説明のつかない音のリスト


BloopEdit

Bloopのスペクトログラム

Bloopは、1997年に米国海洋大気庁(NOAA)によって検出された、超低周波で非常に強力な水中音に付けられた名前です。この音は、大きな氷山での地震、または海底をこする大きな氷山によって生成されるノイズ。

AnalysisEdit

音源は、南太平洋西部の遠隔地に大まかに三角測量されました。南アメリカの南端の音で、赤道太平洋の自律型ハイドロフォンアレイによって数回検出されました。

NOAAWebサイトから元の速度の16倍でブループします。

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NOAAの説明によると、「頻繁に急速に上昇します。 cyは約1分以上で、5,000 km(3,100マイル)以上の範囲で複数のセンサーで聞くのに十分な振幅でした。」NOAAのクリストファーフォックス博士は、その起源が次のような人工のものであるとは信じていませんでした。潜水艦や爆弾、または火山や地震などの身近な地質学的イベント。ブループの音声プロファイルは生き物の音声プロファイルに似ていますが、既知の音とは異なり、記録された最も大きな動物であるシロナガスクジラよりも数倍大きいため、ソースは謎でした。

NOAAベントプログラムは、ブループを大規模な氷震に起因するとしています。多数の氷地震がBloopと同様のスペクトログラムを共有し、5,000 km(3,100 mi)を超える範囲にもかかわらずそれらを見つけるために必要な振幅を共有しています。これは、2008年初頭にサウスジョージア島の近くで崩壊した氷山A53aの追跡中に発見されました。これが実際にブループの起源である場合、音の生成に関与する氷山は、ブランズフィールド海峡とロス海の間である可能性が最も高いです。または、おそらく南極のケープアデアで、極低温信号のよく知られた発生源です。

JuliaEdit

「Julia」のスペクトログラム。

ジュリアサウンド、NOAAウェブサイトの16倍元の速度。

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Juliaは、1999年3月1日に米国海洋大気庁(NOAA)によって録音された音です。 NOAAによると、音源は南極沖で座礁した大きな氷山である可能性が高いとのことです。それは、赤道太平洋の自律型ハイドロホンアレイ全体で聞こえるのに十分な大きさで、持続時間は約2分43秒でした。到着方位角が不確実であるため、原点は南アメリカの赤道近くの太平洋にある可能性が高いです。場所(15°S98°W)

スローダウンエディット

スローダウンのスペクトログラム

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Slow Downは、1997年5月19日に米国海洋大気庁によって赤道太平洋で録音された音です。音の発生源は、接地されたときの大きな氷山である可能性が高いです。

AnalysisEdit

この名前は、音の周波数が約7分かけてゆっくりと減少するために付けられました。自律ハイドロホンアレイを使用して記録されました。音は1997年以来毎年数回拾われています。音の起源に関する仮説の1つは南極の氷の移動です。摩擦によって引き起こされる振動の音のスペクトログラムは、スローダウンのスペクトログラムによく似ています。これは、音源が陸地を移動する大きな氷床の摩擦によって引き起こされた可能性があることを示唆しています。

TrainEdit

列車の音のスペクトログラム

列車は1997年3月5日に赤道太平洋の自律型ハイドロホンアレイで録音された音に付けられた名前。音は準定常周波数まで上昇します。 NOAAによると、音の発生源は、アダレ岬近くのロス海にある非常に大きな氷山によって生成された可能性が高いとのことです。

列車。NOAAのウェブサイトから元の速度の16倍で。

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