Scopul senzorilor de oxigen
Majoritatea vehiculelor de pe drum au astăzi motoare cu ardere internă. Pentru a genera puterea necesară deplasării vehiculului, motorul arde un amestec precis de combustibil și aer. Desigur, acest proces creează anumite emisii. Atât pentru a îmbunătăți eficiența motorului, cât și pentru a minimiza emisiile, vehiculele fabricate după 1980 au cel puțin un senzor de O2.
Cu puține excepții, motoarele cu combustie internă auto necesită un raport oxigen-benzină de 14,7: 1. Dacă nu există suficient oxigen în amestec, combustibilul în exces se lipeste după combustie. Mecanicii numesc acest lucru un amestec bogat. Dacă se întâmplă invers, fenomenul este cunoscut ca un amestec slab. Ambele pot face ravagii în ceea ce privește performanța vehiculului și kilometrajul de combustibil. Și mai rău, amestecul greșit de combustibil poate duce la deteriorarea gravă a motorului.
Producătorii de automobile plasează senzori de oxigen în zone specifice pentru a se asigura că amestecul de combustibil nu este nici bogat, nici slab. Numărul de senzori dintr-un vehicul diferă însă. Cei cu motoare V6 și V8 au de obicei trei. Pe de altă parte, o mașină cu un motor cu patru cilindri poate avea cel mai frecvent doar două.
Operațional, senzorii O2 sunt de bază. Dacă raportul combustibil-oxigen este dezechilibrat, o reacție chimică creează tensiune. Această tensiune trimite informații către modulul de control electronic al vehiculului. Astfel, dacă senzorul nu funcționează corect, computerul trebuie să ghicească cantitatea de combustibil necesară. Dacă presupunerea este incorectă, poate rezulta poluarea și performanța slabă.
Semne ale unui senzor de oxigen defect sau defect
Un senzor de oxigen nu trebuie să eșueze complet pentru a vă da probleme . Dimpotrivă, chiar și un senzor de O2 defect (uneori numit senzor de O2 „leneș”) poate cauza mașinii dvs. câteva probleme. Dacă observați oricare dintre următoarele semne, este posibil să aveți un senzor de O2 defect sau unul despre a merge rău:
- O lumină de verificare a motorului iluminată
- Un motor de ralanti accidentat
- Un motor care nu se aprinde
- Înrăutățirea combustibilului economie
- Inspecția emisiilor nu a reușit
Chiar dacă motorul mașinii dvs. nu prezintă niciunul dintre simptomele senzorului de oxigen de mai sus, poate fi timpul să le înlocuiți pe cele existente. în termeni simpli, senzorii O2 sunt proiectați să se uzeze în timp. Ca atare, dacă vehiculul dvs. a parcurs 60.000 până la 100.000 de mile mai departe cu senzorii săi existenți, în funcție de marcă și model, vă recomandăm să înlocuiți senzorii săi O2 înainte de a se defecta. Manualul proprietarului vehiculului dvs. poate specifica un interval de service pe care îl înțelegeți mai bine atunci când instalați preventiv senzori noi.
Următorii parametri pot fi un ghid util pentru momentul în care trebuie să înlocuiți ce senzorii de oxigen:
- Modelați anii de la mijlocul anilor 1990 până în prezent, înlocuiți senzorii O2 la fiecare 100.000 de mile
- Ani de model de la mijlocul anilor 1980 până la mijlocul anilor 1990 cu senzori încălziți cu trei și patru fire, înlocuiți senzorii O2 la fiecare 60.000 până la 70.000 mile
- Modelează ani de la mijlocul anilor 1970 până la începutul anilor 1990 cu senzori neîncălziți cu unul și doi fire, înlocuiți senzorii O2 la fiecare 40.000 la 50.000 de mile
Proceduri de diagnosticare
Dacă bănuiți că mașina dvs. are un senzor de oxigen vechi, deteriorat sau ineficient, vă puteți confirma sau risipi suspiciunile cu un OBD -II scaner. Aceste scanere se conectează la computerul vehiculului dvs. și afișează coduri de diagnosticare a problemelor. Totuși, codul de eroare exact pentru identificarea unui senzor de oxigen potențial defect variază de la vehicul la vehicul. Totuși, ar trebui să puteți obține suficiente informații din citirea scanerului pentru a determina dacă aveți o problemă legată de senzor.
Cu toate acestea, ar trebui să vă dați seama că alte probleme pot înregistra același cod de diagnostic ca un oxigen defect. senzor. De exemplu, este posibil să aveți probleme cu sistemul de aspirare. Ca atare, înainte de a înlocui senzorii de O2, probabil că doriți să inspectați motorul vehiculului pentru alte probleme.
Opțiuni de înlocuire
Dacă nu puteți stabili dacă aveți un senzor de O2 defect de la scanerul OBD-II sau de la o inspecție vizuală, probabil că doriți să vă duceți vehiculul la un mecanic de încredere. Doriți să vizitați pe cineva care are un instrument de scanare de diagnosticare. Acest mecanic vă poate spune cu certitudine virtuală dacă trebuie să înlocuiți senzorul de O2. Este posibil, de asemenea, să identifice care senzor de oxigen a eșuat.
Când vine vorba de înlocuirea unui senzor de O2 defect, aveți câteva opțiuni. Deoarece senzorii sunt plug-and-play, este posibil să puteți face singur înlocuirea. Acestea fiind spuse, senzorii nu sunt întotdeauna ușor de accesat. Și mai rău, uneori, vechii senzori se pot confrunta la locul lor, făcându-i foarte dificil de îndepărtat.
Cost total
Costul total de înlocuire a senzorului O2 depinde de faptul că vă faceți singur treaba. Dacă faceți acest lucru, trebuie doar să bugetați pentru senzorii de înlocuire a prețurilor, dar va trebui să ștergeți codurile cu un instrument OBD (Rent through Loan-A-Tool®). Acest preț, desigur, variază de la vehicul la vehicul.Cu toate acestea, mulți senzori costă între 20 și 100 de dolari. Costurile forței de muncă ale mecanicului dvs. variază, de asemenea, în funcție de câțiva factori, inclusiv cât de dificil este accesarea senzorilor. De obicei, costurile forței de muncă pentru înlocuirea senzorului sunt în jur de 150 USD.
Pasul următor
Menținerea senzorilor de oxigen ai vehiculului în formă de vârf este esențială. La urma urmei, dacă aveți un senzor de O2 defect sau defect, puteți obține un kilometraj redus al gazului sau chiar nu reușiți o inspecție a emisiilor.
Dacă ați observat unele simptome nefaste ale senzorului de O2 și sunteți gata să vă înlocuiți senzorii, AutoZone are tot ce aveți nevoie pentru a face treaba corect. Comandați senzori, instrumente și alte componente online sau vizitați magazinul convenabil din cartier pentru asistență. Desigur, dacă aveți întrebări despre senzorii dvs. de O2 sau orice altceva din domeniul auto, asociații noștri cunoscuți ai AutoZone sunt întotdeauna gata să vă ajute.