Problemy z hamulcami

Jeśli masz hamulce z układem przeciwblokującym, nie powinny one blokować się podczas jazdy, chyba że istnieje podstawowy problem. Niektóre z najczęstszych podstawowych problemów to wadliwe klocki hamulcowe, złe zaciski hamulców tarczowych lub wadliwe cylindry hamulców bębnowych.

Niezależnie od typu hamulców, które posiadasz, jeśli Twój pojazd gwałtownie skręca w jedną lub w drugą stronę, gdy hamulce są zablokowane, jest to znak, że powinieneś jechać Twój samochód do mechanika w celu oficjalnej diagnozy. Mechanik zacznie od naprawy układu hamulcowego. Problemy z tłokiem zacisku, problemy z pompą główną i wiele innych problemów mogą spowodować zablokowanie hamulców podczas normalnej jazdy.

Hamulce bez układu przeciwblokującego

Hamulce bez funkcji przeciwblokujących zablokują się za każdym razem, gdy będziesz na nie mocno i równomiernie naciskać. Dzieje się tak najczęściej podczas gwałtownego hamowania. Jeśli zahamowałeś tak mocno, że opony piszczały, istnieje duże prawdopodobieństwo, że hamulce się zablokują.

Co należy zrobić, gdy hamulce blokują się?

Przed zastosowaniem układu przeciwblokującego (ABS) blokowanie się układów hamulcowych podczas jazdy było znacznie częstsze wspólny. Kiedy pędzisz po czarnym lodzie lub mokrych liściach, kusi, aby wcisnąć hamulec, gdy musisz się zatrzymać. Doprowadzi to jednak do zablokowania systemu i ześlizgnięcia się po drodze. W momencie, gdy poczujesz, że hamulce zaczynają się blokować w samochodzie bez ABS, powinieneś całkowicie zwolnić nacisk na pedał, a następnie gwałtownie nacisnąć hamulec, aż samochód się zatrzyma.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w hamulce przeciwblokujące, aby zapobiec blokowaniu się i ślizganiu, podczas zatrzymywania się poczujesz wibracje i pulsowanie pod pedałem. Układ hamulcowy kończy pompowanie w Twoim imieniu. Nie zdejmuj stopy z pedału hamulca, ponieważ mechanizmy w samochodzie wykonują pracę za Ciebie.