Cum să răciți roțile, jantele și anvelopele

Bine ați venit la ScrapMetalJunkie.com! Dacă sunteți interesat de reciclarea deșeurilor metalice și doriți să citiți o defalcare a modului în care să eliminați toate tipurile de lucruri pentru a face bani, vă rugăm să citiți manualul Scrappers Handbook. roți sau jante. Vă voi ajuta să înțelegeți ce să faceți dacă aveți jante de fier vechi, resturi de aluminiu sau resturi de magneziu. Voi discuta despre posibilitatea de a vinde roțile dvs. second hand. Voi face o prezentare generală a valorii diferitelor tipuri de jante vechi. Vă voi ajuta să eliminați corect anvelopele uzate și, în cele din urmă, vă voi călători pas cu pas prin procesul de casare a unui set de roți din aluminiu cu anvelopele încă atașate.

Puteți deșeura roțile?

Da, este foarte frecvent. Cu toate acestea, există unele concepții greșite și mai frecvente cu privire la dezmembrarea roților pe care aș dori să le clarific înainte de a merge mai departe.

Primul este că puteți vinde roți cu anvelopele pe ele într-o șantieră sau că anvelopele sunt valoroase ca material vechi. În general, șantierele reziduale nu vor cumpăra roți cu anvelopele pe ele, iar anvelopele nu sunt valoroase ca material rezidual. De fapt, multe locuri necesită o plată pentru eliminarea anvelopelor uzate. Sunt foarte greu de rafinat din nou în oțel și cauciuc și trebuie să fie prelucrate înainte de a putea ajunge la un depozit de deșeuri, așa că, dacă doriți să vindeți roțile vechi ca deșeuri, ar trebui mai întâi să aruncați corect anvelopele.

A doua concepție greșită este că roțile mag sau jantele din aliaj de magneziu merită mult ca resturi. Deși este adevărat că jantele din magneziu costă mai mult decât jantele din oțel sau aluminiu, valoarea lor a resturilor, practic vorbind, este mai mică de jumătate decât jantele din aluminiu de dimensiuni similare. Acest lucru se datorează faptului că aluminiul este cu aproximativ 50% mai dens decât magneziul, iar resturile de aluminiu valorează cu aproximativ 60% mai mult pe kilogram decât magneziul.

A treia concepție greșită este că jantele resturilor își merită greutatea în aur. Dacă jantele de fier vechi sunt fabricate din oțel, veți avea norocul să primiți 1 USD pe jantă. Vă veți descurca mai bine dacă sunt magneziu și veți face cel mai bine dacă sunt din aluminiu.

Este mai bine să le vindeți ca roți uzate?

În multe cazuri, da. Dacă anvelopele dvs. au o cantitate decentă de bandă de rulare, atunci acestea ar trebui vândute ca anvelope uzate. Dacă jantele nu sunt deteriorate în niciun fel – mergeți la el. Vânzarea unui set este mai ușoară decât vânzarea unui singur. Recomand Craigslist sau, eventual, eBay, dacă acesta este traseul ales. De asemenea, ați putea lua în considerare reșaparea anvelopelor și revânzarea acestora. Într-adevăr, depinde de cât de mult sunteți dispus să vă asumați.

Ceva de luat în considerare înainte de a vinde roți, jante sau anvelope uzate, este că trebuie să vă asigurați că nu vindeți cuiva ceva ce se întâmplă pentru a le face să aibă un accident. Dacă știți că anvelopele au fost patch-uri; sau pereții laterali încep să meargă; sau jantele încep să crape, chiar vrei să încerci să vinzi aceste lucruri cuiva care nu știe mai bine? Vă asumați un risc / răspundere mare atunci când vindeți cuiva ceva la fel de important ca roțile, așa că nu luați această responsabilitate cu ușurință.

Un lucru este sigur, nu există niciun risc implicat în casarea acestora.

Deci, cât valorează jantele deșeurilor?

Dacă jantele sunt într-o formă bună, probabil că veți încerca să le vindeți folosite. Uneori nu se vând, iar tu rămâi doar să le scapi. Majoritatea jantelor sunt casate deoarece sunt în formă slabă și, eventual, sunt deteriorate. (Fie asta, fie soția / prietena dvs. le dorește să iasă din garaj ACUM.) Indiferent de starea jantelor, le puteți vinde oricând sub formă de resturi.

Toate jantele pentru resturi sunt la prețul de la șantier din greutatea lor, nu contează dacă sunt turnate, forjate sau cromate. Majoritatea șantierelor uzate au prețuri speciale pentru jantele din aliaj. Pe baza prețurilor medii din Statele Unite în octombrie 2019, vă puteți aștepta să obțineți:

Jante de oțel vechi: ~ 0,035 USD / lire
Jante de magneziu resturi: ~ 0,25 USD / lire
Jante de aluminiu resturi : ~ 0,40 USD / lira

Acestea nu sunt prețuri pe care șantierul de gunoi este obligat să vi le plătească, ci sunt doar reguli generale bazate pe prețurile actuale. Apelați întotdeauna la șantierele de gunoi locale pentru a vedea ce plătesc și pentru a obține cele mai bune prețuri.

Pentru a pune asta în perspectivă, vă pot oferi câteva estimări pe baza gamei de greutăți tipice pentru mașinile standard și camioane.

Jante de oțel vechi: 0,60 USD – 1,80 USD pe jantă
Jante de resturi de magneziu: 3 USD – 7 USD pe jantă
Jante de aluminiu resturi: 7 USD – 20 USD pe jantă

Dacă aveți jante mari de camioane, vă puteți aștepta ca aceste numere să fie mai mult decât duble.

Cum eliminați anvelopele deșeurilor?

În Statele Unite, procesul de eliminare a deșeurilor de anvelope este o problemă decisă de la un stat la altul. Unele state vă permit să aruncați anvelopele dacă tăiați mai întâi peretele lateral sau unele vă permit să le aruncați dacă le tăiați mai întâi în sferturi. Majoritatea statelor necesită reciclarea anvelopelor. Unele servicii rezidențiale de transportare a gunoiului vor accepta anvelope în pick-up-ul lor lateral, dar multe nu. Acesta este un lucru pe care va trebui să îl verificați mai întâi pe baza legilor și reglementărilor locale. Unele locuri necesită plata unei taxe pentru eliminarea anvelopelor uzate. Factorizați întotdeauna costul de eliminare a anvelopelor atunci când vă gândiți să vă dezmembrați roțile.

Ca o notă laterală: în Marea Britanie nu aveți voie să aruncați anvelopele, chiar dacă acestea sunt tăiate. Practica a fost interzisă din 2003. Trebuie să vă reciclați anvelopele uzate, care pot costa doar 1,00 GBP, în funcție de centrul de reciclare la care mergeți.

Cum să rezervați roțile, jantele, anvelopele și roțile Greutati?

Casarea de astăzi se va face pe un set de roți cu jante din aluminiu pe care le-am avut pe Craigslist în ultimele luni. Nu erau într-o formă excelentă, dar am spus-o foarte clar în postare. Deoarece nu s-au vândut, am decis să le scotocesc.

Pasul 1. Strângeți instrumentele adecvate

Înainte de a scarta o roată, trebuie să scoatem anvelopa. Puteți plăti oricând pe cineva pentru a scoate anvelopa, dar acest cost va compensa aproape sigur banii pe care i-ați face vândând jantele ca resturi. În majoritatea cazurilor, cea mai bună opțiune este tăierea anvelopei de pe jantă, iar acest lucru se poate face rapid folosind un Sawzall cu o lamă lungă de demolare. De asemenea, veți avea nevoie de o pereche de mănuși, ochelari de protecție, clește pentru nas și un magnet.

Pasul 2. Identificați tipul jantei

Folosind un magnet, verificați dacă janta este din oțel sau aliaj nemagnetic. Dacă magnetul se lipeste, este o jantă de oțel. Dacă trebuie să știți dacă jantele dvs. sunt din magneziu sau aluminiu, puteți oricând să căutați informațiile despre model sau să cereți șantierului să le analizeze cu un analizor XRF.

Aceste jante de fier vechi au jante din aluminiu și sunt 16 ″ În diametru, așa că mă aștept să cântărească între 16 și 22 de lire sterline.

Pasul 3. Îndepărtați greutățile roților

Puteți vedea că unele dintre jantele deșeurilor au greutăți ale roții de plumb atașate cu cleme. Asigurați-vă că scoateți aceste jante înainte de a le vinde. Verificați întotdeauna exteriorul și interiorul jantelor. De obicei, le puteți scoate cu o clește. Scoaterea lor de pe jante vă va asigura că veți obține cel mai bun preț pentru jante la șantierul de gunoi și le puteți vinde separat la un preț diferit de jante. Cele mai noi greutăți ale roților sunt fabricate din oțel sau zinc, dar puteți găsi în continuare o mulțime de greutăți ale roților din plumb în circulație.

Pasul 4. Lăsați aerul să iasă din anvelope

Va trebui să eliberăm aerul din anvelopă înainte de a începe să-l tăiem. Este ok dacă există puțină presiune a aerului, dar este mult mai sigur dacă există o presiune de aer aproape zero. Acesta este un pas important de siguranță.

Utilizați o pereche de clești pentru nas sau orice alt instrument pe care îl alegeți și comprimați miezul tijei supapei anvelopei pentru a elibera aerul. Țineți valva deschisă atâta timp cât auziți aerul care iese din anvelopă. Când nu mai auziți aerul, este sigur să tăiați anvelopa.

Pasul 5. Tăiați suprafața de rulare a anvelopei

Acum este timpul să scoateți instrumentul preferat al fiecărui scrapper, Sawzall. Consider că acest proces funcționează cel mai bine cu o lamă lungă de demolare sau cu o lamă lungă de tăiere din oțel. Purtați întotdeauna mănuși și ochelari de protecție atunci când lucrați cu un ferăstrău.

Începeți de la o margine a anvelopei și începeți să o tăiați într-un unghi de 45 de grade. Am văzut prin toată anvelopa până când ați lovit janta de ambele părți. Anvelopa va tremura, dar se va tăia. Acest lucru este mai dificil decât tăierea cauciucului solid, deoarece în interiorul benzii de rulare a cauciucului există armături din oțel. Cu toate acestea, sawzall îl va putea tăia.

Pasul 6. Tăiați mărgele din anvelopă

Odată ce ați lovit janta, trebuie să continuați să tăiați încă 1 inci sau mai puțin prin fiecare parte a jantei. Trebuie să faceți acest lucru pentru a rupe cordonul de oțel al anvelopei care se sprijină pe interiorul jantei. Veți ști că ați terminat tăierea cordonului atunci când anvelopa devine foarte slabă.

Pasul 7.Scoateți anvelopa slabă de pe jantă

Acum, cu mâinile, puteți scoate cu ușurință anvelopa de pe jantă. Acest proces de tăiere a anvelopei și scoaterea ei de pe jantă durează aproximativ 2-3 minute.

Pasul 8. Scoateți tija supapei și orice senzori

Înainte de a termina cu janta, nu uitați să scoateți tija supapei. Notă: În anii de model mai noi și jantele de ultimă generație veți găsi senzori pentru citirea presiunii aerului care se conectează la mașină. Acești senzori de presiune pot fi eliminați și vânduți pe eBay sau pe Craigslist. Ele pot aduce între 10 și 60 USD pentru un set de 4. Deci, aveți grijă când tăiați anvelopa să nu tăiați tija supapei. În cazul meu, totuși, am doar o garnitură de cauciuc, fără senzor, astfel încât să pot tăia ștecherul și să scot tija cu un clește.

Pasul 9. Vindeți la șantier

Repetați acești pași pentru restul de 3 roți și veți rămâne cu 4 jante curate și 4 anvelope resturi. Acum, pentru a vinde la șantier!

Rezultatele

Greutățile noastre pentru roata de plumb au o greutate de 71 de grame și, cu o valoare medie a resturilor de aproximativ 0,20 USD pe kilogram, valorează aproximativ 0,03 USD. Evident, fiecare roată este diferită, așa că vă puteți aștepta să găsiți mai mult sau mai puțin în funcție de calitatea jantei. De asemenea, așa cum am spus mai sus, greutățile moderne ale roților sunt fabricate din oțel sau zinc și fiecare cumpărător de resturi va avea prețuri diferite pentru diferite metale. Majoritatea șantierelor de deșeuri vor necesita să aveți 1 lire sau mai mult înainte de a vă cumpăra greutățile pe roți, așa că le salvez pe ale mele până când sunt gata să le vând.

Jantele noastre de aluminiu au o greutate de 19,04 lb fiecare și cu un preț mediu al jantei din aliaj de aluminiu în jur de 0,40 USD valorează 7,62 USD. Jantele din aluminiu au o greutate minimă de aproximativ 1 lire per inch de diametru și, în mod surprinzător, jantele din oțel sunt de obicei cu doar câteva kilograme mai grele decât jantele din aluminiu. Presupun că trebuie să facă jantele din aluminiu mult mai groase pentru a compensa diferența de rezistență a oțelului față de aluminiu … Deci,

Greutatea roții resturi: 71 grame * 0,20 USD / Lbs = 0,03 USD – Jante de aluminiu resturi: 19,04 Lbs * 0,40 $ / Lbs = 7,62 $
jante x4

Total: 30,46 $

Tăierea tuturor acestor 4 roți de fier vechi mi-a luat mai puțin de 15 minute. Există și alte modalități de a îndepărta o anvelopă uzată care sunt mai puțin distructive, dar aceasta este de departe cea mai rapidă pe care o știu. Recomand cu siguranță să purtați mănuși, deoarece Sawzall va tremura, iar mănușile vă vor ajuta să vă amortizați mâinile de la scuturare. Nu uitați să contactați municipalitatea locală pentru a afla cum să aruncați corect anvelopele.

Dacă intenționați să renunțați la multe jante, vă recomandăm să vindeți greutățile roților în bloc pe eBay. Mulți cumpărători vor plăti o primă puternică (peste prețul deșeurilor) pentru toate tipurile de greutăți ale roților uzate.