Conducerea ar trebui să fie lină, dar dacă conduceți și motorul mașinii dvs. începe să pulverizeze, primul motiv de îngrijorare poate fi consum redus de combustibil.
Cu toate acestea, dacă indicatorul de combustibil este plin, ar putea fi un simptom al unor probleme suplimentare ale motorului. De exemplu, un filtru de combustibil blocat ar putea împiedica combustibilul să ajungă în camerele de ardere.
Dacă problema nu este corectată imediat, poate duce la deteriorarea motorului.
Există multe din diferite motive care ar putea provoca un motor de pulverizare.
Cele mai frecvente cauze ale stropirii motorului mașinii sunt filtrul de combustibil defect, pompa de combustibil defectă, bujii defecte, bobine de aprindere defecte sau o scurgere de vid.
Iată o listă mai detaliată dintre cele mai frecvente cauze de pulverizare a motorului mașinii.
Bujii defecte
Bujiile sunt vitale pentru a asigura aprinderea necesară amestecului de aer / combustibil. Cu toate acestea, dopurile se uzează și nu mai pot funcționa conform intenției.
În acest caz, veți avea o mulțime de combustibil ne-ars, care provoacă incendii greșite și motorul aruncă. Bujiile ar trebui înlocuite cel mai adesea după un program fix, pentru a preveni ca astfel de lucruri să se întâmple. Cu toate acestea, dacă nu le-ați înlocuit în acel moment, acestea ar trebui să fie – bujii defecte pot face ca motorul dvs. să stropească.
Scoateți și inspectați vizual bujiile; dacă par antice și murdare, poate fi timpul să le înlocuiți.
Filtru de combustibil înfundat
Sarcina filtrului de combustibil este de a filtra combustibilul care se îndreaptă spre injectoarele de combustibil și apoi de a introduce motorul. Un filtru de combustibil înfundat poate provoca o presiune prea mică a motorului sau poate provoca un injector de combustibil înfundat.
Presiunea scăzută a combustibilului va face ca motorul să funcționeze foarte slab și, prin urmare, poate provoca pulverizarea motorului.
Filtrul de combustibil ar trebui înlocuit după un program și, dacă nu ați făcut acest lucru în timpul ultimelor servicii, este posibil să fie nevoie de un înlocuitor. Filtrele de combustibil sunt de cele mai multe ori ușor de înlocuit și nu costă prea mult.
Pompa de combustibil defectă
Același lucru se aplică pompei de combustibil ca și filtrul de combustibil. Dacă pompa de combustibil se deteriorează, presiunea combustibilului va scădea foarte jos, ceea ce poate face ca motorul să funcționeze prea slab.
Cel mai simplu mod de a determina acest lucru este să instalați un manometru manual de presiune pentru combustibil. la șina de presiune a combustibilului și verificați presiunea combustibilului la ralanti și când vă ridicați.
Dacă presiunea combustibilului este prea mică, cu siguranță este ceva în neregulă, fie cu filtrul de combustibil, fie cu pompa de combustibil.
Scurgere de vid sau de admisie
Dacă există o scurgere în jurul galeriei de admisie sau la furtunurile din galeria de admisie, aceasta poate cauza un amestec prea slab, ceea ce va face ca motorul mașinii să stropească.
Cel mai simplu mod de a găsi acest lucru este să folosiți un aparat de fum EVAP. Cu toate acestea, este îndoielnic că aveți una acasă, astfel încât să puteți încerca să găsiți scurgeri ascultând zgomote puternice în jurul compartimentului motorului atunci când motorul funcționează la ralanti.
De asemenea, puteți pulveriza săpun. în jurul furtunurilor de admisie pentru a vedea dacă puteți observa scurgeri.
Senzor de flux de masă murdar sau deteriorat
Camera de ardere necesită cantitatea potrivită de combustibil și aer. Motoarele moderne au un computer de bord care monitorizează fluxul acestor componente. Senzorii de flux de aer masic asigură furnizarea cantității corecte de aer către camerele de ardere.
Când senzorii se satură cu particule de murdărie, nu mai pot transmite informațiile corecte ale ECU. Acest lucru va face ca unitatea de comandă a motorului să pulverizeze prea mult sau prea puțin combustibil în cilindri, ceea ce va face ca motorul să stropească.
Puteți curăța senzorul de flux de aer masic îndepărtându-l și curățați-l cu atenție mai curat.
Injecții murdare de combustibil
Injectoarele de combustibil joacă rolul de a pulveriza combustibil în camerele de ardere de pe fiecare cilindru. Acesta este apoi amestecat cu aer și aprins de bujii.
Injectoarele de combustibil au filtre mici în interiorul lor, care se înfundă dacă filtrul de combustibil nu își face treaba în mod corespunzător. Acest lucru poate face ca injectorul de combustibil să pulverizeze prea puțin combustibil în camera de ardere, ceea ce va face ca cilindrul să se declanșeze greșit și poate provoca pulverizarea motorului.
Aceste filtre mici sunt înlocuibile și orice atelier ar trebui să poată pentru a le înlocui pentru tine.
Convertor catalitic defect
Convertorul catalitic joacă un rol vital în eliminarea gazelor nocive din evacuare. Convertorul catalitic se înfundă dacă este prea vechi și poate, de asemenea, să piardă părți în interiorul acestuia, ceea ce va bloca calea evacuării.
Acest lucru va provoca o presiune inversă prea mare a motorului, ceea ce va provoca pentru a porni pulverizatorul.
Puteți utiliza un produs de curățare a catalizatorului pentru a încerca să curățați catalizatorul.
Când catalizatorul dvs. nu funcționează bine, veți observa un miros puternic de putred. ouă.
Senzori deficienți de oxigen
Majoritatea mașinilor moderne au un computer de bord care monitorizează toate componentele motorului. Conectați la acesta sunt senzori de oxigen care sunt responsabili pentru reglarea combustibilului în camerele de ardere. Un senzor de oxigen defect va provoca un amestec bogat sau slab.
Cu timpul, senzorii de oxigen se contaminează cu murdărie și nu mai pot transmite informațiile corecte către computerul de la bord. Acest lucru le face să elibereze prea mult combustibil sau prea puțin combustibil.
Pentru a diagnostica senzorii de oxigen aveți nevoie de un scaner de diagnosticare.
Aveți nevoie de mai mult ajutor pentru repararea mașinii?
Dacă aveți nevoie de mai mult ajutor pentru reparația mașinii, vă puteți adresa întrebări despre mașină în comunitatea noastră gratuit. Puteți găsi comunitatea noastră aici.