Pentru a ajuta proprietarii de vehicule să știe când este necesară întreținerea programată, Honda a introdus sistemul de mentenanță de întreținere în aceste modele:
- 2006-2010 Acord, Civic, Ridgeline
- Fit 2007-2010, CR-V, Element
- Odiseea 2005-2010
- Pilot 2006-2011
- 2010 Insight
Î: Cum funcționează Honda Maintenance Minder?
R: Sistemul de control al întreținerii arată durata de viață a uleiului de motor pe afișajul de informații pentru a informa proprietarul când este timpul să înlocuiască uleiul de motor și să facă întreținerea regulată a motorului. Nu mai există un program de întreținere în manualul proprietarului. Sistemul arată durata de viață a uleiului de motor ca procent, care scade în timp pe măsură ce vehiculul parcurge kilometri. Începe cu 100% cu ulei de motor proaspăt și se întoarce până la 0%, semnalând că durata de viață a uleiului s-a încheiat.
Î: De unde știe Honda Maintenance Minder când apare declanșatorul de 0%?
A: Sistemul calculează durata de viață a uleiului în funcție de condițiile de funcționare a motorului (atât normale, cât și severe). Computerul de bord monitorizează continuu condițiile de funcționare ale motorului, cum ar fi turația, temperatura motorului, temperatura ambiantă, timpul și utilizarea vehiculului, pentru a determina când este necesară o schimbare a uleiului și o întreținere regulată.
Î: Cum operez sistemul?
A: Întreținerea Honda Minder este foarte ușor de utilizat. Deoarece computerul de bord monitorizează continuu vehiculul dvs., acesta furnizează informații continue despre durata de viață rămasă a uleiului de motor rămas – pur și simplu apăsați butonul Select / Reset de pe afișajul informațiilor și veți vedea progresul utilizării.
Când computerul de la bord constată că vehiculul dvs. a atins 15% din durata de viață rămasă, acesta va aprinde becul de mentenanță pentru dvs. În plus, de fiecare dată când vehiculul este pornit; centrul de informații va afișa implicit și va afișa automat procentul de viață rămasă. Pentru a reveni la kilometraj / tripometru, pur și simplu apăsați butonul Selectare / Resetare.
Următorul grafic va explica exact momentul în care serviciul este datorat:
|
Oil Life% |
Mesaj |
Ce trebuie făcut |
|
15% |
Serviciul este în curând |
Planificați să luați vehiculul pentru service. |
|
5% |
Serviciul dat acum |
Luați vehiculul acum pentru întreținere. |
|
0% |
Serviciu scadent |
Serviciul este întârziat. Luați vehiculul acum. |
Î: Ce se întâmplă cu Maintenance Minder dacă nu fac întreținere când durata de viață rămasă ajunge la 0%?
A: Dacă nu efectuați întreținerea recomandată, afișajul va începe să afișeze kilometraj negativ. Aceasta indică numărul de mile depășite de vehicul pentru service.
Î: Împreună cu și cu procentul de viață rămasă, apare o literă și, uneori, un număr afișat – ce înseamnă?
A: Toate elementele de întreținere de pe afișaj sunt în cod. Există două coduri: coduri principale și subcoduri. Vehiculul dvs. va fi întotdeauna datorat pentru un cod principal și, uneori, pentru un subcod.Consultați manualul proprietarului, broșura Istoric service Honda și următoarea diagramă pentru a interpreta codul:
|
Cod principal |
Ce înseamnă: |
|
A |
Înlocuiți doar uleiul de motor |
|
B |
Înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, rotiți anvelopele, inspectați frânele din față și spate, verificați reglarea frânei de mână și inspectați alte elemente specifice vehiculului dvs. |
|
Cod secundar |
Ce înseamnă: |
|
1 |
Rotiți anvelopele |
|
2 |
Înlocuiți elementul de filtrare a aerului, verificați cureaua de transmisie și înlocuiți filtrul de praf și polen |
|
3 |
Înlocuiți fluidul de transmisie și fluidul de transfer (dacă există) |
| 4 |
Înlocuiți bujiile, înlocuiți cureaua de distribuție ( dacă este echipat), inspectați pompa de apă și verificați jocul supapei |
|
5 |
Înlocuiți lichidul de răcire a motorului |
|
6 |
Înlocuiți fluidul diferențial spate (dacă este echipat) |
Î: De ce va exista întotdeauna un cod principal?
A: Sub-codurile sunt activate atunci când codurile principale sunt declanșate. Codurile principale sunt SPECIFICE UTILIZATORULUI și sunt declanșate pe baza condițiilor de funcționare ale vehiculului. Sistemul este conceput pentru a maximiza confortul clienților.
Î: De ce există uneori doar un subcod?
A: Aceste articole necesită întreținere pe un program bazat pe timp / kilometraj, similar cu programele de întreținere din trecut. Maintenance Minder calculează, de asemenea, timpul, deoarece factorizează utilizarea vehiculului și se deplasează automat în sus sau întârzie codurile secundare, astfel încât să se termine cu codurile principale.
De exemplu, dacă rotația anvelopei se face în mod normal la 7.500 mile, dar durata de viață a uleiului se încheie în jur de 6.000 mile, sistemul va muta rotația anvelopei. Sau, dacă durata de viață pare să se termine aproximativ 9.000 mile, sistemul va întârzia rotația. În ambele cazuri, veți vedea codul articolului de întreținere A1 în informațiile d isplay.
Î: Câți kilometri mă pot aștepta să trec între schimbările de ulei când folosesc sistemul?
R: Va varia.Frumusețea sistemului Honda Maintenance Minder constă în faptul că reglează automat intervalele de întreținere în funcție de caracteristicile de funcționare ale motorului, de obiceiurile dvs. de conducere și de climatul în care ați utilizat vehiculul. De exemplu, conducerea ușoară pe autostradă într-un climat cald va maximiza interval între întreținerea necesară. În funcție de vehicul, aceasta ar putea ajunge până la 12.000 de mile. Pe de altă parte, călătoria scurtă într-un climat rece poate limita intervalul de întreținere la 3.000 de mile sau mai puțin. În general, majoritatea oamenilor care combină conducerea în oraș și pe autostradă consideră că Honda Maintenance Minder va indica necesitățile de întreținere aproximativ la fiecare 6.000 de mile. Majoritatea oamenilor își mențin obiceiurile de conducere constante; aceasta înseamnă că kilometrajul între întreținere va fi consecvent.
Î: Cu camionul meu Honda, prima dată când Honda Maintenance Minder a pornit a fost de 7.700 mile cu un A1. A doua oară, a pornit la 12.000 de mile. De ce am obținut doar 4.300 de mile?
A: obiceiuri de conducere . Primele 7.700 au fost acumulate, în special în condiții favorabile vieții petroliere. Următoarele 4.300 de mile au fost depășite pe vreme caldă, în mare parte pe autostradă, ȘI mai ales tragând o remorcă pentru bărci. Sistemul Honda Maintenance Minder este foarte inteligent și monitorizează sarcina motorului pentru a determina consumul de ulei. În această situație, au existat condiții de conducere inconsistente, iar Honda Maintenance Minder a răspuns ca atare.
Î: Îmi schimb uleiul la fiecare 3.000 de mile. Cum mă ajută acest sistem?
R: Este recomandat că urmați Honda Maintenance Minder. În timp ce obișnuința dvs. de a conduce este atât de recomandată la fiecare 3.000 de mile, este posibil ca caracteristicile dvs. de conducere să indice întreținerea datorată la 2.500 de mile sau, majoritatea oamenilor vor vedea o recomandare de aproximativ 6.000 de mile. Sistemul vă va ajuta pe dvs. și pe mediu cu următoarele beneficii:
· Nu vor exista resurse naturale (petrol) irosite inutil.
· Nu vor exista materiale periculoase inutile care vor necesita eliminarea corespunzătoare (ulei și filtre).
· În calitate de consumator, veți plătiți numai atunci când este necesar, economisind timp și bani.
Î: Stația de schimb de ulei recomandă să-mi schimb uleiul la fiecare 3.000 de mile. De ce să nu le cred?
A: Cea de 3.000 de mile schimbarea uleiului este o abordare foarte conservatoare pentru întreținerea vehiculului dvs. care datează din 1968. De atunci, au existat multe progrese atât în tehnologia uleiului, cât și în proiectarea motorului. Aceste progrese, împreună cu Honda Maintenance Minder, vă permit să măriți intervalele de întreținere fără a risca deteriorarea motorului. În plus, în calitate de dealer Honda, suntem instruiți de Honda și suntem specializați în Honda, acest lucru permite dealerului dvs. să vă cunoască mașina mai bine decât facilitățile de service non-Honda.
< b style = „> Î: În mod normal, lampa Honda Maintenance Minder se aprinde la 6.500 mile, dar sunt doar la 4.500 de mile și plec în vacanță. Vreau să îmi fac serviciul înainte de a pleca. Ce ar trebui să fac?
R: Este recomandat că urmăriți Honda Maintenance Minder. Totuși, dacă alegeți ca întreținerea să fie efectuată mai devreme, asigurați-vă că ați resetat lumina Maintenance Minder – aceasta va păstra codurile principale și subcodurile sincronizate.
Î: Honda Maintenance Minder îmi spune că am nevoie de un serviciu „B”. Aleg să am doar un serviciu „A” complet. Există o problemă?
A: Da. Honda Maintenance Minder nu este doar un indicator de „schimb de ulei”, ci face recomandări pentru întreținerea întregului vehicul. Codurile principale și secundare vor ieși din armonie, iar Maintenance Minder nu poate prevedea corect întreținerea necesară. veți realiza următoarele beneficii:
· Valoare de revânzare mai bună
· Fiabilitate continuă
· Durată de viață mai lungă a vehiculului
· Acoperire continuă a garanției
Î: Ce fac dacă Am terminat serviciul necorespunzător / nerecomandat?
R: Dacă resetați lumina Honda Maintenance Minder, resetați întreținerea programul vehiculului dumneavoastră. Făcând acest lucru, Honda Maintenance Minder nu va fi capabil să prezică corect întreținerea necesară. Dealerul dvs. Honda poate reseta sistemul Honda Maintenance Minder. Resetarea sistemului nu este la fel de simplă ca resetarea luminii de bord și este posibil să fiți taxat. Dealerul dvs. Honda va trebui să utilizeze un computer numit Honda Diagnostic System (HDS) pentru a finaliza ceea ce se numește activare forțată – acest lucru va permite vehiculului dvs. să aibă timpul și kilometrajul corect stabiliți odată cu finalizarea curentă a întreținerii.
Când indicatorul luminos de bord este resetat, intrarea îi spune computerului de bord că au fost efectuate TOATE lucrările de întreținere necesare. Sistemul Maintenance Minder nu va permite întreținerea elementelor rând, sistemul necesită finalizarea întreținerii, după cum se indică.
Î: Îmi schimb propriul ulei. Ar trebui să resetez lumina?
R: Mental Honda Minder nu este doar un indicator de schimb de ulei, ne amintește de toate cerințele de întreținere. Dacă vă schimbați uleiul, este important să completați toate recomandările Honda Maintenance Minder și să resetați lumina.
Î: Folosesc ulei sintetic. Ar trebui să mă aștept să obțin mai multe mile înainte ca Honda Maintenance Minder să indice că am nevoie de o schimbare de ulei?
A: Honda nu recomandă utilizarea uleiurilor sintetice, deoarece Honda a fost proiectat și proiectat pe baza uleiului recomandat în manualul proprietarului dvs. Honda Maintenance Minder calculează nevoile vehiculului dvs. pe baza uleiului recomandat de către inginerii Honda care v-au proiectat motorul. Utilizarea uleiului sintetic nu va prelungi intervalul de schimb al uleiului.
Î: Soțul meu și cu mine împărtășim în egală măsură Honda Minder de întreținere, sistemul ne-a calculat în medie stilurile de conducere pentru a stabili când se datorează întreținerea?
A: Nu. Honda Maintenance Minder este un sistem inteligent și monitorizează fiecare ciclu de acționare. Un ciclu de acționare este definit ca de fiecare dată când mașina este pornită și oprită.
Î: Mi-am dus vehiculul la o instalație care nu este Honda și mi s-a schimbat uleiul, instalația nu știa cum să reseteze lampa Honda Maintenance Minder. Dealerul meu Honda îl va reseta pentru mine?
A: Depinde. Este foarte important ca toată întreținerea recomandată să fie finalizată, dacă ar fi necesară mai mult decât o simplă schimbare de ulei, dealerul Honda vă va face un deserviciu resetând lumina, deoarece lumina nu este doar un indicator de schimb de ulei – monitorizează întreținerea completă cerințele vehiculului dumneavoastră.
În plus, dacă ați acumulat kilometri înainte de a veni la dealer, a fost uzată și degradată uleiul din vehicul – dealerul Honda ar putea fi nevoit să schimbați uleiul din nou pentru a seta corect Honda Maintenance Minder.
Î: Trebuie să-mi verific nivelul uleiului cu sistemul Honda Maintenance Minder System?
A: Da. Sistemul nu simte nivelul uleiului. Vă rugăm să urmați recomandările manuale ale proprietarului pentru procedurile stațiilor de service.
Î: Am parcurs 6.000 de mile de la ultima mea întreținere și lumina nu s-a aprins. La verificarea uleiului, părea murdar. Ce fac?
A: Uleiul se poate decolora în mod normal condiții, în funcție de condițiile de conducere. Aceasta este o condiție normală.
Î: Am nevoie să știu care va fi următorul serviciu recomandat. Îmi poate spune tehnicianul Honda?
R: Da. Tehnicianul dvs. Honda a fost instruit pe Honda Maintenance Minder și va folosi Modul de activare forțată pentru a determina care sunt următoarele servicii recomandate. Opțiunea de a verifica acest lucru va funcționa doar k între 100% durata de viață a uleiului și 16% durata de viață a uleiului, deoarece atunci când sistemul ajunge la 15%, acesta pornește automat.
Î: Honda mea este echipată cu ulei de intrare, ar trebui să îl schimb mai devreme?
A: Nu. Pentru a asigura spargerea corectă a motorului, uleiul de motor de umplere din fabrică trebuie să rămână în motor până la primul interval de întreținere programat.
Uleiul de umplere din fabrică este același cu uleiul de înlocuire Honda Service. Diferența este lubrifiantul molibden care se aplică componentelor interne specifice ale motorului.