciclete pit deschizându-și ușile în 2002. Sunt importatori și distribuitori de produse off-road, cum ar fi biciclete pit, biciclete murdare, enduro și UTV-uri. SSR oferă produse pe șosea, cum ar fi biciclete de stradă și scutere și au, de asemenea, o gamă largă de biciclete și scutere electrice.

2018 SRS – SRU170RS (4.199 USD MSRP)

• Viteza maximă de 35 mph
• Motor de 168,9 cc
• Capacitate de greutate de 330 lbs
• Mesh Net Doors
• Faruri LED & Stopuri
• Bara de lumină cu LED
• Bara de armare peste capotă

Cazador Youth Side by Sides

Cazador este un alt importator / distribuitor din UTV-uri, ATV-uri și Go Karts, cu sediul în Texas.

Cazador Beats 180 (3.699 USD MSRP)

• Viteza maximă de 28 mph
• Motorul de 169 cc
• Bara de protecție față / protecția periei
• Față și LED spate LUMINARE

Cazador Enforcer

• Barele de protecție tubulare față și spate
• Motor 150cc
• Plase

Bennche Youth UTV

Bennche este un Texas- este o companie de vehicule off-road și este ATV-ul oficial & UTV al Texas Rangers. Aceste jucării sunt alimentate de motoarele Kubota fabricate în Japonia.

Bennche Spire 150 (3.799 USD MSRP)

• Barele de protecție tubulare față și spate
• Motor 150cc
• Plase
• Limita de vârstă recomandată de 12

Trailmaster Youth Side by Side

http://www.bvpowersports.com (site-ul nu funcționează cu adevărat de la această scriere)

Acesta este un alt importator / distribuitor din UTV-urile chinezești din Texas, dar spre deosebire de restul, acesta pare a fi cel mai greu de găsit o prezență puternică pe web și este mai ușor găsiți de vânzare pe Amazon.

TrailMaster Challenger 150X

• Motor 150cc
• Plase laterale
• Pornire electrică cu comutator kill
• Reglabil Volan
• Scaunul șoferului reglabil cu centură de siguranță în 4 puncte
• Parbriz
• Bara de protecție față
• Vitezometru digital / Contometru
• Lămpi de vânătoare cu LED-uri superioare
• Sarcină maximă: 500 lbs

Puteți cumpăra acest băiat rău chiar de la Amazon (faceți clic aici pentru a o verifica)

Youth Blade UTV

Vitacci este un importator de scutere, cicluri, ATV-uri, UTVS și go-karturi din Texas.

Vitacci Blade 150cc

• 149.6cc
• Front & lumini LED spate
• Parbriz
• ¾ uși
• Bara față
• Acoperiș solid
• Viteză maximă 34MPH

Massimo Youth UTV

Massimo Motor Sports LLC a fost fondată în 2009 și are sediul în Garland, Texas. Importă și asamblează și din China. Oferă UTV-uri utilitare, ATV-uri de agrement și mini-biciclete.

Massimo MSU 200 (2.999 USD MSRP)

• Bara de protecție față
• Plase de ușă
• Acoperiș din vinil
• Parbriz
• 149.6cc

Tabel comparativ pentru UTV pentru tineri

Electric Electric pentru tineri Side

Majoritatea părinților care caută un UTV electric cumpără mai mult pentru un copil cu vârste mici și caută mai multe vehicule de tip „roți cu putere” ca acestea:

Copiii mei au avut personal curse de dune și au condus chestia asta prin curtea bunicii lor ore în șir. De asemenea, este cu aproximativ 100 USD mai ieftin decât opțiunile de mai sus.