世界最大の港
サイズ、荷役能力、およびそれらを通過するコンテナの交通量を考慮した、世界で最大の10の港は次のとおりです。一緒に。
ロッテルダム港
42年間世界最大の港を務めた後シンガポールと上海に追い抜かれる前の1962年と2004年、ロッテルダム港は今でもヨーロッパ大陸で最大の港です。また、北西ヨーロッパで最も深い港であり、船の深いドッキングが可能です。
100km²を超える広大な地域に設立されました。 4億4150万トンの貨物を安全に処理できます。ロッテルダム市がこれほど発展した主な理由です。 PoRAはロッテルダムの優れた港湾局であり、港を所有、管理、運営しています。
保護、技術、飼育、巡航、調査、&タンク清掃サービスの開催を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の代理店サービスロッテルダム港では、Zeymarine Ship Agencies &サービスのロッテルダムオフィスに連絡できます。
住所：Mandenmakerstraat 84、3194 DG Hoogvlietロッテルダム/オランダ
電話：+31（0）260 16 46
天津港
中国の天津港は3番目です-中国で最大の港であり、国の北部で単一の最大の港。海河という中国北部の川の出口に建設されたこの港は、一度に約4億7600万トンの貨物を処理でき、1600万コンテナの標準TEU寸法コンテナの数は少ないです。
天津港グループが運営する天津港は、陸と水を合わせた面積がそれぞれ131km²と336km²で、約189か国の500の港をつなぐ役割を果たしています。
青島港
青島港は、黄河のほとりにある中国の青島県にあります。最大の鉄鉱石港として知られる青島港は、ばら積み貨物船（ドライバルク）の取り扱い能力と、1800万TEU（20フィート相当単位）を超える取り扱い量で有名です。
この港は、青島市港湾グループという州の港湾グループによって管理されており、約4億トン以上の貨物を自給自足で処理できます。私たちのリストでは8位にすぎませんが、それでも中国最大の原油輸送港です。
香港の港
香港の港は南シナ海にサービスを提供しています。そしてそれは香港の州の発展における極めて重要な要素です。建造面積の点では最大の港ではないかもしれませんが、香港港は、海運、荷役、乗客の3つのカテゴリーで、依然として世界で最も忙しい港の1つです。 。
香港の経済発展の重要な要素、自然の避難所、ビクトリアハーバーの深海は、あらゆる種類の船舶の停泊と取り扱いに理想的な条件を提供します。この結果、香港港は昨年、2,000万をわずかに超えるTEU処理を記録しました。
釜山港
韓国の釜山市の経済活動への主要な貢献者としてケータリングを行っている釜山港は、6番目に特徴的です。私たちのリストにあります。香港の港と同じように、その大きさが示唆するよりもはるかに忙しいです。
洛東江に位置する釜山港は、太平洋とユーラシア大陸の間の主要な商業的逃避地を形成しています。コンテナの取り扱いは2,160万TEUを超えており、今後数年間で他のアジア諸国にとって真の挑戦者となります。
広州港
中国南部で最大の港である広州港は、ほぼ100か国の300を超える港との接続を楽しんでいます。広州港は、パール川の三角州での海洋活動を支援するとともに、周辺の州で行われる一般輸送および主要な海運活動の主要な港です。
広州港は、4億6000万トンを超える貨物を処理できます。広州、雲南、湖南、江西の各地域で見られる工業地帯の主力となること。この港は昨年、約2,200万のTEU処理を記録しました。
寧波舟山港
寧波舟山港は広州港よりもわずかに少ない取扱能力（4億5300万から4億6000万トンの貨物）ですが、それでもより多くの貨物を処理することができました。昨年は2600万TEU以上。寧波舟山港と周山港の共同事業として設立された寧波舟山港は、その規模においては世界で2番目に大きな海港です。
寧波港グループが運営する主な港湾地域は、北侖、寧波、鎮海、チャウンシャン、ダキシーです。寧波舟山港は、100か国の膨大な数の港（全部で約600の港）を相互接続する309のバースで構成されています。
深セン港
深セン港は、中国広東省深センの海岸線にあるいくつかの港の総称です。 。これらは一緒になって、世界で最も忙しく、最も急速に成長しているコンテナ港の1つを形成しています。
140のバースを備えた深セン港は、主にパール川の三角州にある産業ユニットや企業に対応しています。これは、中国、特に中国本土の南部で2番目に従事している海運港です。昨年は約3000万TEUを処理しました。
シンガポール港
シンガポール港は2010年まで世界最大の港として評価され、現在ではこのカテゴリーで2位になっています。 100か国以上に広がる600以上の港に接続されています。取り扱いに関しては、船港は世界の貨物コンテナの5分の1を取り扱い、世界の原油供給のほぼ50％の輸送を担当しています。 2015年から2017年の間に3回連続で世界のトップ海事首都にランクされました。
シンガポール港の荷役能力は約5億3760万トンです。年間で合計約140000隻の船舶がこの港に受け入れられています。昨年、その取り扱い量は3,600万TEUを超えました。
保護を含むがこれに限定されない、あらゆる種類の代理店サービスについて、技術、飼育、巡航、調査、シンガポール港での&タンク清掃サービスの実施については、Zeymarine Ship Agencies &サービスにお問い合わせください。 シンガポールオフィス。
住所：Zeymarine Ship Agencies Pte Ltd.36 Toh Guan Road East＃01-39 Enterprise Hub Singapore 608580
Tel：+65 6264 5901
上海港
合計5つの作業エリアを備えた上海港は、世界最大の港となりました。 2010年にシンガポール港を上回りました。この港は約7億4400万トンの貨物を処理する能力があり、過去3年間で4000万TEU以上を処理することができました。
上海の国際港湾グループ（SIPG）が所有する上海港は、揚子江の三角州または合流点にある3,619km²の面積で運営されています。呉淞口、海高橋、洋山にある3つの最も重要なコンテナ港エリアが含まれ、合計125のバースがあります。
中国からの国際貿易の4分の1は、上海港から行われています。さらに、この港では毎月平均2,000隻のコンテナ船が運航しています。