カーブしたホイールはひどく見え、縦列駐車は私たちのサッシのメリットバッジの1つではないかもしれないことを世界に伝えてください。ありがたいことに、縁石の発疹の傷跡を治療できる専門家がいます。
詳細AMMOは、プロが縁石のホイールを正しい方法で修理する方法を理解するためにProformanceIndustriesを訪問しました。明らかに、多くのドライバーが自宅でカーブしたホイールを修理することを選択する方法がありますが、工場で新鮮な外観を確保するには、おそらく専門家に任せるのが最善です。
まず、ホイールのバランスが取れていて、大きな損傷がないことを確認します。ある場合、技術者は、化粧品の修理に向かう前にそのホイールを修理します。ホイールはストリッピングタンクに浸され、そこで化学物質がその仕上げで食い尽くされます。パワーウォッシャーは古い塗料を取り除き、ホイールを純金属に戻します。ショップはサンドブラストを持っていると言っていますが、特に複雑なホイールパターンやアンティークホイールの場合、ストリッピングタンクほど効果的ではないことがよくあります。
それでも、サンドブラストを起動すると、ショップは砂のように表面を傷つけない再生プラスチック。また、環境にもはるかに優れています。
そこから、技術者が道路の発疹に取り組みます。警告の言葉：損傷を超えて機械加工することは正しい方法ではありません。ホイールを修理します。表面積はより薄く、より鋭くなり、タイヤを切るための穴だけが必要になる可能性が高くなります。損傷を超えて機械加工すると、ホイールの形状も変化します。
代わりに、同じ形状を維持し、擦り傷をできるだけ細かく固定するために、表面に「キス」することが目標です。すばやく洗った後、さまざまな紙やすりを使用して損傷を繊細に研磨し、表面を平らにします。ショップのホイールの修理はほとんど見えません。
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