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私が5歳のとき、両親は私にPeewee 50を手に入れました。その象徴的な名前はヤマハ製の50ccダートバイクを指しており、小さな子供にとって素晴らしいバイクでした。それは小さなタイヤと意図されたライダーのための十分な量のccを備えた小さなフレームでした。これは私に何時間も楽しむのに十分な力を与えませんでしたが、同時に私がすべての乗車中に入院する危険を冒すほどの力はありませんでした。

3人の子供がいるので、Peeweeのオプションを知りたいと思いましたUTVカテゴリにありました。パワーとファンの比率のアイデアを使用して、エンジンが小さいオプションや若いライダー向けの特定のオプションを並べて調べました。これらのユースUTVの大部分は、主流と見なされている800〜1000ccのフルサイズUTVと比較して130〜300ccです（Polaris RZR、Yamaha YXZ、CanAm Maverick X3を考えてください）。

子供向けの安全オプションには、調整可能なスライドシート、チルトステアリングホイール、エンジンリミッター、キルスイッチがあります。並べて表示することで、携帯電話を使用して実世界の空間に領域を定義し、その空間にいるときと離れているときのUTVの最大速度を設定することもできます。

そうです。目次の後で、私が最良だと思うものを紹介します。次に、下にスクロールして他のオプションを確認し、それらを並べて比較することもできます（UTVパンをご容赦ください）。統計。

最高のユースUTV

受け継がれ、最高現在市場に出回っている子供向けのUTVは、Polaris Ranger 150EFIです。真剣に、あなたの子供を電子的にそれから締め出す能力は、今日の電子的な子育ての時代において素晴らしいです。私の許可や妻の同意なしに子供たちがジョイライディングに参加できないという考えは素晴らしい機能です。

母が私の後ろを走って10の終わりを迎える時代は終わりました。私が運転していた50cc三輪4歳のキルスイッチに接続されていたフットロープ。私は前庭の木を直進することに魅了されたので、母はロープをしっかりと引っ張らなければならず、エンジンは死んでしまいました。

スマートフォンアプリで提供されるデジタルエンジンコントロールにより、両親は今マイル/時（MPH）単位で選択可能なさまざまな速度を使用して、最大速度を制限できます。

もう1つの優れた機能は、ジオフェンシングオプションです。スマートフォンアプリを使用すると、衛星画像の強化された地図上にエリアを描画して、ライドエリアを設定できます。次に、その領域の内側と外側の速度を設定できます。

たとえば、ほこりを抑えるために、子供たちが設定された境界内でゆっくりと乗らなければならないエリア（キャンプ場など）を設定することができます。または、キャンプ場の近くに架空のスペースを設定することもできます。キャンプ場は、彼らが迷子にならないように乗ることができる唯一の場所です。この1つの機能は、非常に多くのシナリオで使用できると思います。

このマシンは最新のペアレンタルコントロールでいっぱいであり、Polarisはこの業界のリーダーであるため、これが私の子供にとって最良の選択肢であると確信しています。以下のビデオをチェックして、これらのオプションの動作を確認してください。

2020 Polaris – Ranger 150 EFI（$ 5499 MSRP）

• ジオフェンスされたライド境界により、制限速度を制御できる目に見えないフェンスで囲まれたエリアを作成できますこのエリアの内外。
• ライドコマンドアプリを使用したデジタル速度制限（これにより、スマートフォンアプリを使用して正確な最大速度制限を設定できます）
• パスコードで保護されたセーフスタート（ロックアウトスマートフォンアプリを使用したエンジン）
• チルトステアリング&調整可能な運転席をスライドさせます
• サスペンショントラベル（5。フロント1インチ/ 6インチリア）
• 150ccエンジン
• 推奨年齢10歳以上+

安全および操作ガイドライン

安全装置

• 目の保護
• ヘルメット
• 手袋
• ブーツ
• パンツ
• 長袖シャツ

安全に関する推奨事項

• ヘルメットの上部とロールケージの間に2インチの隙間があることを確認してください。
• シートと速度を調整できるUTVを探してください。それらを安全に保ち、あなたの子供が数年機械から抜け出すことができるようにするため。
• 乗客が足とハンドルを持って床に着くことができるようにします。
• これらの小型UTVの中には、制限を超えないようにする最大重量制限があるものがあります。
• 常に大人の監督が必要です。

UTVを運転するには、子供は何歳である必要がありますか？

• ただし、私有地では州ごとに年齢要件が異なります。 、制限はありません。
• メーカーごとに独自のガイドラインがあり、通常は10歳以上です

ユースサイドバイサイドヘルメット

Toその他のオプションとヘルメットの詳細については、推奨ギアヘルメットのページをご覧ください。

UTVのユースハーネス

UTVまたは将来のUTVが提供するシートベルトにあまり興奮していない場合は、いつでも5ポイントにアップグレードできます。シートベルト。

ポラリスユースサイドバイサイド

ポラリスはもともと1954年にスノーモービルでスタートしました。80年代半ばから象徴的なユーティリティでオフロードゲームに参加しています-スタイルの四輪車ですが、2008年にRZRをリリースしたとき、それはゲームチェンジャーでした。

彼らはスポーツを並べて作成しました。車両のオリと競争とは異なり、彼らは国内でそれを行い、アメリカの会社であることを非常に誇りに思っています。彼らは常に車両とその背後にあるテクノロジーで新しい道を切り開いており、競合他社に対して提供するものの中で最も多様性があります。

2020 Polaris – 170 EFI（$ 5,299 MSRP）

• 親が調整可能な速度制限
• 169ccエンジン
• 5インチサスペンショントラベル（フロント&リア）
• チルトステアリング
• LEDデイライト
• 10歳以上の推奨年齢+

2019 Polaris – ACE 150 EFI（$ 3,999 MSRP）

• 4モード電子速度制限
• チルトステアリング
• 5.7インチのシートスライド調整可能
• サスペンショントラベル（5インチフロント/ 6インチバック）
• 9インチのグラウンドクリアランス
• 149ccエンジン
• 推奨年齢10歳+

オフブランドのユースサイドバイサイド

ポラリスは、ヤマハ、ホンダ、CanAM、&カワサキ。

このリストの残りの部分は、話している相手に応じて、ブランド外、安い、または中国のサイドバイサイドに分類できます。

これらの企業の多くは中国を拠点としていますが、テキサスに倉庫を持っているため、ここでUTVをアメリカに輸入し、組み立てて顧客のローカルサポートハブとして機能させることができます。

これらのブランドのうち、同じ大企業の一部であると私は信じているため、互いに同一に見えます。

hiSUN Youth Side by Sides

HISUNは、他の企業のATVをプライベートとして構築するために使用されていました。独自のブランドを成長させる前に、パートナーにラベルを付けます。 HISUN Motorsはテキサスに組み立て、部品、サポートのための施設を持っていますが、本質的には中国のUTV & ATVオフロードメーカーです。彼らは80年代後半から存在し、1996年にラインナップの発電所として独自のエンジンの作成を開始しました。 2008年に、彼らは中国で製造された最初のV-TwinPowersportsエンジンを考案しました。

2019 hiSUN – STRIKE 250（$ 5,199）

• 229ccエンジン
• 2500lbウィンチ付き
• ハーフドア
• ハードルーフ
• 2ピースウィンドシールド
• ターンシグナル&ホーン
• アナログspeedo & LCDライダー情報付きのタッチ
• 12歳以上の推奨年齢+

2019 hiSUN –セクター250（$ 5,299 ）

• 229ccエンジン
• 2500lbウィンチ付き
• ハーフドア
• ハードルーフ
• 2ピースウィンドシールド
• ターンシグナル&ホーン
• アナログスピード& LCDライダー情報付き
• 12歳の推奨年齢+

Pitster Youth Side by Sides

USA Motortoysは、2000年代初頭のピットバイクの流行から生まれ、ファクトリーピットの製造を目的としていました。バイクとミニマシンなので、小さな子供のダートバイクの改造に何千人も費やす必要はありません。

Pitster Pro –アベンジャー（$ 3,695.99）

• 調整可能なスロットルコントロール
• 調整可能な運転席
• フルドア
• ハーフフロントガラス
• サスペンショントラベル（フロント6インチ/リア5.5インチ）
• 推奨年齢16歳以上
• 最大34MPH

Pitster Pro – Lil Mojave（$ 3,999）

• 調整可能なスロットルコントロール
• メッシュネットドア
• 推奨年齢16歳+

SSRユースサイドバイサイド

SSRモータースポーツは、その地位を獲得したもう1つのブランドです。 2002年にオープンしたピットバイクブームのrt。彼らはピットバイク、ダートバイク、エンデューロ、UTVなどのオフロード製品の輸入業者および販売業者です。 SSRは、ストリートバイクやスクーターなどのオンロード製品を提供しており、電動バイクやスクーターも豊富に取り揃えています。

2018 SRS – SRU170RS（$ 4,199 MSRP）

• 最高速度35mph
• 168.9ccエンジン
• 330ポンドの耐荷重
• メッシュネットドア
• LEDヘッドライト&テールライト
• LEDライトバー
• フード全体の補強バー

Cazador Youth Side by Sides

Cazadorは、テキサスを拠点とするUTV、ATV、GoKartsのもう1つの輸入業者/販売業者です。

Cazador Beats 180 （$ 3,699 MSRP）

• 最高速度28mph
• 169ccエンジン
• フロントバンパー/ブラシガード
• フロントとリアLEDライト

カザドールエンフォーサー

• フロントとリアの管状バンパー
• 150ccエンジン
• ネット

ベンチェユースUTV

ベンチェはテキサス州-ベースのオフロード車会社であり、テキサスレンジャーズの公式ATV & UTVです。これらのおもちゃは、日本製のクボタエンジンを搭載しています。

Bennche Spire 150（$ 3,799 MSRP）

• フロントおよびリアチューブラーバンパー
• 150ccエンジン
• ネット
• 推奨年齢12歳

トレイルマスターユースサイドバイサイド

http://www.bvpowersports.com（ウェブサイトではありませんこの記事の執筆時点で実際に機能しています）

これは、テキサスを拠点とする中国のUTVの別の輸入業者/販売業者ですが、他のUTVとは異なり、強力なWebプレゼンスを見つけるのが最も難しく、簡単に見つけることができます。 Amazonで販売中です。

TrailMaster Challenger 150X

• 150ccエンジン
• サイドネット
• キルスイッチによる電気始動
• 調整可能ステアリングホイール
• 4点式シートベルト付きの調整可能な運転席
• フロントガラス
• フロントバンパー
• デジタルスピードメーター/走行距離計
• トップLEDハンティングライト
• 最大負荷：500ポンド

この不良少年を購入できますアマゾンから直接（ここをクリックしてチェックしてください）

Youth Blade UTV

Vitacciは、テキサスを拠点とするスクーター、サイクル、ATV、UTVS、ゴーカートの輸入業者です。

Vitacci Blade 150cc

• 149.6cc
• フロント&リアLEDライト
• フロントガラス
• ¾ドア
• フロントバンパー
• ソリッドルーフ
• 34MPH最高速度

Massimo Youth UTV

Massimo Motor Sports LLCは2009年に設立され、本社はテキサス州ガーランドにあります。彼らは中国からも輸入して組み立てています。ユーティリティUTV、レクリエーションATV、ミニバイクを提供しています。

Massimo MSU 200（$ 2,999 MSRP）

• フロントバンパー
• ドアネット
• ビニールルーフ
• ウィンドシールド
• 149.6cc

ユースUTV比較表

ユースエレクトリックサイドバイサイド

電気UTVを探しているほとんどの親は、幼児向けの子供をもっと探しており、次のような「パワーホイールタイプ」の車をもっと探しています。

私の子供たちは個人的に砂丘レーサーを持っていて、彼らはそのことを祖母の裏庭のいたるところに何時間も続けて走らせました。また、上記のオプションよりも約100ドル安くなっています。