În thriller-ul spațial „Gravity”, publicul este martor la perspectiva terifiantă a unui astronaut aflat în derivă în spațiu. Filmul, care a înregistrat un record de deschidere în octombrie, cu 55,6 milioane de dolari în weekend, vedetele Sandra Bullock și George Clooney, în timp ce astronauții se dezlănțuie după ce resturile de satelit își paralizează naveta spațială.
Înfățișarea captivantă a unui dezastru spațial în „Gravity” poate fi fictivă , dar potențialul de moarte și distrugere a bântuit mult timp frontiera finală, a spus Allan J. McDonald, un inginer NASA care a scris „Adevăr, minciuni și inele” (University Press din Florida, 2009) despre dezastrul Challenger.
„A fost întotdeauna o afacere extrem de riscantă”, a spus McDonald.
Iată cele mai mari dezastre din viața reală din istoria spațiului spațial, precum și câteva rateuri:
Soyuz 1 condamnă cosmonautul: Primul accident fatal într-o misiune spațială s-a abătut asupra cosmonautului sovietic Vladimir Komarov, a cărui capsulă Soyuz 1, afectată de probleme, s-a prăbușit pe solul rusesc în 1967. În „Starman” (Walker & Co., 2011), o sursă KGB susține că Komarov și alții știau că capsula va eșua, dar că conducerea sovietică le-a ignorat avertismentele.
Conturi diferite sunt de acord că defecțiunile cu parașuta au cauzat prăbușirea. Audiotape a înregistrat ultimele comunicări ale cosmonautului cu control la sol, timp în care „Starman” susține că cosmonautul „a plâns de furie” la inginerii pe care i-a învinuit pentru nava spațială defectă.
Moarte în spațiu: Programul spațial sovietic a suferit și prima, și până acum, decese în spațiu în 1971, când cosmonauții Georgi Dobrovolski, Viktor Patsayev, Vladislav Volkov au murit în timp ce se întorceau pe Pământ de la stația spațială Salyut 1. Nava Soyuz 11 a efectuat o aterizare perfectă în manual în 1971. Așa că echipele de recuperare au fost constrânse să găsească echipajul de trei oameni care stătea mort în canapele, cu pete albastre închise pe fețele și sângele scurgându-le din urechi și nasuri.
O investigație a arătat că o supapă de ventilație respiratorie avea s-a rupt, asfixiază cosmonauții. Scăderea rezultată a presiunii a expus, de asemenea, echipajul la vidul spațiului – singurele ființe umane care au experimentat vreodată o astfel de soartă. Au murit la câteva secunde de la ruptura, care a avut loc la 168 de kilometri, făcându-i singurii oameni care au murit în spațiu. Deoarece capsula a rulat un program automat de reintrare, ambarcațiunea putea ateriza fără piloți vii.
Dezastrul navei spațiale Challenger: NASA a ieșit din era Apollo fără a înregistra o fatalitate în timpul unei misiuni de zbor spațial. Acel record de succes s-a schimbat dramatic pe 28 ianuarie 1986, când naveta spațială Challenger a explodat la televiziunea live, la scurt timp după decolare. Lansarea a atras mai multă atenție decât de obicei, deoarece, pentru prima dată, un profesor se îndrepta spre orbită. Setată să predea lecții din spațiu, Christa McAuliffe a atras și o audiență de milioane de copii de la școală.
Dezastrul a traumatizat națiunea, a declarat James Hansen, istoric spațial la Universitatea Auburn, care a co-autorizat „Truth, Minciuni și inele O „. „Acesta este ceea ce face Challenger unic”, a spus el. „Am văzut că se întâmplă. Am văzut că se întâmplă iar și iar. „
O investigație de profil a descoperit că sigiliile” inelului tip O „au eșuat din cauza temperaturilor scăzute din ziua lansării, un risc despre care NASA știa. Accidentul a determinat tehnici și schimbări culturale la agenție și au fundamentat programul navetei până în 1988.
Dezastrul navetei spațiale Columbia: Șaptesprezece ani după tragedia Challenger, naveta programul a suferit o altă pierdere atunci când naveta spațială Columbia s-a despărțit la reintrarea la 1 februarie 2003, la sfârșitul misiunii STS-107.
Investigațiile au urmărit dezastrul până la deteriorarea de resturi de spumă pe care naveta le-a avut Echipajul de șapte membri ar fi putut supraviețui despărțirii inițiale, dar și-a pierdut rapid cunoștința și a murit în timp ce naveta continua să se despartă în jurul lor, anchetele au fost găsite. Dezastrul navetei Columbia, din păcate, a repetat unele dintre greșelile din era Challenger, A spus McDonald, cu avertismente cu privire la resturile care nu au fost luate în seamă. În anul următor, Presiden George W. Bush a anunțat retragerea programului de navetă.
Apollo „1 incendiu: Deși misiunile Apollo nu au niciodată a pierdut un astronaut în timpul unui zbor spațial, au avut loc două accidente fatale în timpul activităților conexe. Astronauții Apollo 1 Gus Grissom, Edward White II și Roger Chaffee au pierit în timpul unui test presupus „nepericulos” la sol al modulului de comandă, pe 27 ianuarie 1967. Un incendiu a înghițit cabina de pilotaj, asfixiați pe toți cei trei astronauți, înainte de a le arde corpul.
Investigațiile au dat vina pe mai multe erori, inclusiv utilizarea oxigenului pur în cabină, benzi inflamabile cu velcro și o trapă care se deschide spre interior. a prins echipajul. Înainte de test, cei trei astronauți împărtășiseră îngrijorări cu privire la cabină și au pozat pentru o fotografie rugându-se în fața unui model al vehiculului.
Accidentul a dus la investigații ale Congresului care ar fi putut anula Apollo, dar în cele din urmă a determinat modificări de proiectare și de procedură care au îmbunătățit viitoarele misiuni, Hansen s ajutor. „Dacă nu s-ar fi întâmplat focul, o mulțime de oameni spun că nu am fi ajuns cu succes pe Lună”, a spus Hansen.
Accident cu racheta X-15: într-o altă misiune legată de Apollo, astronautul În cursul antrenamentului, Michael Adams a prăbușit un avion cu rachetă X-15 în 1967. Adams a depășit 80,5 km în altitudine, așa că unii consideră că aceasta este o fatalitate a zborului spațial.
Apollo 13 – „Houston, avem o problemă”: programul Apollo își datorează recordul de succes, în parte, rapid -acțiuni de gândire care au prevenit alte catastrofe. În 1966, agenția a andocat cu succes nava spațială Gemini 8 cu un vehicul țintă, dar nava Gemini a intrat într-o rola necontrolată. La o revoluție pe secundă, rotirea ar fi putut determina astronauții Neil Armstrong și David Scott să se înnegre. Cu toate acestea, Armstrong a corectat rolul oprind propulsoarele principale care funcționează defectuos și preluând controlul folosind propulsoarele de reintrare.
Făcut celebru în filmul cu același nume din 1995, Apollo 13 ar fi putut lăsa astronauții blocați în spațiu . Un rezervor de oxigen a explodat, deteriorând modulul de serviciu și eliminând aterizarea pe lună. Pentru a ajunge acasă, astronauții au fost nevoiți să arunce cu barca înapoi pe Pământ folosind gravitația lunii. După explozie, astronautul Jack Swigert a transmis prin radio controlul misiunii pentru a spune: „Houston,„ am avut o problemă ”. Filmul îi dă în schimb faimoasei replici lui Jim Lovell, interpretat de vedeta Tom Hanks, modificând fraza cu cea mai imediată: „Houston, avem o problemă”.
Fulger și lupi: atât NASA, cât și sovieticul / Programele spațiale rusești s-au confruntat cu câteva amenințări interesante, deși nu catastrofale. În 1969, fulgerul a lovit aceeași navă spațială de două ori, când șuruburile au tras prin nava Apollo 12 la 36 și 52 de secunde după decolare. Cu toate acestea, misiunea a decurs fără probleme.
Datorită unei întârzieri de 46 de secunde cauzate de o cabină îngustă, cosmonauții Alexey Leonov și Velhod 2 din Pavel Belyayev din 1965 au ratat site-ul său original de reintrare. nava s-a prăbușit în regiunea înălțată adânc împădurită Kama, unde lupii și urșii au urmărit pustia. Leonov și Belyayev au petrecut noaptea înghesuiți în frig, apucând un pistol în caz de atac (nu a venit niciunul).
What If? Nixons Apollo 11 Speech: Maybe cel mai fascinant dezastru spațial nu s-a întâmplat niciodată – cu excepția minților planificatorilor de urgență. Istoria înregistrează potențialul dezastru într-un discurs scris pentru președintele Richard Nixon în timpul Apollo 11 în cazul în care astronauții Buzz Aldrin și Neil Armstrong au fost lăsați blocați pe lună în timpul primei aterizări lunare cu echipaj.
Textul anunță că ” Soarta a ordonat că bărbații care au mers pe Lună pentru a explora în pace vor rămâne pe Lună pentru a se odihni în pace. „
Dacă s-ar fi întâmplat acest lucru, viitorul zborurilor spațiale și percepția publicului despre „Dacă am fi pe Pământ să ne imaginăm cadavre pe suprafața lunară… ar fi putut să ne bântuie. Cine știe, ar fi putut închide programul. „
Urmăriți-l pe Michael Dhar @michaeldharor epicdarwin.com. Urmați-ne pe @Spacedotcom, Facebook sau Google+. Publicat inițial pe SPACE.com.