Cât de mult ulei are nevoie de mașina mea?

Puteți estima cât de mult ulei are nevoie mașina dvs. numărând cilindrii săi.

  • Un motor cu patru cilindri ia aproximativ 4-5 litri de ulei
  • Un motor cu șase cilindri are nevoie de aproximativ 5-6 litri de ulei
  • Un motor cu opt cilindri ia aproximativ 5-8 litri de ulei

Cu toate acestea, aceasta este doar o aproximare.

Pentru a afla cu precizie cât de mult ulei are nevoie de mașina dvs., efectuați una dintre următoarele acțiuni:

Verificați manualul proprietarului

Trageți în sus manualul proprietarului telefonați sau scoateți copia pe hârtie din cutia de mănuși și căutați informațiile din index. Este de obicei listat în secțiunea dedicată întreținerii de rutină.

Consultați Ghidul produsului AMSOIL

Puteți sări peste bătăi de cap și să folosiți Ghidul nostru de produse pentru a afla cât de mult ulei are nevoie de mașina dvs. Introduceți doar informațiile despre vehicul și, sub recomandările privind uleiul pentru motor, veți găsi capacitatea uleiului pentru motor (înconjurat mai jos cu roșu).

Ce se întâmplă dacă nivelul de ulei este prea scăzut?

S-ar putea datora câtorva probleme, inclusiv a insuficienței de ulei adăugat în timpul ultimei schimbări de ulei sau a consumului de ulei. Există mai multe motive pentru consumul de ulei. Iată însă câteva dintre cele mai frecvente.

Garniturile de etanșare sau garniturile – motorul dvs. folosește garnituri în diferite locuri pentru a asigura uleiul să rămână în interiorul motorului în timp ce contaminanții rămân în afara. Un prim exemplu este în jurul arborelui cotit în care acesta iese din motor și se conectează la transmisie. Garniturile etanșează suprafețele metalice neuniforme dintre piese pentru a asigura, parțial, că uleiul rămâne în interiorul motorului. Garnitura chiulasei este un exemplu notabil.

Dacă garniturile și garniturile devin uzate, fragile sau deformate în timp, acestea pot duce la scurgeri de ulei. Nivelul uleiului de motor va scădea, în funcție de gravitatea scurgerii.

Dacă motorul scapă de ulei, vizitați un mecanic și fixați-l.

Volatilitate – uleiul de motor se poate evapora când este expus la căldură. Cu cât uleiul este mai puțin stabil, cu atât se evaporă mai ușor. Pe măsură ce motorul funcționează, o peliculă subțire de ulei acoperă peretele cilindrului și fusta pistonului. Având în vedere apropierea sa de cazanul de foc din interiorul camerei de ardere, uleiul din această zonă a motorului se poate volatiliza sau evapora cu ușurință. Subprodusele pot ieși din țeava de eșapament ca emisii. Dar pot forma și depozite de carbon dăunătoare în interiorul motorului, care reduc eficiența și, în cele din urmă, duc la defectarea motorului. pentru volatilitate și pentru a vă menține motorul curat.

Ce se întâmplă dacă nivelul uleiului este prea mare?

Este probabil din cauza erorii operatorului; cineva pur și simplu a adăugat prea mult ultima dată când uleiul a fost schimbat sau completat.

Prea mult ulei este un lucru rău. Arborele cotit care se rotește și piesele motorului care rotesc băteau aer în ulei, ceea ce poate provoca spumă. Bulele minuscule călătoresc între părțile în mișcare, unde se rup. Când o fac, nu mai rămâne nimic pentru a proteja suprafețele metalice de uzură. Spuma crește, de asemenea, căldura, ceea ce face ca uleiul să se descompună chimic mai devreme.

Dacă carterul este plin, scurgeți excesul de ulei până atingeți nivelul corect.

datorită diluării combustibilului. Acesta este momentul când combustibilul intră în carter și contaminează uleiul. În cazuri grave, suficient combustibil poate intra în carter pentru a crește semnificativ nivelul uleiului. Asta e rău. Foarte rău. Diluarea combustibilului duce la nămol, lac și uzura motorului.

Prezența lichidului de răcire în ulei poate crește, de asemenea, nivelul uleiului. Din nou, acest lucru este rău. Ori de câte ori este prezent ceva care nu ar trebui să fie în uleiul de motor, protecția împotriva uzurii suferă. Lichidul de răcire din ulei se datorează probabil unei garnituri de cap proaste, ceea ce reprezintă o reparație costisitoare.

Un ultim sfat: verificați uleiul cel puțin lunar pentru a asigura nivelul adecvat. Asigurați-vă că vehiculul este parcat pe o suprafață plană pentru a obține o citire exactă. Aflarea uleiului este prea mică sau prea mare înainte ca ceva să nu funcționeze greșit vă poate economisi o grămadă de durere pe termen lung.

Actualizat. Publicat inițial pe 3 decembrie 2018.

Distribuiți:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *