De Mike Case
B-52: este avionul de care Forțele Aeriene pur și simplu nu-și pot lua rămas bun.
Cu un bombardier strategic subsonic, cu rază lungă de acțiune, cu anvergură de 185 de picioare (adică înălțimea Turnului înclinat din Pisa!), primele Boeing B-52 au devenit operaționale pe 29 iunie , 1955 la Castle Air Force Base din California, unde au fost repartizați la a 93-a aripă de bombardament.
B-52 au jucat un rol cheie de la Războiul Rece și Războiul Vietnam, până la Furtuna de deșert și Războiul global împotriva terorii.
Se pregătește o B-52H Stratofortress pentru o încărcătură de arme la Royal Air Force Fairford, Regatul Unit, 7 iunie 2017.
Forțele aeriene au decis recent să extindă durata de viață a B-52 până în anii 2040. În acel moment, unele dintre avioanele B-52 se vor apropia de o vechime incredibilă de 90 de ani, făcând avioanele considerabil mai vechi decât oricine le zboară. Așadar, în cinstea robustului B-52 și a echipajelor sale de peste 60 de ani de serviciu, iată câteva lucruri pe care ar trebui să le cunoașteți:
1. Numele oficial al B-52 este „Stratofortress”.
Cu toate acestea, este cunoscut mai popular ca „BUFF” sau Big Ugly Fat F ***** (sau „coleg,” pentru cei politicoși dintre dvs.).
Un stratofortress B-52 alocat celei de-a 5-a aripi de bombă, baza Forței Aeriene Minot, Dakota de Nord, finalizează realimentarea în spatele unui strat-tanc KC-135 repartizat în a 134-a aripă de realimentare aeriană, Tennessee Air National Guard, în timpul exercițiului Saber Guardian 19, 17 iunie 2019.
2. B-52 are o listă incredibilă de specificații tehnice.
Este alimentat de opt Pratt & Motoare cu turboventilă Whitney (singurul avion în serviciu activ cu opt motoare), are o autonomie fără combustibil de 8.800 mile și poate transporta o sarcină utilă de 70.000 de kilograme.
Cântă un membru al echipajului B-52 verificări înainte de zbor ale celor opt motoare J57 ale aeronavei sale la baza Forțelor Aeriene Tinker înainte de un zbor de testare post-întreținere în această fotografie de la sfârșitul anilor 1950.
3. Cei mai tineri B-52 încă aflați în serviciu activ au aproximativ 57 de ani.
Acestea sunt modelele „H”, ultimele dintre acestea fiind livrate către Forțele Aeriene în 1962 – comparați-le cu faptul că aproape 40% dintre bărbații și femeile care servesc în Forțele Aeriene au mai puțin de 26 de ani.
4. În 2010, atunci Lt. Daniel Welch a devenit a treia generație a familiei sale care a devenit aviator B-52 .
Tatăl său, lt. colonelul Don Welch, pensionat al Forțelor Aeriene, era ofițer de zbor B-52 – la fel ca și bunicul său, col. Don Sprague al forțelor aeriene pensionate. Col. Sprague a condus misiuni de luptă în Vietnam , unde a câștigat Distincted Flying Cross.
5. B-52 a avut chiar o influență asupra culturii pop americane.
Roberta Darren, cântăreață, este intervievată de Patty Krause, gazdă pentru „Whats New at the USO”, un program de radio zilnic difuzat de American Forces Network-Vietnam , 1966.
În anii 1960, „Stupul” coafura a devenit incredibil de populară și a fost cunoscută și sub numele de „B-52” datorită aspectului său de con, care seamănă cu nasul distinctiv al avionului B-52. Trupa „The B-52s” este, de asemenea, numită după coafură și avion.
6. În 1972, ultimul avion inamic doborât în războiul din Vietnam de armele defensive ale unui bombardier a fost înregistrat de un B- 52 artilerist de coadă peste Vietnam.
Datorită schimbării tacticii și tehnologiei, poziția artilerului va fi eliminată în 1991.
7. În timpul operației Chrome Dome, între anii 1961-1968 , Comandamentul Strategic Aerian (SAC) a ținut B-52 înarmat cu arme nucleare în aer 24 de ore pe zi, în cazul unui atac nuclear de către Uniunea Sovietică.
Un stratofortress B-52 desfășurat de la baza forțelor aeriene Barksdale, La., zboară o ieșire în sprijinul SUA Grupul operativ al Comandamentului Strategic Bomber în Europa peste Norvegia, 28 martie 2019.
Din fericire, aceste arme nu au fost niciodată folosite. Cu toate acestea, aceste misiuni nu au fost fără pericol: scurgeri de plutoniu, zbor de 24 de ore mi Sesiuni, accidente accidentale și condiții meteorologice periculoase au făcut parte din sarcina de a zbura cu un B-52 în timpul Operațiunii Chrome Dome.
8. Un B-52 a fost prezentat în mod vizibil în clasicul film din 1964 al Războiului Rece „Dr. Strangelove”.
9.Două B-52 au fost readuse la serviciu după ce au fost trimise la Grupul de întreținere și regenerare aerospațială (AMARG), mai bine cunoscut sub numele de „Boneyard”.
„Ghost Rider” B-52H a revenit la serviciu în 2015 și „Băiatul înțelept” B-52H au revenit în 2019.
Un stratofortress B-52, poreclit „Tipul înțelept”, se apropie final de Baza Forței Aeriene Barksdale, Louisiana, 14 mai 2019. Bombardierul a fost zburat din 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Grup, cunoscut și sub numele de „Boneyard”, unde se afla din 2008.
10. În 1966, actor și al doilea război mondial Brig. veteran al rezervelor forțelor aeriene, generalul Jimmy Stewart (de asemenea veterinar al turismului USO!) și-a zburat misiunea finală de luptă la bordul unui B-52 deasupra Vietnamului. ca general de brigadă în 1968.
– Danielle DeSimone a contribuit la acest articol.
povestea a fost publicată inițial pe USO.org în 2019. A fost actualizată în 2020.