Rozmiary kul zaczepu przyczepy

Jeśli chodzi o holowanie, „odpowiednio ocenione” to nie tylko puste słowa. Musisz określić odpowiednią klasę wagową swojego odbiornika Hitch, musisz zawsze upewnić się, że nośność Twojego zaczepu nigdy nie została przekroczona i oczywiście musisz znaleźć odpowiednio ocenioną kulę, ponieważ jest ona tak samo ważna, jak ocena zaczepu odbiornika.

Mimo że GTWR kuli zaczepowej jest najważniejszym czynnikiem przy wyborze odpowiedniej kuli przyczepy, należy wziąć pod uwagę w 100% inne szczegóły, takie jak rozmiary kul haka przyczepy, grubość platformy montażowej i średnica otworu. Jego specyfikacje obejmują średnicę kulki, średnicę trzpienia, wznios trzpienia i długość trzpienia.

Określanie rozmiarów kulek zaczepu przyczepy

• Średnica kuli: Sprawdź górną część łącznika przyczepy pod kątem wymaganej średnicy kuli. Rozmiar jest zwykle tam wybity. Piłki do haków rekreacyjnych i lekkich komercyjnych są dostępne w różnych rozmiarach, w tym 1 7/8 ″, 2 ″, 2 5/16 ″ i okazjonalnie 3 ″. Generalnie lżejsze przyczepy używają mniejszych kul zaczepowych. BARDZO ważne jest, aby dopasować przyczepę do właściwej kuli zaczepu.
• Długość trzpienia: Jest to długość wału, która wychodzi poza podstawę montażową kuli zaczepu. Ważne jest, aby użyć trzpienia, który jest dostatecznie długi, aby wystawał poza grubość języczka mocującego dyszel, aby zapewnić wystarczającą ilość gwintów do bezpiecznego przymocowania kuli do mocowania.
• Średnica trzpienia: to średnica gwintowanego trzpienia, który jest wkładany przez mocowanie kulowe. Chwyty są dostępne w różnych rozmiarach (5/8 ″, 3/4 ″, 1 ″ i 1 1/4 ″) i pojemnościach. (7,000lbs-17,000lbs)
• Podnoszenie: Wysokość trzpienia może służyć do podniesienia przyczepy z powrotem do poziomu w przypadku, gdy „podniesienie” lub „opadnięcie” mocowania kulowego jest niewystarczające.
• Średnica kuli zaczepu musi być zawsze dopasowana do rozmiaru sprzęgu przyczepy, zbyt mała kula poluzuje się i zepsuje;
• Średnica trzpienia (szerokość trzpienia gwintowanego) musi być równa do średnicy otworu;
• Długość trzpienia (odległość od góry do dołu trzpienia): po dokręceniu nakrętki powinny być widoczne minimum dwa gwinty;
• Podniesienie trzpienia (trzpień wysokości) może służyć do precyzyjnego wypoziomowania przyczepy w przypadku nieprawidłowego „podniesienia” lub „upadku” mocowania kulowego przyczepy.

Rozmiary kul zaczepu przyczepy

Większość przyczep ma rozmiar kuli zaczepu i maksymalny uciąg wytłoczony na dyszlu, rączce łącznika lub ramie. Musisz wybrać kulę przyczepy o parametrach równych lub przekraczających te wartości. Powszechnie używane rozmiary (średnice) kul zaczepu to: 1-7 / 8 ″, 2 ″ i 2-5 / 16 ″.

• 1-7 / 8-calowa kula o udźwigu do 2000 funtów i średnicy śruby (trzpienia) 3/4 ″ lub 1);
• 2-calowa kula, która jest najpopularniejszym rozmiarem, oferuje udźwig od 3500 funtów do 8000 funtów i ma śruby o średnicy 3/4 ″, 1 ″ lub 1-1 / 4 ″;
• Piłki 2-5 / 16-calowe mogą wytrzymać od 6000 funtów do 40 000 funtów i są dostarczane z trzonami o średnicy 1 ″ i 1-1 / 4 ″;
• 3- Kulki calowe są rzadko używane w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń.

Bezpieczne holowanie zależy od parametrów znamionowych wszystkich komponentów – zaczepu, kuli, mocowania i łącznika , które są tak dobre, jak najniżej oceniane części w układzie holowniczym. Zawsze używaj właściwej, odpowiednio dobranej kuli zaczepu, z odpowiednią masą i rozmiarem kuli zaczepu przyczepy, która powinna być taka sama jak rozmiar sprzęgu przyczepy.