Dintre toate numele care răsăresc ca potențiale care încă nu trebuie exploatate pentru noua administrație Biden-Harris, există una care declanșează o emoție intensă, în special în orașul natal.
Știrile că Rahm Emanuel este considerat secretar de transport sau o altă funcție în cabinetul lui Joe Biden sau în echipa de seniori a stârnit indignare în rândul Chicagoanilor care cred că mandatul său controversat de primar al acelui oraș ar trebui să-l descalifice. de la întoarcerea la cele mai înalte eșaloane din Washington.
Emanuel este originar din Chicago, cu un palmares de congresman din Illinois, înainte de a deține funcția de șef de cabinet al lui Barack Obama, apoi două mandate de primar din Chicago.
Dar el este un personaj divizor care de mult i-a supărat pe liberali, cel mai proeminent din Washington, descurajându-l pe Obama să urmărească ceea ce a devenit realizarea sa legislativă semnatară – reforma sănătății prin intermediul Affordable Care Act – și apoi în nenumărate feluri de primar al Chicagoului din 2011 până în 2019.
El a fost susținut de personalități cheie moderate, cum ar fi senatorul Illinois și biciul democratic Dick Durbin, fostul secretar pentru transporturi și fost congresman republican din Illinois, Ray LaHood, actualul congresman Mike Quigley și consilierul din Chicago South Side, Michelle Harris, care l-au descris drept „candidatul perfect” pentru postul de transport.
Dar progresiști proeminenți din Chicago și din alte părți sunt livid că Biden și-ar da chiar numele difuzare, acuzându-l pe Emanuel de exacerbarea inegalităților acute, înrădăcinate, ale orașului și, cel mai dramatic, de bătăi de mâncare a uciderii unui adolescent negru Laquan McDonalds de către un ofițer de poliție alb în 2014.
Rahm Emanuel „a ascuns uciderea unui tânăr negru în Chicago pentru a-și avansa cariera politică”, a declarat regizorul Carlos Ramirez-Rosa despre potențiala sa numire.
McDonald, în vârstă de 17 ani, a fost împușcat de ofițerul Jason Van Dyke, care a fost condamnat în 2018 pentru crimă, a fost suprimat mai mult de un an înainte ca un judecător să dispună eliberarea acestuia. Rolul lui Emanuel în această întârziere a aprins săptămâni de proteste locale și naționale și solicită demisia sa. A lăsat o pată de neșters și nu a candidat pentru al treilea mandat.
Eva Maria Lewis, artistă și organizatoare din Chicago, precum și fondatorul Operației Free Root, o organizație non-profit care combate sărăcia- violență provocată de arme, a declarat că o postare pentru Emanuel în administrația Biden-Harris ar însemna „oamenilor nu le pasă” ce au de spus negrii americani.
„Nu poți argumenta împotriva informațiilor, dovezile sunt acolo – 16 fotografii și o acoperire, toată lumea știe ce înseamnă asta. El a fost în mod esențial demis. Oamenii nu aveau să meargă după ce a fost în funcție după acoperirea Laquan McDonald „, a spus ea.
În urma scandalului, Emanuel s-a opus unei anchete federale asupra departamentului de poliție din Chicago și nu a reușit cultivați un consiliu de supraveghere comunitară pentru poliție, așa cum fusese promis.
În altă parte, femeile din Congresul din New York, Alexandria Ocasio-Cortez și membrul ales al Congresului, Jamaal Bowman, s-au pronunțat pe linii similare, la fel ca și Congresul ales din Missouri, Cori. Bush.
Ce este atât de greu de înțeles despre asta?
Rahm Emanuel a contribuit la acoperirea crimei lui Laquan McDonald. Acoperirea unei crime este descalificabilă pentru conducerea publică.
Nu este vorba despre „vizibilitatea” unui post. Este rușinos și este îngrijorător faptul că este chiar luat în considerare. https://t.co/P28C0E4fYP– Alexandria Ocasio-Cortez (@AOC) 23 noiembrie 2020
Criticii liberali din Chicago se opun din motive suplimentare.
amirez-Rosa a indicat închiderea infamă a 50 de școli publice din Chicago sub conducerea lui Emanuel. El a adăugat: „A adoptat politici care au echilibrat orașul Chicago pe spatele oamenilor muncii. Cred că a arătat că nu este apt să servească în cabinetul lui Biden și să facă cu adevărat ceea ce trebuie făcut pentru a anula răul cauzat de președintele Trump. ”
Și l-a acuzat pe Emanuel că se concentrează pe exercitarea puterii „în numele intereselor miliardarilor”, inclusiv a republicanilor ultra-bogați. precum și 1.400 de disponibilizări, ceea ce a dus la o reducere gravă a asistentelor școlare, bibliotecarilor, asistenților sociali și alții. În 2012, profesorii din Chicago au intrat în grevă pentru prima dată în aproape 25 de ani.
Închiderea școlii, cele mai multe, la un moment dat, erau concentrate în cartierele majoritar negre, mai sărace și au perturbat viața multor familii.
„Copiii au trebuit să traverseze teritoriul bandelor pentru a primi o educație. Școlile erau supraaglomerate. Oamenii au fost nevoiți să frecventeze școli dărăpănate.Bugetul nu a fost distribuit în mod echitabil – închiderea școlilor era evitabilă „, a spus Lewis.
Notoriu, Emanuel a închis jumătate din clinicile publice de sănătate mintală din Chicago cu majoritatea s-au concentrat pe partea de sud. Închiderile au avut ca rezultat diferențe mari în ceea ce privește accesul la tratamentul de sănătate mintală, cu 0,17 medici autorizați pentru sănătate mintală pentru fiecare 1.000 de rezidenți din South Side, comparativ cu 4.45 pentru fiecare 1.000 de rezidenți din partea de nord a orașului, mai bogată. Închiderea a dus la un proces de tranziție complicat, cu sute de pacienți care nu au fost depistați și furnizorii de sănătate mintală ai comunității vecine supraîncărcați.
Apoi, există stilul său, descrieri tipice, de la dur și eficient la abraziv și agresiv și, evident, , reputația sa în ceea ce privește transportul, ceea ce este în mod evident inconsistent.
„Dacă nu ați fost de acord cu o problemă, el a fost extrem de confruntător. De multe ori am avut confruntări unidirecționale cu el, unde i-aș pune întrebări care ar fi trebuit să fiu întrebat cu privire la diferite probleme – cum ar fi „tunelul Elon Musk” ”, a spus Scott Waguespack, consilier al secției a 32-a din Chicago.
El a adăugat:„ Chiar și punerea întrebărilor despre acest lucru a fost întâmpinat de pushback l. Nu-i plăcea ca cineva să-și pună astfel întrebări despre proiectele sale. La asta trebuie să se aștepte oamenii. ”
Emanuel a promovat un proiect cu Tesla’s Musk pentru a construi un sistem de transport subteran de mare viteză care să facă legătura între centrul orașului și Chicago Aeroportul OHare, care a eșuat în cele din urmă.
„Toate imaginile pe care le-a pus, pe termen lung nu au avut nicio substanță,” a spus Waguespack.
Primarul a creat, de asemenea, Chicago Infrastructure Trust, susținând că a asigurat investiții private în valoare de 1 miliard de dolari și s-a angajat să creeze 30.000 de locuri de muncă pe parcursul a trei ani. Promisiunile nu s-au realizat și actualul primar, Lori Lightfoot, a dizolvat încrederea. / p>
În general, Emanuel are o moștenire mixtă pe o viziune ambițioasă a transportului pentru Chicago, creditată cu extinderea căilor de mers pe jos și a pistelor de ciclism în unele cartiere, făcând upgrade-uri esențiale pentru transportul public din Chicago și îmbunătățirile de la OHare – dar lipsea o direcție către durabilitate și o egalitate mai mare în servicii.
T Guardian l-a contactat pe Emanuel pentru comentarii, dar nu a primit un răspuns.
Și există o altă circumscripție electorală a cărei opoziție față de o mare „întoarcere a lui Rahm” ar trebui să dea o pauză lui Biden – sindicatele, inclusiv în transport, al căror sprijin era o sursă crucială de voturi în victoria lui Biden luna trecută.
Uniunea muncitorilor din transporturi din America (TWU) a numit perspectiva o trădare și Sara Nelson, președintele Asociației însoțitorilor de zbor-CWA, a numit Emanuel un sindicat buster.
Din nou, nr. DOT este efectiv departamentul de muncă pentru aviație – 80% sindicat. De asemenea, joacă un rol major în comerțul cu transporturile. Nu avem nevoie de un sindicalist care să stabilească regulile pentru lucrătorii din aviație. Asta pur și simplu nu reflectă angajamentul profund al lui JoeBiden față de lucrătorii & sindicatele noastre. https://t.co/IjEvqwxbKK
– Sara Nelson (@FlyingWithSara) 30 noiembrie 2020
Emanuel a avut o ostilitate relația cu reprezentanții cadrelor didactice și alți angajați ai orașului.
„Nu ne-am străduit să-l avem pe Rahm Emanuel ca secretar al transporturilor … este antisindical, este anti-lucrător”, John Samuelsen , președintele internațional al TWU, a declarat pentru interceptare.
Consilierul din Ramirez-Rosa din Chicago a concluzionat că orice înălțime a lui Emanuel ar fi un semn că o administrație Biden a însemnat „mai mult din aceeași” cultură politică din Washington care a erodat credința publică.
El a spus că va semnala că „dacă ai lobbyiști, mari donatori sau miliardari care te susțin, ei vor putea puneți-vă în acel dulap, astfel încât să puteți transporta apă pentru ei ”.
- Distribuiți pe Facebook
- Distribuiți pe Twitter
- Distribuiți prin e-mail
- Distribuiți pe LinkedIn
- Distribuiți pe Pinterest
- Distribuiți pe W hatsApp
- Distribuiți pe Messenger