Supapă PCV defectă
Carterul este o parte centrală a mașinii tale ” Motorul care deține multe dintre piesele sale mobile. Aceste piese trebuie protejate de căldură și frecare de uleiul de motor. Dar, în timp, presiunea se poate acumula în interiorul carterului, pe măsură ce gazele de ardere sunt forțate să treacă peste inelele pistonului și să intre în carter. Acest proces este numit „suflat”. Sistemul de ventilație pozitivă a carterului ameliorează acea presiune și trimite gazele de ardere înapoi în galeria de admisie, astfel încât acestea să poată fi arse în motor. Dacă acest sistem nu funcționează corect, presiunea se poate acumula în carter și poate forța uleiul în interiorul garniturilor și garniturilor trecute – rezultând o scurgere a motorului. Sau, supapa PCV se poate înfunda și poate determina motorul să consume ulei și să-l ardă intern. Această problemă poate duce chiar la funcționarea aproximativă a motorului, la retragere și la blocare. Din fericire, înlocuirea unei supape PCV defecte este un proces rapid și ușor pentru tehnicienii noștri calificați!
Inele de piston defecte
Dacă motorul nu scurge ulei și sistemul PCV funcționează așa cum ar trebui, înseamnă că motorul dvs. se uzează probabil în interior. Ca urmare, motorul consumă puțin ulei. Dacă motorul arde suficient ulei, veți putea vedea de fapt fumurile de eșapament gri-albăstrui care vin din țeava de eșapament.
Inelele pistonului sunt proiectate pentru a se freca de pereții cilindrilor motorului, păstrând uleiul de motor în carter și amestecul de aer / combustibil din cilindri. Blowby forțează amestecul de aer / combustibil să treacă de piston inele și în carter așa cum s-a descris mai sus, dar uleiul poate călători și invers în camerele de ardere, dacă aveți inele de piston proaste. Acest ulei se va arde în motor și ar putea duce la deteriorări. Pentru a remedia această problemă, veți avea nevoie de inele noi ale pistonului, care vor necesita demontarea semnificativă a motorului.