人々は何世紀にもわたって自走式道路車両の開発に熱心に取り組んできましたが、それは世界的に有名な画家、彫刻家、発明家でした15世紀に自動車の原始的なバージョンを設計した科学者レオナルドダヴィンチは、自動車の時代が実際に始まったのは19世紀後半になってからでした。歴史のこの時点で、自動車はもっともらしい形になりました。落ち着きのない、好奇心旺盛な発明家による何年にもわたるいじくり回しの後の輸送の。そしてガソリンエンジンだけが浮かんでいたアイデアではありませんでした。 19世紀には、電気モーター、ディーゼルエンジン、蒸気エンジンがすべて可能であり、競争は激化するでしょう。グリーンドライブは必ずしも問題ではありませんでした。車を正しく動作させることが最も重要な問題でした。
では、世界で最初の電気自動車が製造されたのはいつですか。まあ、それはあなたの定義に依存します。ピボットとバッテリーの2つの電磁石を使用した小型の電気モーターと電気自動車は、1834年または1835年に、バーモント出身のアメリカ人であるトーマス・ダベンポートによって製造されました。 1834年、アンドリュー・ジャクソンはアメリカ合衆国の7番目の大統領であり、英国の詩人サミュエル・テイラー・コールリッジが亡くなり、フランスの画家エドガー・デガスが生まれました。しかし、ダベンポートの電磁設計の材料は、当時は単に高すぎたため、電気自動車が実用化されるまでには数十年かかるでしょう。
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この初期の頃の他の電気自動車の発明者には、1832年から1839年の間に電気自動車を設計した可能性のあるスコットランドのロバートアンダーソンや、1830年代に電磁カートを製造したオランダの発明者であるシブランダスストラティングが含まれます。
しかし、実際に大量生産され、実際に運転された（または製造された可能性のある）実用的な電気自動車について話している場合、最初の電気自動車はおそらく英国の発明者であるトーマス・パーカーによって製造されました。 1884年。パーカーはロンドンアンダーグラウンド（現在はチューブとして知られている）の電化の責任者でもあり、燃料効率と燃料効率の高い車両への彼の関心は、電気自動車を作る。グラハム・パーカーによると、トーマスの「曾孫、ロンドンでの煙と汚染は、曽祖父の考えをより環境に優しい運転に変えました。
19世紀が終わり、20世紀が始まると、電気自動車はガソリン車よりもさらに人気が高まっていました。しかし何が起こった？次のページで調べてください。