În general, mașinile sunt fapte incredibile de vrăjitorie mecanică. Există atât de multe piese auto care trebuie să funcționeze sincronizate pentru ca călătoria dvs. să funcționeze corect. Deși este frustrant când o parte din, să zicem, sistemul de alimentare cu carburant eșuează, este inevitabilă.
Presupunând că aveți un vehicul cu motor cu ardere internă, o parte vitală a sistemului este o pompă de combustibil. Pompa de combustibil este responsabilă pentru deplasarea combustibilului din rezervor la motor cu o presiune suficientă, raportul dintre aer și combustibil pentru a arde motorul. Pompa de combustibil se aprinde când introduceți cheia în contact. De obicei, dacă funcționează bine, sună ca un zumzet moale în fundalul mașinii.
Dacă există probleme cu pompa de combustibil, acest lucru devine evident foarte repede. Dacă aveți o pompă de combustibil deficitară, puteți lăsa mașina blocată, deci este important să recunoașteți semnele unei pompe de combustibil deficitare și să înțelegeți cât costă să o înlocuiți.
Simptome defectuoase ale pompei de combustibil
nul dintre primele lucruri pe care s-ar putea să le observați cu o pompă de combustibil proastă este că mașina dvs. sună diferit atunci când este pornită. O pompă de combustibil care funcționează bine emite, în general, un zgomot slab atunci când vehiculul pornește. Dacă în schimb auzi un zgomot puternic din rezervorul de combustibil, atunci este foarte probabil un semn că ai nevoie de o nouă pompă de combustibil. Fie acesta, fie combustibilul din interiorul pompei poate fi contaminat sau pur și simplu nu există suficient combustibil în mașină. Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți dacă auziți acest zgomot este să vă asigurați că nu mergeți pe gol.
O a doua consecință a unei pompe de combustibil defect este că mașina dvs. ar putea avea un timp dificil de pornire. Dacă mașina dvs. nu pornește bine, dar nu auziți zgomotele puternice menționate mai sus, este posibil ca pompa de combustibil să funcționeze în continuare, dar slab. Aceasta înseamnă că presiunea pe care o oferă pompa de combustibil este mai mică decât este necesară. Dacă pompa de combustibil este slabă, aceasta înseamnă că este nevoie de mai multe manivele pentru a porni motorul. Desigur, există multe motive pentru care mașina dvs. poate necesita de câteva ori să pornească, dar o pompă de combustibil proastă nu este un vinovat neobișnuit.
Dacă reușiți să porniți mașina, dar pompa de combustibil nu este în stare bună, s-ar putea să observați că motorul vopsea, mai ales dacă conduceți cu viteze foarte mari. Din nou, o pompă de combustibil slabă nu furnizează cantitatea de presiune necesară pentru a crea o combustie bună în motor, care afectează în mod direct performanța motorului menționat. Trebuie să existe o cantitate adecvată de presiune în interiorul motorului pentru a crea o combustie robustă. Dacă pompa de combustibil este foarte dificilă, atunci motorul dvs. are probabil un exces de aer „slab” și nu va funcționa fără probleme.
Blocarea frecventă ar putea fi vina unei pompe de combustibil defecte Fii atent la momentul în care te oprești: dacă se întâmplă să oprești frecvent când motorul este la temperaturi ridicate, acest lucru este foarte probabil din cauza unei defecțiuni, de obicei de la motorul pompei de combustibil.
Un alt lucru de verificat dacă bănuiți că aveți o pompă de combustibil proastă, este kilometrajul de gaz pe care îl primește mașina dvs. Dacă trebuie să umpleți mașina mai des, o problemă a pompei de combustibil poate fi de vină. Aceste pompe au supape în interiorul lor și dacă acestea sunt supapele nu funcționează corect, putând determina pompa de combustibil să livreze prea multă benzină motorului. Dacă se întâmplă acest lucru, excesul de combustibil doar se arde sau se scurge din vehicul. Combustibilul nu este reciclat sau re-depozitat, motiv pentru care consumul de combustibil poate scădea considerabil.
În cele din urmă, este posibil să nu puteți obține mașina dvs. pentru a porni un toate. Există multe motive pentru care o mașină poate să nu pornească, desigur, dar dacă pompa a eșuat complet, mașina dvs. nu va porni, deoarece motorul nu are suficient combustibil pentru a produce combustie. Dacă mașina dvs. nu pornește, este probabil o idee bună să o verificați de către un profesionist, astfel încât să puteți afla adevărata cauză. Din nou, acest lucru ar putea fi cauzat de o pompă de combustibil proastă, dar s-ar putea datora și unui număr de alți factori. Mașinile sunt, din nou, creații complicate și necesită multe sisteme diferite pentru a funcționa pentru a funcționa.
Costul de înlocuire a pompei de combustibil
Costul real al înlocuirii unei pompe de combustibil depinde de mai mulți factori . Primul este dacă decideți să încercați să îl înlocuiți singur sau să mergeți cu un profesionist. Al doilea este ce fel de mașină conduci. Unele mașini au piese mai scumpe decât altele.
Costul unei pompe reale de combustibil este de obicei între 75 și 250 USD, în funcție de vehicul. Dacă înlocuiți singur pompa de combustibil, dincolo de aceasta este doar costul timpului dvs. În general, înlocuirea unei pompe de combustibil este considerată o sarcină de nivel intermediar. Este mai complicat decât, să zicem, să-ți schimbi uleiul, dar nu la fel de șubred ca munca electrică. Dacă aveți o după-amiază de rezervă și ceva răbdare, este posibil să puteți economisi destul de mulți bani.
Dacă decideți să mergeți cu un profesionist, este posibil să fiți în căutarea unui cost cuprins între 400 și 500 USD pentru a înlocui o pompă de combustibil deficitară. Așteptați-vă ca înlocuirea efectivă să dureze între 1 și 6 ore, în funcție de expertiza mecanicului și de instrumentele pe care acestea le au la îndemână.
Actul de a înlocui piese precum pompele de combustibil nu este exact înălțimea bucuriei în ceea ce privește proprietatea mașinii. Cu toate acestea, întreținerea frecventă a vrăjitoriei mecanice care este automobilul dvs. este o parte necesară a plăcerii unei acționări lin.