マウンテンバイクフラットペダルシューズ全体で最高
Five Ten Freerider Pro
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ラバータイプ：ステルスS1 |ソールパターン：フルドット
ファイブテンはフラットペダルシューズ市場のリーダーとして認められており、長年にわたって少し熱狂的なファンを育ててきました。用途の広いFreeriderProは、ある程度ベンチマークになり、他のすべての人が判断する基準の1つです。フラットペダルに乗る場合、グリップが重要であり、ファイブテンのステルスラバーはビジネスで最高と広く言われています。ステルスラバーとフルドットアウトソールを備えたFreerider Proは、すべてのペダルグリップの中で最高です。私たちがテストしたモデルは、クリップインに次に近いものです。剛性の高いミッドソールは、ペダルへの優れたパワー伝達を提供し、足の疲労を最小限に抑えるのに役立ちます。また、つま先を少し曲げると、バイクからの歩行が比較的正常になります。ミディアムボリュームで快適にフィットし、幅広い足の形にフィットします。靴は、足に過度のかさばりや重さを感じることなく、十分な足の保護を提供します。丈夫な合成アッパーは、耐久性と耐摩耗性にも感銘を受けました。
Freerider Proのステルスラバーの粘り強いグリップは気に入りましたが、定期的に足を調整したいライダーには少し多すぎるかもしれません。また、合成アッパーは非常に耐久性がありますが、水銀が上昇するにつれて、それらがちょうど平均的な通気性を提供することがわかりました。とはいえ、これはほぼすべてのアプリケーションで機能する、卓越した用途の広いフラットペダルシューズだと感じています。
レビューを読む：Five Ten Freerider Pro
ベストバンフォーザバック
ライドコンセプトライブワイヤー
ラバータイプ：ラバーキネティクスDST6.0ハイグリップ|ソールパターン：フルドット
Ride ConceptsLivewireは優れたグリップ、高レベルの快適さ、そして十分な保護をリーズナブルな価格でブレンドした素晴らしい靴。この靴は、高品質のオールマウンテンシューズを求めるライダーのためにすべてのボックスをチェックします。靴の基礎は、権威を持ってペダルにしがみつく滑りやすいラバーキネティクスアウトソールです。 Livewireはバランスの取れたソール剛性を備えており、優れたパワー伝達、ペダルフィーリング、歩きやすさを提供します。彼らはほとんどの足の形で動作するはずの快適なミディアムボリュームフィットを持っています。 Ride Conceptsは、成形されたつま先とかかとの保護機能に加えて、エッジトレイルのフィードバックと衝撃を吸収するD30衝撃吸収インサートをインソールに組み込んでいます。この多用途で手頃な価格のモデルには多くの魅力があり、この比較的若いブランドの将来がどうなるかを楽しみにしています。
Livewireは足元が十分に硬いと感じていますが、最も硬い靴ではありません。最高のペダリング効率とパワー伝達を求める人は、他の場所を探すほうがよいかもしれません。Livewireも靴あたり458グラム（サイズ11）と少し重いので、体重を気にするライダーにとっては抑止力になるかもしれません。それ以上に、このバランスの取れた手頃な価格の靴は気に入らないことがほとんどありませんでした。
レビューを読む：Ride Concepts Livewire
ベストミッドプライスフラットペダルシューズ
専用2FOルーストフラット
ラバータイプ：SlipNot ST |ソールパターン：フルヘキサゴンドット
Specializedは最近、2FORoostと呼ばれる新しいフラットペダルシューズを発表しました。私たちが最初に気づいたのは、この靴のカジュアルなルックスと最小限のブランディングでした。次に気付いたのは、彼らがどれほど軽量で、トレイルでどれだけうまく機能しているかでした。ソールは、スペシャライズドの新しいSlipNot SuperTackyラバーと、完全な六角形のドットトレッドパターンで構成されています。ペダルグリップはビジネスで最高のものであり、これらの靴はロックインされているように感じ、あらゆる地形での自信を刺激します。 「超剛性ではありませんが、非常にバランスの取れた感触で、優れたパワー伝達、ペダルの感触、衝撃吸収、そしてバイクからの歩行性を提供します。私たちのテストペアは、群衆を喜ばせる中程度のボリュームのフィット感で、サイズに忠実でした。レザーとスエードのアッパーはしなやかで、XPEL Airmeshの裏地が付いているので足にぴったりとフィットし、予想以上に通気性があります。つま先とかかとを少し補強することで、岩のストライキを防ぎ、足を少し保護します。
新しい2FOルーストに一般的に夢中になりましたが、それでもいくつかの問題点が見つかりました。ソールはほとんどのライダーにとって十分に硬いと感じていますが、絶対的に最も硬いソールと効率的なパワー伝達を求める人は少し欲しがるでしょう。これらの靴も非常に快適ですが、つま先のボックスに少しゆとりがあり、靴ひもが前足を効果的に締めるのに十分なほど下に伸びていないことがわかりました。それを超えて、これらは印象的に軽量で用途が広いと感じていますライドやライド後の軽食をつかむほとんどのスタイルに適した靴です。
レビューを読む：Specialized 2FO Roost Flat
グラビティライダーに最適
Ride Concepts Powerline
ラバータイプ：DST 4.0最大グリップ|ソールパターン：フルヘキサゴンドット
Ride Concepts Powerlineは、高速ライディング、ハードチャージ、エンデューロ、ダウンヒルのライダー向けに設計されたたくましい靴ですが、それだけではありません。一発屋。他のオプションより少し重いですが、これらの靴は、サドルでの長い日を失望させずに一日中登山できることが証明されました。優れたペダルグリップ性能を除けば、DSTラバーソールは数年間使用されています。アッパーは湿気と摩耗を逃がすたくましい合成素材で、完全に溶接された構造になっています。下り坂を重視する性質の精神で、これらの靴は補強されたものを含め、全体に余分なパッドが付いています。トーキャップと非対称の足首と舌のパッド。中程度の屈曲性のソールがバイクの内外を快適に保ち、高品質のD30インソールが足を支え、足元にパッドと衝撃吸収の追加レイヤーを提供します。
足にひどく重いとは感じませんでしたが、Powerlineはテストで最も重い靴の1つです。リフトやシャトルに乗っている場合、この余分な重量は問題にならず、頑丈で保護的な感触の結果です。登山にかなりの時間を費やすオールマウンテンまたはトレイルライダーの場合、その重量はかなり目立つ可能性があります。つま先ボックスの上のメッシュパネルもある程度の通気性を可能にしますが、これらのたくましいパッド入りの性質のため靴は足元が少し暖かくなることがあります。とはいえ、重力の追求や超アグレッシブなトレイルライダー向けにテストした中で最高の靴だと感じています。
レビューを読む：ライドコンセプトパワーライン
アドベンチャーライディングに最適
Five Ten TrailCross LT
ラバータイプ：ステルスファントム|ソールパターン：3/4ドット
Five Ten TrailCross LTは、ブレンドするユニークなシューズです。フラットペダルシューズとハイキングシューズの最高の品質。楽しいマウンテンバイクライドのアイデアが、フルオンのシングルトラックシュレッダーではなく、リモートゾーンの探索に関するものである場合、これは素晴らしいオプションかもしれません。 TrailCross LTは、確かなオンバイクパフォーマンスと最高のハイキング/ウォーキング能力を美しく組み合わせています。これらの靴はライディングとハイキングのブレンドに重点を置いていますが、それでもファイブテンであり、一流のステルスファントムラバーを使用していることを強調しておく必要があります。これらの粘着性のある靴は、優れたペダルグリップとかなりのレベルのソール剛性とパワー伝達を提供します。軽くて風通しの良いメッシュアッパーのおかげで、比類のない気流を提供し、物が湿ると非常に速く乾きます。あなたの乗り物が影響の大きい小川の交差点または延長されたハイキングバイクを特徴とするならば、これらの靴は素晴らしい選択です。
TrailCross LTは完璧ではありません。シングルトラックを単純に細断する靴を探しているなら、もっと良い選択肢があると思います。何でも屋は誰のマスターでもありません。 TrailCrossはトレイルでしっかりしており、クロスオーバーシューズとして設計されているため、バイクでのパフォーマンスがわずかに低下します。素晴らしいエアフローに適した柔らかなメッシュのアッパー素材は、より頑丈な素材ほどサポート力がありません。さらに、このような優れた歩行性を可能にするソールは、ペダルへのパワーの最良の伝達を提供しません。それは、山をスクランブルするのと同じようにバイクでうまく機能する靴を探しているなら、Trailcross検討すべき非常に説得力のあるオプションです。
レビューを読む：Five Ten TrailCross LT
なぜ私たちを信頼する必要があるのか
私たちのリードフラットペダルシューズレビュアーであるPatDonahueは、マウンテンバイクの悪鬼です。彼は20年近くマウンテンバイクに乗っており、彼の経験は重力を利用したエンデューロの領域から大規模なトレイルライディングの叙事詩、さらにはファットバイクにまで及びます。彼は、たくましい、分厚いトレイルや攻撃的な地形に乗っているときに最も幸せです。ハードテイルマウンテンバイク、フルフェイスヘルメット、マウンテンバイクタイヤなど、OutdoorGearLabのレビューカテゴリが多数あります。バイクを離れると、カリフォルニア州サウスレイクタホのバイクショップのオーナーになります。近年、パットはお父さんになりました。モードであり、最も奇妙な時間に彼の地元のトレイルで見つけることができます。
フラットペダルマウンテンバイクシューズを製造しているメーカーのリストが増えています。私たちのチームは、最も多くを特定するために数え切れないほどの時間を費やしました今日市場に出回っている興味深いモデル。選択が確定した後、10ペアを購入してテストし、並べて比較しました。各モデルの重量を量り、新しい状態で徹底的に検査してから、マイルを削り始めました。数え切れないほどの時間をかけて走りました。 tさまざまなトレイルタイプとさまざまな温度と気象条件のこれらの靴。テストが終了したら、グリップ、パワー伝達、快適さなどの重要なパフォーマンス指標に基づいて各ペアをランク付けします。
分析とテスト結果
圧倒的な量があります利用可能なマウンテンバイクフラットペダルシューズの。インターネットには、自社製品のメリットを宣伝するゴムコンパウンドの名前が付けられた数十のモデルがロードされています。専門用語とマーケティングの誇大宣伝をフィルタリングするのに役立つように、レビューでモデルを区別するのに役立つ重要なパフォーマンスメトリックのリストをまとめました。靴の各ペアを厳密にテストした後、ソールのグリップ、フィット感と快適さ、剛性とパワー伝達、通気性、耐久性、重量の所定の指標でそれぞれを評価しました。ライディングにとって最も重要な要素を決定する必要があります。また、複数の要素が含まれる可能性があることに注意してください。
価値
パフォーマンスの評価に製品の価格が影響することはありませんが、良いことはありがたいです。値。価格とパフォーマンスは密接に関連していることが多く、Five Ten FreeriderProやRideConceptsPowerlineなどのトップクラスのモデルもたまたま最も高価です。高い価格性能比を誇るRideConcepts Livewireは、パックの中で最高の価値を提供していると感じています。これは、私たちがテストした最も安価な靴の1つであり、より高価な靴とほぼ同じように機能します。
グリップ
このレビューでは、グリップが最も重要な指標であると考えています。クリップレスシューズ/ペダルとは異なり、フラットペダルはライダーとペダルの間に機械的な接続がありません。代わりに、ソールのラバーコンパウンドとトレッドパターン、およびペダルのピンに頼る必要があります。グリップのあるソールは、ペダリング中や起伏の多い地形や節を下るときに足を固定するのに役立ちます。グリップのレベルは、ライダーがバイクをよりコントロールしやすいことを意味します。靴底の粘着性が低いと、過度の足の動き、ペダルの滑り、コントロールの低下につながる可能性があります。もちろん、グリップが可能であるため、使用するペダルも要因になる可能性があります。最近まで、マウンテンバイクの靴底の大部分はファイブテンまたはビブラムのいずれかで作られていましたが、現在はミケリンやグッドイヤーなどのタイヤブランドからの他のオプションや、ライドコンセプトとスペシャライズドの独自のゴムコンパウンドがあります。
Five Ten “s Stealthラバーは、フラットペダルシューズソールとFive Ten FreeriderProとそのステルスのグリップ基準を長い間設定してきました。 S1ソールはその伝統を引き継いでいます。粘着性のあるラバーがフルドットのトレッドパターンと組み合わされて、ロックインされた自信に満ちたグリップを提供します。すべてのテストシューズに含まれるゴムコンパウンドは「ほぼ同じ」と思われるかもしれません。これは事実ではありません、ステルスゴムは本当にそれ自身のクラスにあります。それは最終的に新しい挑戦者との競争がありますが。
Specializedは、新しい2FORoostシューズでグリップコードを解読したようです。このグリップ力のあるラバーは、完全な六角形のドットトレッドと連動して、登りながらペダルにくっつき、下り坂でどんなに荒くても機能します。ファイブテンラバーのグリップに近づく靴はほとんどありませんが、 2FORoostはほぼ同じです。
RideConceptsが提携していますラバーキネティクスと呼ばれる会社と協力して、靴に使用される独自のコンパウンドを作成しました。上記のスペシャライズドシューズに加えて、それらは1つです。ファイブテンのグリップに匹敵するブランドの。 Powerlineは、テストした中で最もグリップ力のあるDST 4.0 MaxGripコンパウンドを使用しています。 Livewireは、他の最高のものと区別するのが難しいDST6.0ハイグリップラバーを使用しています。
FiveTen TrailCross LTには、ステルスファントムラバーソールがあります。これは、FreeriderProにあるStealthS1コンパウンドと非常によく似ています。 TrailCrossは、フットプリントがわずかに小さく、車高がわずかに高いにもかかわらず、ペダルを非常に印象的に保持します。 ShimanoGR7のグリップにも感銘を受けました。ソールに使用されているミシュランラバーは最も粘着性がありませんが、ユニークなトレッドデザインは、ペダルピンをかみ合わせるのに最適です。
フィット感と快適さ
快適さはやや主観的な指標です。快適さには、次のような多くの変数があります。靴の構造、素材、使用目的。もちろん、ライダーの足の形と全体的なボリュームも大きな役割を果たします。たとえば、パールイズミX-Alp Launchのような幅の狭い靴は、一部のライダーにとっては最も快適な選択かもしれませんが、幅の広いライダーにとっては快適ではない可能性があります。足。サポート、パッド、ライディングとウォーキングのクッション、靴の形状とボリュームを調べました。フットベッドや保護機能などの他の要素も考慮されました。
Shimano GR7は素晴らしく快適な靴です。6時間のライドフェストでこれらの靴を履いてから、家に帰るまで問題なく履き続けることができます。 。高い快適性のベースは靴の形状です。平均的な、わずかに狭い、またはわずかに広い足のライダーはすべてフィット感を楽しんでいます。それは収縮を感じることなくアーチをぴったりと通し、つま先のボックスはたくさんあります正確な感触を保ちながらスペースを確保。合成アッパー素材は快適です。足をしっかりサポートしながら。
RideConceptsの靴も徹底的に彼らの高いレベルの快適さに感銘を受けました。PowerlineとLivewireはどちらもたっぷりとパッドが入っており、ふかふかの感触の裏地と、足を包み込むマチ付きの伸縮性のあるタンが付いています。矯正スタイルのフットベッドは、足とかかとの母指球の下にD30衝撃吸収インサートを備え、かかとと土踏まずに最適なクレードルを作成します。追加のつま先とかかとの保護は、物事が乱暴なときに安心を提供します。
Specializedは、2FORoostで快適な靴も作成しました。しなやかなレザーとスエードのアッパーが足にぴったりとフィットするミディアムボリュームのシューズです。 Body Geometryフットベッドは非常に快適でサポート力があり、XPEL Airmeshライニングは、足をドライで幸せに保つのに役立ちます。ファイブテンフリーライダープロは、多くのライダーに適したもう1つのシューズです。靴はアーチにぴったりとフィットし、つま先で広がります。つま先は広々としていますが、不器用でずさんな感じはしません。
足の狭いライダーハイエンドのクリップレストレイルライディングシューズのルックアンドフィールを備えたPearlIzumi X-Alp Launchを高く評価できます。X-Alpはぴったりと中程度のボリュームフィットで、足をしっかりと固定して非常にパフォーマンスを発揮します。同様に、Five Ten TrailCross LTは、つま先部分がやや狭いものの、長さが少し長くなっています。
剛性とパワー伝達
フラットシューズのソールの剛性は、パフォーマンスの重要な部分です。硬すぎる靴はペダルピンで跳ね返る可能性があり、歩きにくいです。一方、柔軟性が高すぎる靴底は、ペダルに伝達しようとしている力の一部を吸収する可能性があります。 、柔軟性のあるソールは、ペダリング中や長時間のラフな下り坂で、足や下腿の不快感や疲労を引き起こす可能性があります。剛性が常に優れているとは限りません。バランスの取れたソール剛性を備え、優れたパワー伝達と優れたペダルフィーリングを提供する靴に向かって重力を感じます。
Specialized 2FORoostと両方のRideConceptsモデルが釘付けになっているようです。ソール剛性のハッピーミドルグラウンド。 3つのモデルはすべて、母指球から十分に硬いため、動力伝達は直接的かつ効率的に感じられますが、ペダルの感度が犠牲になるほど硬くはありません。また、つま先で十分な屈曲があり、自転車での歩行性能を向上させることができます。
ファイブテンフリーライダープロは、必要なすべての剛性を提供します。この靴は私たちのレビューで最も硬いものの1つですが、それでもまともな歩行動作を保持しています。超危険な岩の部分を粉砕するとき、ソールは構成されたままで、ペダルから跳ね返ったり、ペダルの周りに折りたたまれたりすることを望んでいません。さらに、ステルスS1ラバーコンパウンドはEVAミッドソールと一緒に機能して少量を提供するようですダンピングの効果。パワーを下げると、エネルギーがクランクに直接伝達され、これらの靴は非常に効率的だと感じました。
Northwave Clanもこっそりと硬く、細かく砕けた靴でした。この靴は重力に傾いています。 -ダウンヒルライディング、シャトル、エンデューロレーシングなどのフィードの努力。ソールは非常に剛性が高く、ラフな着地やたくましいラインで素晴らしい感触があります。ペダルを壊すときoスプリントでは、彼らは非常に協力的で効率的だと感じました。素晴らしいレベルの剛性にもかかわらず、重量が重いためにペダルの効率を最大にするライダーにはお勧めしません。
通気性
マウンテンバイクシューズの通気性は、ライドの長さが長くなるか、温度計が長くなるにつれて、より重要になります。登る。特に涼しい気温での短いライドでは、通気性は比較的重要ではありませんが、ライドの長さが長くなるにつれて、靴の呼吸がより重要になります。ノースウェーブクランに見られるような通気性の低いアッパーは、涼しい場所で足を暖かく保ちます。数日ですが、この通気性の低下により、暖かい日には足が熱を感じました。私たちのテストの他の基準の場合と同様に、あなたの使用と環境を覚えておいてください。これは、通気性がいかに重要であるかを測定する上で重要な役割を果たします。夏の気温が3桁に近づく地域に住んでいる場合、通気性が重要になります。涼しい気候に乗って住んでいる場合、または主に早朝や夜間に乗っている場合は、それほど重要ではない可能性があります。
Five Ten TrailCross LTは、通気性に優れたシューズです。アッパーはほぼ完全に通気性の高いメッシュ素材で構成されており、優れた通気性を促進します。さらに、薄いタンと薄い靴ひもにより、靴の上部から十分な空気が入ります。この通気性の欠点は、これらの靴が要素を回避しないことですが、非常に速く乾きます。
Pearl Izumi X-Alp Launchは、ほとんどの場合よりも通気性に優れていることがわかったリサイクルコーデュラ素材で作られています。生地はしっかりと織られていますが、比較的薄く、暖かい空気と閉じ込められた湿気を許容します。当然のことながら、最も丈夫でほとんどの保護靴は通気性がわずかに劣っていました。より重い合成レザーのアッパーとパッド入りの裏地は、軽くて薄い素材ほど多くの空気を流しません。
耐久性
世界で最もハイテクで機能が豊富で高価な靴は、購入後すぐにバラバラになるとすぐに魅力を失います。これは特に、道の真ん中で立ち往生している場合に当てはまります。ほとんどのテストシューズは、アウトソールとミッドソールを構成するゴムとフォームを使用した構造で主に合成素材を使用しています。2か月以上テストシューズを使用および乱用した後、壊滅的な障害は発生せず、ほとんどのシューズでわずかな摩耗しか見られませんでした。 。
最も耐久性のあるオプションを求めるライダーには、Ride ConceptsLivewireやPowerlineなどの靴を検討する必要があります。彼らの合成アッパーと頑丈なラグソールは、ほとんど摩耗の兆候を示していません。各ライダーは、耐久性、パフォーマンス、快適性をどれだけ重視するかを決定し、それに応じて選択する必要があります。全体として、高性能の靴は、テスト後に最高の耐久性を示した靴でもありました。
私たちのお気に入りの靴であるFiveTen Freerider Proは、耐久性のある合成の上部構造。この靴がバラバラになる心配はありません。ただし、よりしなやかなステルスS1ラバーソールは、より硬いラバーコンパウンドよりもわずかに早く摩耗する傾向があることに注意してください。そうは言っても、グリップを追加することは、わずかに短い寿命の価値があると私たちは感じています。
重量
重量は興味深い指標です。一部のライダーは、体と自転車のすべてのグラムを精査します。他のライダーは体重を気にせず、丈夫で耐久性のある製品を求めています。靴に関しては、体重が重要になる可能性があります。楽しみのアイデアが30マイルのトレイルライドである場合、体重はあなたの重要な考慮事項かもしれません。購入の決定。あなたの楽しみのアイデアがバイクパークでのシャトルとラップのリッピングである場合、あなたはおそらくあなたの足に数オンス余分に気にしないでしょう。
Pearl Izumi X-Alp Launchは、レビューで最も軽い靴でした。ユーロサイズ43で1靴あたり365グラムのスケールに達しました。これらの靴は軽量であるだけでなく、非常に硬いため、距離を移動したいトレイルライダーにとって賢明な選択肢となっています。カジュアルな外観にもかかわらず、Specialized 2FO Roostは、ユーロサイズ43.5で靴あたり367グラムと次に軽量です。 Bontrager Flatlineは、レビューで3番目に軽いモデルで、サイズ11のテストペアでは靴あたり372グラムでした。
重量スペクトルの反対側では、より頑丈なモデルは、より頑丈な構造と少し余分な重さを交換しますおよび保護機能。 Ride Concepts Powerlineは、サイズ11で靴1足あたり467グラムの重さがあります。足の保護を重視するライダーは、おそらく数グラム余分にカートに入れます。正直なところ、Powerlineは足に重く感じませんでした。NorthwaveClanが判明しました。サイズ11で1足あたり487グラムでテストした中で最も重い靴になりました。この靴も非常にたくましくて保護感があり、重量が増すだけでなく、乱暴な下り坂を充電するときの安心感もありました。
結論
のペアの調査と購入マウンテンバイクのフラットペダルシューズは、新しい派手な自転車よりも少しエキサイティングではないかもしれませんが、それでも重要です。靴はライダーとバイクの重要な接点です。その結果、高品質の靴を履くと、トレイルでの大きな違い。自転車業界には流行語やマーケティングコピーがたくさん飛び交っています。私たちの最善のアドバイスは、あなたのニーズとライディングスタイルについて正直に言うことであり、それは分野を大幅に絞り込むのに役立ちます。このレビューが、情報に基づいた決定を下すのに役立ついくつかの有用な情報を提供することを願っています。