Acestea bicicletele vă vor servi bine dacă sunteți puțin scurt în interior
Primele lucruri mai întâi: dacă nu aveți inseam și doriți să mergeți cu bicicleta, o mulțime de oameni vă vor spune multe de lucruri. Cele mai multe dintre ele sunt probabil mai înalte decât tine. Îți pot spune asta din experiență, pentru că am fost tu în acest exemplu. Pentru referință, cusătura mea este de aproximativ 26,5 inci. O vom rotunji și o vom numi 27, doar pentru a face lucrurile mai ușoare.
Oricum, reveniți la sfaturile pe care probabil le veți primi de la cei mai înalți prieteni ai călăreților voștri, fam și tot randos pe internet pe care nu i-ați întâlnit niciodată. ascultă politicos. Adevărat, vei primi câteva sfaturi OK, dar vei primi și alte sfaturi pe care le vei realiza în cele din urmă pur și simplu nu se aplică.
Lucrul este, ev ro Cei dintre noi cu cusături mai scurte au alte diferențe de dimensiune care trebuie luate în considerare. Unii dintre noi avem torsuri lungi. Unii dintre noi avem torsuri scurte. Unii dintre noi avem brațele lungi sau scurte. Toate acestea sunt interschimbabile și, deși putem câștiga sau pierde în greutate sau masa musculară cu ceva efort, nu putem schimba aceste lungimi de bază.
Atunci când alegeți o bicicletă ușor de condus dacă sunteți provocat vertical , înălțimea și lățimea scaunului sunt foarte importante – dar și ergonomia și distribuția greutății. Dacă o bicicletă are o acoperire prea lungă, împreună cu un rezervor imens, bulbos, care simte că te va înghiți pentru că vine atât de sus, chiar și o înălțime a scaunului relativ scăzută nu va face ca călătoria să fie mai ușoară.
O mulțime de oameni mai înalți decât tine îți vor spune că poți glisa fundul în jurul tău și un vârf de un picior pentru a merge la majoritatea bicicletelor dorite, pe măsură ce câștigi încredere. Cu siguranță este adevărat. Va fi ușor? Poate în cele din urmă, dar cu siguranță nu la început. Cu toate acestea, în cele din urmă, totul depinde de ceea ce sunteți dispus să faceți pentru a merge cu bicicleta pe care o bucurați.
Pentru aceia dintre noi, oameni mici, care nu doresc să călătorească doar pe crucișătoare, iată o serie de alte opțiuni viabile pe care le puteți cumpăra noi chiar acum. Nu sunt într-o ordine specială, dar merită verificate cu toții, chiar dacă ești mai înalt decât mine.
Triumph Street Twin
Înălțimea scaunului: 29,9 inch
Deși este adevărat că majoritatea călăreților cu multe înălțimi ar putea urca cu ușurință la multe dintre diversele variante moderne Bonneville ale Triumph și se pot simți instantaneu în largul lor, Street Twin simte deosebit de agil și receptiv. Poziția ușor mai sportivă în comparație cu un Bonnie standard este, fără îndoială, un factor important.
Așa cum a remarcat propriul nostru Justin când a condus unul în august 2019, motorul său de 900cc făcea 64 CP și 59 lb-ft . de cuplu suna grozav și se simțea extrem de bine echilibrat. Este un călăreț înalt, dar a descoperit că a preferat Street Twin în locul fratelui său mai mare Speed Twin – ceea ce este o dovadă suplimentară că o bicicletă mai mică nu trebuie să însemne că pierdeți distracția.
BMW G 310 R
Înălțimea scaunului: standard: 30,9 inci; scăzut: 30,3 inci
După ce m-am întors de pe un G 310 R, l-am rezumat ca „cea mai înfuriată albină pe care am călărit-o vreodată” pentru oricine ar asculta. Am înțeles-o complet ca un compliment , și stau la baza acestei evaluări. Este agilă, flickable, are șase trepte de care are nevoie absolut și vrea să-ți arunci acționarea aproape tot timpul când ești pe ea.
Nu aș vrea să petreci ore întregi pe o autostradă mergând pe această bicicletă, dar nici de aceea nu l-ai cumpăra vreodată. Dacă sunteți în căutarea unui mic navetist distractiv și minunat, ați putea face mult mai rău.
Ducati Scrambler
Înălțimea scaunului: pictogramă: 31,4 inci; scaun mic de 30,6 inci disponibil ca accesoriu; Cafe Racer 31,7 inci
I Sunt unul dintre puținii oameni cărora nu le-a plăcut din punct de vedere istoric modul în care arată Ducati Scrambler, dar călăreața a fost o poveste complet diferită. S-a simțit imediat familiar, atât în ceea ce privește ergonomia, cât și calitățile reale de conducere odată ce ne-am apucat. stee sunetul de intrare este bun și simțiți că are o mulțime de mormăituri pentru a vă duce acolo unde doriți să mergeți.
Există un motiv pentru care aceste biciclete au zburat din showroom-uri și acum simt că aș înțelege. Nu am vrut să-mi placă, dar este aproape imposibil să nu mă bucur dacă călărești de fapt unul.
KTM RC 390
Înălțimea scaunului: 31,5 inci
Dacă BMW G 310 R enumerat în altă parte din această rundă m-a făcut să vreau să rămân pe clapeta de accelerație tot timpul când am fost pe el, RC 390 îți cere practic să păstrezi acea ventuză deschisă. Dacă doriți să simțiți că mergeți ridicol de repede atunci când de fapt respectați cu atenție limita de viteză, acesta ar putea fi bara pentru dvs.
Honda CB500X
Înălțimea scaunului: 2020: 32,7 inci; anii de model anteriori, 31.9 inci
Acesta este un bun exemplu pentru care nu ar trebui să lăsați numerele înălțimii scaunelor să vă scoată automat din orice – cel puțin, fără a arunca singur un picior peste el, dacă altfel simțiți . Deși puteți găsi cu ușurință înălțimile scaunelor pentru orice bicicletă nouă în zilele noastre, acel număr nu este întreaga poveste. Nu vă spune nimic despre lățimea sau forma scaunului, care fac o diferență enormă.
Din fericire, CB500X are o șa destul de îngustă. Nu numai atât, accesul la ghidon este compact și inspirat de încredere, așa cum am constatat când am fost să verific un NC700X la un dealer local și m-am trezit în schimb la un CB500X din apropiere. NC700X pur și simplu s-a simțit mult prea mare, puternic și dificil – chiar dacă aș fi putut să pun ambele picioare pe pământ în loc de unul singur.
Kawasaki Ninja 400
Înălțimea scaunului : 30,9 inci
Dacă doriți un dublu paralel cu deplasare mai mică, complet carenat, Ninja 400 este o opțiune solidă permanentă. Stil Ninja, pachet de mușcătură, 366 de lire sterline la bordură dacă primești versiunea ABS. Dacă doriți un mic navetist capabil, sportiv, antiglonț, acesta ar putea fi.
Moto Guzzi V9 Roamer
Înălțimea scaunului: 31,5 inci
Am crezut că voi iubi un V7 III, dar V9 a fost surprinzător de mult mai distractiv și mai satisfăcător de condus, după ce am condus-o pe amândouă. Ai putea, desigur, să mergi după V9 Bobber. Cu toate acestea, în afară de faptul că nu-mi pasă prea mult de aspectul său, am constatat, de asemenea, că urăsc absolut ergonomia acelor bare plate de pe Bobber. Înălțimea și forma scaunelor sunt aceleași între cele două și nu sunt tu, așa că încearcă cu siguranță dacă acesta este V9 care vorbește despre sensibilitățile tale.
Yamaha MT 07
Înălțimea scaunului: 31,7 inci
Am fost îndrăgostit de această bicicletă de când a fost lansată aici ca FZ-07, și chiar dacă am călărit modele mai recente, iubirea nu s-a diminuat. De la început și până acum, acea șa super-îngustă face diferența. Este cuplu ca toate ieșirile și probabil că voi deține unul într-o zi.
Toate acestea fiind spuse, este un pic distractiv, hiper-gol, care sună, călărește și se oprește frumos. Este bine pentru naveta în oraș și pentru a rupe torsele. Vrei să faci turnee pe el? Această șa este mai confortabilă decât v-ați putea aștepta.
Autentic G400C
Înălțimea scaunului: 31 inci
Bicicletele precum Triumph Bonneville continuă să funcționeze bine, deoarece unora dintre rideri le place stilul retro , dar urăsc întreținerea retro. Este total de înțeles. Dacă doriți o bicicletă mai mică, mai ușoară și mai puțin costisitoare, cu aspectul Honda clasic răcit cu aer, nu ar trebui să căutați mai departe decât motocicleta pe care o scoate în prezent compania de scutere Genuine.
La început s-ar putea să pară o anomalie, dar Genuine a imaginat această bicicletă ca o reducere a decalajului atunci când unul dintre clienții săi fericiți de călărie trotină vrea să ajungă la ceva puțin mai mare și mai puternic. G400C se află confortabil la intersecția dintre o mulțime de lucruri de care riderii mai scurți, printre alții, s-ar putea bucura. Dacă aveți în apropiere un dealer de scutere Genuine, vă recomandăm să puneți globii oculari și să aruncați un picior peste unul.
BMW F 750 GS Low
Înălțimea scaunului: numai șa mică: 31,1 inch; cu un kit de coborâre a suspensiei, capabil de 30,3 inci
În calitate de călăreț scurt, îți voi spune singurul lucru pe care îl iubesc la BMW, care îl deosebește de alți producători. Alți producători oferă o gamă de accesorii pentru a ajuta călăreții cu înălțimi mai mici și mai înalte să se potrivească bicicletelor, ceea ce este minunat. Știi totuși ce nu fac?
Nu aduc aceste opțiuni scăzute în toată țara pe camioanele lor demo. Urcați la nivelul BMW, alți producători. Vrei să aduci mai mulți motocicliști noi pe biciclete și să întărești industria? Așa o faci.
Oricum, înainte de a scoate un F 750 GS la plimbare, pur și simplu nu mă imaginasem niciodată pe niciun fel de bicicletă ADV. Toate păreau prea mari, prea grele și pur și simplu total antitetice pentru întreaga mea existență fizică. Călăritul a fost o explozie totală și m-am întors complet exaltat și am reconsiderat atâtea lucruri despre viața mea de călărie.
Mă văd dețin unul? Sincer, probabil că nu. Deși a fost atât de distractiv, nu este o bicicletă cu care mă văd trăind în fiecare zi. Cu toate acestea, este excelent să știu că aș putea călări ușor și confortabil dacă aș vrea. Dacă aveți o provocare similară cu înălțimea, acum știți că și dvs. puteți.