Probleme de frânare

Dacă aveți frâne antiblocare, acestea nu ar trebui să se blocheze în timp ce conduceți, cu excepția cazului în care există o problemă de bază. Unele dintre cele mai frecvente probleme de bază includ plăcuțele de frână defecte, etrierele defecte pe frânele cu disc sau cilindrii defecți pe frânele cu tambur.

Indiferent de tipul de frână pe care îl aveți, dacă vehiculul dvs. se întoarce brusc către o parte sau cealaltă atunci când frânele sunt blocate, este un semn că ar trebui să luați masina ta intr-un mecanic pentru un diagnostic oficial. Mecanicul va începe prin îmbunătățirea sistemului de frânare. Problemele cu pistonul etrierului, probleme ale cilindrului principal și o varietate de alte probleme pot cauza blocarea frânelor atunci când conduceți normal.

Frâne non-antiblocare

Frânele fără capacități antiblocare se vor bloca ori de câte ori le aplicați o presiune dură și constantă. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea atunci când trântiți pe frâne. Dacă ați frânat atât de tare încât anvelopele dvs. au scos un sunet, există o mare probabilitate ca frânele să se blocheze.

Ce ar trebui să faceți atunci când frânele se blochează?

Înainte de frânele antiblocare (ABS), sistemele de frânare blocate în timpul conducerii erau mult mai mari uzual. Când accesați viteza peste gheață neagră sau frunze umede, este tentant să trântiți frânele atunci când trebuie să vă opriți. Cu toate acestea, acest lucru va duce la blocarea sistemului și vă va trimite să alunecați pe drum. În momentul în care simțiți că frânele încep să se blocheze într-o mașină fără ABS, ar trebui să eliberați complet presiunea pe pedală și apoi să pompați rapid frâna până când mașina se oprește.

Dacă mașina dvs. are frâne antiblocare, pentru a preveni blocarea și alunecarea, veți simți o vibrație și pulsând sub pedală în timp ce vă opriți. Sistemul de frânare finalizează pomparea în numele dvs. Nu scoateți piciorul de pe pedala de frână, deoarece mecanismele din mașină fac treaba pentru dvs.