車に装着しているタイヤの種類を知ることは重要です。したがって、不利な状況に直面した場合でも、安全にできることとできないことを知ることができます。 BMWは、ほとんどの車にランフラットタイヤを装着しています。これは、顧客にいくつかの追加の利点を提供するためです。
- パンクしたタイヤで運転できます。ランフラットタイヤの主な利点は、それはあなたが運転を続けることを可能にします—時速50マイルで最大50マイル。これは、混雑した高速道路の脇で車から降りたり、暗闇の中でタイヤを交換したりする必要がないことを意味します。
- パンク後の安定性：ランフラットのためタイヤは空気圧なしで車両をサポートでき、突然の収縮後もステアリングとハンドリングはほぼ正常に保たれます。
- 車両の軽量化：スペアタイヤと修理ツールを取り外すことなく、車両の重量を軽減します。
BMWがランフラットタイヤを使用しているかどうかをどのように識別できますか？必要な情報はすべて側壁にあります。 BMW車両の場合、探したいのはRSCラベルです。
ランフラットタイヤを使用している場合、ほとんどのメーカーは、ひどく空気圧が不足している状態またはゼロ圧力状態で運転されているときに交換することを推奨しています。これは、内部構造の完全性を確認できないためです。
2015 BMW 3シリーズオーナーズマニュアルより：
これで、標準タイヤを使用していて、タイヤが損傷した場合、次の基準を満たしていれば修理される可能性があります。 ：
- パンクしたときにタイヤが駆動されていません。
- 損傷はタイヤのトレッド部分にのみあります（サイドウォールの損傷はすぐにタイヤを台無しにします）。
- パンクは¼インチ以下です。
パンクしたタイヤを修理する適切な方法は、パンク穴を内側から埋めてから、上部にパッチを適用することです。修理の。タイヤを詰まらせないでください。これまで。プラグの修理では、適切な検査のためにタイヤをホイールから外す必要はありません。プラグは穴の開いた領域に挿入されるだけなので、信頼性が低くなります。完全な検査を主張し、タイヤセンターを取り外してから、タイヤの内部と外部を検査します。徹底的な検査の後でのみ、タイヤを修理する必要があります。
上記の3つの基準が満たされない場合は、損傷したタイヤを交換する必要があります。車の反対側のタイヤを点検することを忘れないでください。タイヤのトレッドの深さが浅い場合は、少なくともそのタイヤも交換する必要があります。
ミシュランは4本すべてのタイヤを同時に交換することをお勧めしますが、2本の新しいタイヤのみを交換する場合は、新しいタイヤが現在のタイヤと同じサイズとタイヤタイプであり、ディーラーが常に新しいタイヤをのリアアクスルに取り付けるようにしてください。可能な場合は車両。
タイヤの完全性に疑問がある場合は、タイヤを交換してください。あなたとあなたの乗客の安全に値する金額はありません。