Ați dezamăgit recent aparatul de aer condiționat din mașina dvs.?
Nu este mult mai rău decât să te aștepți la o briză rece ca gheața, dar, în schimb, te întâlnești cu o explozie de căldură.
Dacă parcurgi internetul pentru răspunsuri la „de ce suflă mașina mea de curent alternativ? aer cald?” – atunci ați ajuns la locul potrivit.
Cea mai frecventă cauză a unui sistem de aer condiționat care suflă aer cald este lipsa agentului frigorific, însă este posibil să aveți și o problemă cu condensatorul. Alte posibilități includ un compresor defect, ventilatoare de răcire deteriorate sau o problemă în sistemul dvs. electric.
Din fericire, în acest ghid la îndemână, vom revizui fiecare dintre aceste probleme de curent alternativ în mașină.
Dar mai întâi, să explorăm modul în care funcționează exact sistemul pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine de ce are probleme.
Sistemul dvs. AC a fost explicat
Compresor
Compresorul ia agent frigorific de joasă presiune și temperatură scăzută în timp ce se află într-un starea gazoasă și, după cum sugerează și numele său, îl comprimă într-un gaz de înaltă presiune și temperatură ridicată.
Condensator
Condensatorul acționează ca un mini radiator. Acesta primește gazul de înaltă presiune și temperatură ridicată de la compresor și radiază căldura din acesta. Când se întâmplă acest lucru, agentul frigorific se condensează, transformându-l într-un lichid cu presiune ridicată și temperatură mai mică.
Există, de asemenea, o pereche de ventilatoare de răcire care suflă peste condensator. Aceasta elimină o mare parte din căldura din agentul frigorific în timp ce se află în linii.
Receptor / uscător
Receptorul / uscătorul se ocupă de îndepărtarea umezelii din agentul frigorific acum că este în stare lichidă. Acesta face acest lucru prin filtrarea acestuia prin desecanți, care este o substanță absorbantă a umezelii.
Dacă ați găsit vreodată un pachet mic într-o sticlă de medicamente sau într-o pereche nouă de pantofi, este de fapt aceleași lucruri.
Motivul pentru care umezeala trebuie îndepărtată din agentul frigorific este să nu-l înghețe, ceea ce poate înfunda supapa de expansiune. Apa are un punct de îngheț de -32 grade, agentul frigorific, pe de altă parte, are un punct de îngheț de până la -200 de grade.
Supapă de expansiune / tub de orificiu
O supapă de expansiune controlează în esență cantitatea de lichid de răcire care trece prin sistem, similar cu duza pe un furtun. Pe măsură ce trece prin supapa de expansiune, se extinde, reducând atât presiunea, cât și căldura în același timp.
Nu numai asta, dar acest proces îl transformă și înapoi într-o stare gazoasă, cu excepția de data aceasta, este cu temperatură scăzută și presiune scăzută.
Unele sisteme prezintă un tub orificiu în loc de o supapă de expansiune. Ambele funcționează în mod similar, cu excepția faptului că primul poate regla dimensiunea deschiderii sale în funcție de temperatura din evaporator. În acest tip de sistem, receptorul / uscătorul este înlocuit cu un acumulator, care funcționează și în mod similar.
Evaporator
Evaporatorul funcționează și ca un radiator, cu linii în interior prin care trece agentul frigorific. În timp ce se află în aceste linii, căldura este absorbită și trimisă spre exterior, ceea ce o reduce la aproximativ 32 de grade.
Lucrul neobișnuit al lichidului de răcire este că, spre deosebire de apă, care îngheață la 32 de grade, fierbe. Aceasta nu numai că scade temperatura și mai mult, ci și o evaporă, transformând-o înapoi într-un gaz.
Un ventilator suflă apoi peste evaporator, împingând aerul rece cu aer condiționat în cabină. Lichidul de răcire revine apoi la compresor sub formă de gaz cu temperatură scăzută și presiune scăzută, începând din nou procesul.
5 motive pentru care aerul tău suflă aer cald și cum le poți repara
Mașina dvs. scurge agent frigorific
Deoarece agentul frigorific este reciclat din nou și din nou, singurul motiv pentru care ar trebui să îl reîncărcați este dacă există o scurgere undeva în sistem. Primul semn al unei scurgeri este dacă AC începe să sufle aer cald.
Din păcate, identificarea exactă de unde provine scurgerea poate fi dificilă. De ce? Deoarece odată ce ajunge la o zonă de presiune scăzută, cum ar fi o scurgere, revine la o stare gazoasă.
Există două opțiuni pentru a avea grijă de o scurgere de curent alternativ.
Primul este să îl duceți la un magazin, care va localiza scurgerea și va repara orice deteriorare sau va înlocui orice piese uzate. În funcție de gravitatea problemei, aceasta poate rula între 225 și 1600 USD. Dacă scurgerea provine dintr-un furtun uzat, așteptați-vă să fie mai mică decât dacă compresorul trebuie înlocuit.
A doua opțiune este utilizarea unui sigiliu de curent alternativ, totuși, rețineți că aceste produse sunt destinate scurgerilor mici.
Există două tipuri de etanșanți. Primul fel condiționează sigiliile, făcându-le să se umfle. Cel de-al doilea tip curge prin sistem până ajunge la o scurgere și apoi formează o substanță solidă pentru a-l bloca.
Puteți ridica un recipient de oricare dintre 25 $ – 50 $. Cele mai multe au o duză care se conectează direct la portul de înaltă presiune. Indiferent, asigurați-vă că urmați instrucțiunile produsului pas cu pas.
Condensatorul funcționează defectuos
Dacă vă amintiți de mai devreme, condensatorul este responsabil de îndepărtarea căldurii din agentul frigorific și apoi expulzarea acestuia spre exterior. Dacă, din orice motiv, funcționează defectuos, mașina de curent alternativ va sufla cald.
Deoarece condensatorul se sprijină în spatele grilei din față, este posibil ca resturile rutiere să fi cauzat un blocaj sau să fi pătruns într-una din liniile interioare.
În timp ce este posibilă eliminarea unui blocaj, reparațiile nu sunt de obicei, ceea ce înseamnă că va trebui să îl înlocuiți. Înlocuirea unui condensator costă între 450 și 950 USD, în funcție de marca și modelul mașinii dvs.
Probleme în sistemul electric
Dacă AC-ul dvs. suflă aer cald, ultimul lucru din care doriți să provină este o problemă electrică. De ce? Deoarece urmărirea locului în care se află problema poate fi dificilă, deoarece multe dintre fire nu sunt vizibile fără a demonta sistemul.
Multe dintre componentele de curent alternativ au nevoie de energie electrică pentru a funcționa, dacă nu primesc niciunul, Sistemul de curent alternativ va sufla cald.
Deși este posibil să puteți remedia orice fire deteriorate sau deteriorate cu bandă electrică, cel mai bun pariu este să îl duceți la un profesionist cu experiență.
Probleme Cu ventilatoarele de răcire
După cum sa discutat mai devreme, condensatorul are, de asemenea, o pereche de ventilatoare de răcire care ajută la reducerea căldurii agentului frigorific în timp ce se află în linie. Dacă acestea sunt rupte sau funcționează defectuos, sistemul de curent alternativ nu va funcționa conform intenției.
Există mai multe motive pentru care ar putea să nu mai funcționeze, cum ar fi o siguranță care arde sau o problemă în sistemul electric. De asemenea, pot fi deteriorate de resturile rutiere datorită faptului că se află aproape de partea din față a mașinii. În acest caz, înlocuirea este singura opțiune. Așteptați să cheltuiți între 300 și 500 USD pentru a le înlocui.
Compresorul este defect
Totul începe în compresor și, după cum ați fi putut ghici, dacă nu funcționează corect, nici restul sistemului nu va funcționa. De ce? Deoarece compresorul este cel care face ca agentul frigorific să se miște în primul rând.
De ce nu funcționează compresoarele de curent alternativ? Una dintre cele mai frecvente cauze este lipsa de utilizare. Ori de câte ori deschideți AC-ul după perioade lungi de timp fără utilizare, acesta poate șoca sistemul, ceea ce îl poate face să se poarte mai repede decât de obicei.
Din acest motiv, este întotdeauna o idee bună să îl rulați timp de aproximativ 15 minute la fiecare câteva săptămâni.
Există o mulțime de piese în mișcare în compresor, ceea ce îl face aproape mai bun să-l înlocuiască decât să-l repare. Din păcate, vă uitați în continuare la un cost de înlocuire între 500 și 700 USD. Din fericire, puteți prelungi durata de viață a compresorului dvs. de curent alternativ utilizându-l mai frecvent.
De ce mașina dvs. CA suflă aer cald?
Deoarece ceva intern funcționează defectuos și are nevoie de atenția ta.
Din fericire, dacă ați ajuns până acum, ar trebui să aveți o idee mult mai bună cu privire la cauză. Cu cât aștepți mai mult să rezolvi problema, cu atât este mai probabil să conduci la ceva mai sever.
Indiferent, puteți supraviețui într-adevăr într-un climat cald fără un sistem de alimentare cu curent alternativ?