Epoca explorării

Introducere
Zheng He a fost un explorator chinez care a condus șapte mari călătorii în numele împăratului chinez. Aceste călătorii au călătorit prin Marea Chinei de Sud, Oceanul Indian, Marea Arabiei, Marea Roșie și de-a lungul coastei de est a Africii. Cele șapte călătorii ale sale au fost întreprinderi diplomatice, militare și comerciale și au durat între 1405 și 1433. Cu toate acestea, majoritatea istoricilor sunt de acord că scopul lor principal era de a promova gloria dinastiei Ming din China.1

Biografie
Viața timpurie
Zheng He sa născut într-o familie nobilă în 1371 în provincia Yunnan din China. Tatăl său se numea Haji Ma, iar numele de fată al mamei sale era „Wen”. Ma Avea un frate mai mare și patru surori. 2 Familia sa era musulmană, așa că atunci când s-a născut, el a fost numit inițial „Ma He”. Ma este versiunea chineză a lui Mahomed, care a fost marele profet al credinței islamice.3 Tatăl și bunicul său erau foarte respectați în comunitatea lor. Tânărul Ma El a fost educat în copilărie, citind deseori cărți de la mari cărturari precum Confucius și Mencius.4 Ma El era curios de lume încă de la o vârstă fragedă. În Islam, credincioșii musulmani ar trebui să facă un pelerinaj, numit hajj în arabă, în orașul sfânt musulman Mecca (în prezent Arabia Saudită). Tatăl și bunicul lui Ma He amândoi au făcut acest hajj, așa că Ma He le-a adresat deseori întrebări despre călătoria lor, împreună cu oamenii și locurile pe care le-au întâlnit. În 1381, când Ma He avea aproximativ 11 ani, Yunnan a fost atacat și cucerit de soldații din armata Ming, care se aflau sub conducerea împăratului Hong Wu. Ma He, la fel ca mulți copii, au fost luați captivi și aduși ca serviciu de eunuc în Curtea Ming.

În timp ce slujea în curtea regală, Împăratul observase că Ma El era un băiat harnic. Ma A primit pregătire militară și a devenit în curând un asistent de încredere și consilier al împăratului. De asemenea, a servit ca gardă de corp, protejându-l pe prințul Zhu Di în timpul multor bătălii împotriva mongolilor. La scurt timp, Zhu Di a devenit împărat al dinastiei Ming. După ce a slujit în curte mulți ani, Ma He a fost în cele din urmă promovat la Marele Eunuc, acesta fiind cel mai înalt grad la care ar putea fi promovat un eunuc. Datorită funcției sale noi și superioare, împăratul i-a dat lui Ma He noul nume „Zheng” He.5. Cu noul său titlu au venit atribuții suplimentare de care va fi responsabil Zheng He. El va fi responsabil cu construcția și reparațiile palatului, a aflat mai multe despre Înțelegerea sa asupra navelor avea să devină foarte importantă pentru viitorul său. În 1403, Zhu Di a ordonat construirea Flotei Treasure – o flotă de nave comerciale, nave de război și nave de sprijin. Această flotă trebuia să călătorească peste Marea Chinei de Sud și zonele Oceanului Indian. Împăratul a ales Zheng He pentru a comanda această flotă. El va fi ambasadorul oficial al curții imperiale în țări străine. Aceasta ar începe cariera maritimă a lui Zheng He și unele dintre cele mai călătorii impresionante de explorare în istorie.

Călătorii
Călătoria principală
Prima călătorie a lui Zheng He (1405-1407) a început în iulie 1405. Au pornit din portul Liujiagan din Taicang din provincia Jiangsu și s-au îndreptat spre vest … Fle Avea în total aproximativ 208 de nave, inclusiv 62 de vase de comori și mai mult de 27.800 de membri ai echipajului.7 Au călătorit în Vietnamul actual. Aici s-au întâlnit cu regele și i-au prezentat cadouri. Regele a fost mulțumit de gestul amabil al lui Zheng He și al împăratului, iar vizita a fost una prietenoasă. După plecare, flota a călătorit la Java, Sumatra; Malacca (Insulele Condimentelor); a traversat Oceanul Indian și a navigat spre vest spre Cochin și Calicut, India. Numeroasele opriri includeau comerțul cu condimente și alte bunuri, plus vizitarea curților regale și construirea de relații în numele împăratului chinez. De asemenea, a văzut câteva animale noi, despre care i-a spus împăratului la întoarcerea sa. Prima călătorie a lui Zheng He s-a încheiat când s-a întors în China în 1407.

Al doilea (1408-1409) și al treilea (1409-1411) călătorii Zheng He au urmat un traseu similar cu primul său. Încă o dată s-a oprit în locuri precum Java, Sumatra; și a vizitat porturile de pe coasta Siam (astăzi numită Thailanda) și Peninsula Malay.8 A patra călătorie a lui Zheng He (1413-1415) ar fi cea mai impresionantă a sa de până acum. Împăratul chinez a vrut cu adevărat să arate bogăția și puterea pe care China a avut de oferit. Cu 63 de nave mari și un echipaj de peste 27.000 de oameni, Zheng He a navigat. Încă o dată a navigat în Peninsula Malay, în Sri Lanka și în Calicut în India. În loc să rămână la Calicut, așa cum a făcut-o în călătoriile anterioare, Zheng He și flota sa au navigat, de asemenea, către Insulele Maldive și Laccadive către Hormuz din Golful Persic.9 Pe parcurs, au comercializat mărfuri precum mătase și condimente cu conducătorii altor țări. . S-a întors la Nanjing în 1415. De asemenea, a adus cu el mai mulți trimiși sau reprezentanți ai diferitelor țări pentru ca împăratul să se întâlnească și să învețe de la el.

Călătorii ulterioare
În 1417, împăratul Yongle a ordonat lui Zheng El să-i întoarcă pe trimișii acasă.Încă o dată înapoi pe mări, Zheng He și marea sa flotă au pornit la a cincea expediție (1417-1419). S-a oprit în multe din aceleași locuri, inclusiv în Java, Sumatra, și a adus, de asemenea, scrisori și bogății diferiților conducători pe care i-a întâlnit Zheng He. În această călătorie, Zheng He a navigat în ape noi, către coasta somaleză și în jos în Kenya, ambele în Africa. S-a întors în China în 1419. A șasea călătorie a lui Zheng He (1421-1422) a fost cea mai scurtă dintre toate. El a fost autorizat să returneze trimisul rămas în țările lor de origine. Nu numai că a revistat multe dintre porturile în care fusese de multe ori, dar s-a întors și în regiunea Mogadisciu din Somalia. De asemenea, a vizitat Thailanda, înainte de a se întoarce în China în septembrie 1422. Până la întoarcere, împăratul murise. Noul împărat a suspendat toate expedițiile. Zheng He a rămas în curtea regală lucrând pentru noul împărat, ajutând la construirea unui templu mare. Dar ar mai fi aproape 10 ani înainte ca Zheng He să plece în cea de-a șaptea și ultima sa călătorie.

Anii și moartea ulterioare
Abia în 1431 Zheng He s-a trezit la comanda marii flote de comori cea de-a șaptea călătorie (1431-1433). Au navigat spre Java, Sumatra și alte câteva porturi asiatice înainte de a ajunge în Calicut, India. În timpul acestei călătorii, Zheng He s-a despărțit temporar de flotă și și-a făcut hajj-ul în orașul sfânt musulman Mecca.10 La un moment dat, Zheng He s-a îmbolnăvit și a murit în 1433. Nu se știe dacă a revenit sau nu China, sau a murit în marea sa călătorie finală.

Legacy
Călătoriile lui Zheng He către oceanele occidentale au extins influența politică a Chinei în lume. El a reușit să extindă noi legături prietenoase cu alte națiuni, dezvoltând în același timp relații între oportunitățile comerciale est-vest. Din păcate, înregistrările oficiale imperiale ale călătoriilor sale au fost distruse. Scopul exact al călătoriilor sale, rutele parcurse și mărimea flotelor sale sunt puternic dezbătute din cauza naturii lor unice.11 Cu toate acestea, conducerea și principiile sale au rămas cunoscute de-a lungul secolelor în istoria Chinei. 11 iulie este sărbătorită ca Ziua Națională Maritimă a Chinei, care comemorează prima sa călătorie.

Note finale

  1. Leo Suryadinata, ed., Amiralul Zheng He & Southeast China (Pasir Panjang, Singapore: Institute of Southeast Asian Studies, 2005), 44.
  2. Hum Sin Hoon, Zheng Hes Art of Collaboration: Understanding the Legendary Ammiral Chinese from a Management Perspective (Pasir Panjang, Singapore: Editura ISEAS, 2012), 6.
  3. Hoon, Arta de colaborare a lui Zheng He, 6.
  4. Hoon, Arta de colaborare a lui Zheng He, 7.
  5. Biroul de informare al guvernului popular din provincia Fujian, Zheng Hes Voyages Down the Western Seas (China: China Intercontinental Press, 2005), 8.
  6. Shih-shan Henry Tsai, Eunucii în Ming Dynasty (Albany: State University of New York Press, 1996), 157.
  7. Biroul de informații al guvernului popular al provinciei Fujian, Zheng Hes Voyages Down the Western Seas, 22.
  8. Brian Fagan, Beyond th e Blue Horizon: Cum cei mai vechi marinari au deblocat secretele oceanelor (New York: Bloomsbury Press, 2012), 157.
  9. Fagan, Beyond the Blue Horizon, 158.
  10. Fagan , Dincolo de orizontul albastru, 162.
  11. Richard E. Bohlander, ed., World Explorers and Discoverers (New York: MacMillan Publishing Company, 1992), 466.

Bibliografie

Bohlander, Richard E., ed. Exploratori și descoperitori mondiali. New York: MacMillan Publishing Company, 1992.

Fagan, Brian. Dincolo de orizontul albastru: modul în care primii marinari au deblocat secretele oceanelor. New York: Bloomsbury Press, 2012.

Hoon, Hum Sin. Arta de colaborare a lui Zheng He: Înțelegerea legendarului amiral chinez dintr-o perspectivă de management. Pasir Panjang, Singapore: ISEAS Publishing, 2012.

Biroul de informații al guvernului popular din provincia Fujian, Zheng He’s Voyages Down the Western Seas. China: China Intercontinental Press, 2005.

Suryadinata, ed. Leo. Amiralul Zheng He & sud-estul Chinei. Pasir Panjang, Singapore: Institute of Southeast Asian Studies, 2005.

Tsai, Shih-shan Henry. Eunucii din dinastia Ming. Albany: State University of New York Press, 1996.

Galerie

General Zheng He – statuie în Templul Sam Po Kong, Semarang, Indonezia. (Credit: en.wiki 22Kartika) O hartă a rutelor Zheng He (Credit: en.wiki Continentalis)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *