Un motor de automobile întreținut în mod regulat ar trebui să funcționeze lin și eficient, aruncându-se sub capotă cu puține probleme notabile. Totuși, pe măsură ce un motor cade în paragină, de multe ori începe să tremure și să vibreze. Este posibil să nu observați astfel de probleme în timp ce conduceți, deoarece vibrațiile care vin de pe carosabil mască adesea un motor care vibrează.
Cu toate acestea, odată ce v-ați oprit mașina, este posibil să o găsiți la ralanti cu o rugozitate necaracteristică și adesea îngrijorătoare . Din fericire, un mecanic poate ușura deseori ralanti fără prea multe probleme. În primul rând, totuși, ei trebuie să determine cauza precisă. Acest articol aruncă o privire mai atentă asupra a trei cauze frecvente ale ralantiului aspru.
- Defecțiuni la motor
Poate că cea mai frecventă cauză a ralantiului aspru vine sub forma a unui motor ratat. După cum știți, orice motor auto conține cilindri multipli. Fiecare dintre acești cilindri contribuie la alimentarea mașinii dvs. prin arderea unui amestec de benzină și aer. Un rateu se întâmplă atunci când arderea nu apare în unul sau mai multe cilindri.
În majoritatea cazurilor, un rateu are una din cele trei cauze. Primul presupune pierderea scânteii. Bujiile dvs. dețin responsabilitatea declanșării arderii prin crearea unei scântei care aprinde amestecul aer-combustibil. O bujie murdară sau deteriorată nu creează o scânteie. În mod similar, cablurile defecte și capacele distribuitorului de fisuri pot împiedica funcționarea corectă a bujiilor.
Incendiile la motor pot proveni și dintr-un raport incorect aer-combustibil. Dacă amestecul conține prea mult aer și prea puțin combustibil, este posibil să nu ardă. Această problemă, cunoscută sub numele de combustibil slab, apare chiar și atunci când bujia se aprinde normal.
În cele din urmă, pot apărea greșeli din cauza unei pierderi de compresie. Supapele de evacuare scurte și garniturile cu cap suflat duc adesea la această problemă.
Indiferent de cauză, ratele aruncă un motor din ritm. În unele cazuri, rugozitatea poate deveni atât de violentă încât motorul tău se oprește. Contactați un profesionist cât mai curând posibil pentru a stabili problema de bază.
- Scurgerile de vid
Pentru a funcționa corect, un motor trebuie să reglementeze cu atenție cantitatea de aerul pe care îl ia. Din păcate, scurgerile de aer apar uneori la un motor. Astfel de scurgeri, care poartă numele de scurgeri de vid, elimină raportul aer-combustibil. Mai exact, permițând excesul de aer în sistem, scurgerile de vid creează un scenariu de combustibil slab.
După cum s-a arătat mai sus, combustibilul slab poate duce la incendii greșite, care la rândul lor duc la ralanti. În acest caz, rezolvarea acestei probleme necesită ca un mecanic să identifice corect sursa scurgerii de vid și să o sigileze. Scurgerile apar în mod obișnuit în jurul carburatorilor, garniturilor corpului clapetei de accelerație, garniturilor galeriei de admisie și armăturilor de vid.
Alte probleme adesea se maschează ca scurgeri de vid. De exemplu, supapele EGR blocate sau supapele PCV incorecte creează simptome foarte similare. Proprietarii de mașini ar trebui să fie, de asemenea, conștienți de faptul că scurgerile de vid pot duce la alte probleme la ralanti. În special, dacă ați observat că mașina dvs. funcționează constant la ralanti la viteză mare, este posibil să aveți o scurgere de vid.
- Injectoare de combustibil murdar
Un alt lucru comun cauza ralantiului accidental implică injectoarele de combustibil ale mașinii. După cum probabil puteți ghici, injectoarele de combustibil dispersează cantități măsurate cu atenție de benzină în motorul dvs. la anumite ore. Când duzele injectorului de combustibil se murdăresc, deseori nu reușesc să furnizeze o cantitate adecvată de gaz.
Fără o alimentare consistentă de benzină, RPM-urile unui motor pot scădea periculos. Cu cât injectoarele devin mai murdare, cu atât este mai pronunțată rugozitatea motorului. La un moment dat, motorul dvs. va deveni atât de înfometat de combustibil, încât se oprește în întregime. Din fericire, puteți rezolva adesea problema prin adăugarea de substanțe de curățare a injectorului de combustibil lichid în rezervorul de benzină.
Ridul inactiv creează o mulțime de stres pentru proprietarii de mașini, mai ales când devine severă. Pentru mai multe informații despre cum să rezolvați mersul în gol al mașinii dvs., vă rugăm să contactați profesioniștii din întreținerea auto din San Diego la Evans Tire & centre de service.